无论是理想MEGA刚上市就遭遇黑公关，还是奇瑞旗下的iCAR V23刚上市就收到了大量“退订潮”，这样刚上市就暴雷的车型，开局不利将会是终生不幸，信任是需要长期建立的，口碑是需要积攒的，本来iCAR要靠这款车翻身的。
iCAR V23上市之前预售订单已经高达3万多台，但是再看最终的月销量交付，只有四五千台，事实证明，打着网红方盒子SUV的旗号，不一定都能成功，那么这次能否扳回一局呢？
近日，全新iCAR V23 S新车官图发布，算是普通车型衍生而来的高性能版本，预计不久之后正式上市。最关键的一点是，新车大概率是会涨价的，作为参考，现款iCAR V23的指导价为10.98万元-14.98万元，所以性能版多少钱你会接受。
我们看到，新车整体的外观造型基本延续现款车型，机甲风格的造型加上硬朗的车身线条，还是有点复古版的铠甲勇士的既视感，颜值不算低的。并且新车就是在现款四驱版的基础上进行升级，所以变化自然不大。
当然了，新车的长宽高和轴距尺寸也不变，只是动力方面进行了升级，将提供单电机和双电机两个版本，最大功率分别为180kW和335kW，确实比现款提升不少，但要硬说它是“纯电小G”，也有点过分了，毕竟在实用性上差点意思。
iCAR V23虽然马失前蹄，但是真的有必要推出性能版吗？相对小众的车型，靠它提升销量是万万不够的，你们说呢？
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