上周在巴哈赛道,可算开了眼!看着林肯SUV家族四大豪华车型一起挑战越野赛道,一台林肯飞行家正好停我身边,一下吸引了我。那时候还心想:这大家伙,城里看着够气派,真能下野地?结果它愣是把烂路走出了逛公园的感觉,优雅得不像话!
碎石路稳得能睡觉?悬架真牛!
过连续碎石路那段,我想着这车多少都会有点“蹦迪”,结果人家稳稳开过。我特意盯着车内看,里头的一瓶矿泉水都不咋晃。这自适应悬架是真厉害,颠簸像被过滤掉了七八成,车里跟铺了层厚地毯似的。这舒适度,绝了!独步的电磁悬架更是在极限路况中演绎了令人屏息的“陆地飞行”。无论前路是蜿蜒山径、都市霓虹,抑或未知征途,凭借其强大的全路况能力与沉稳舒适的驾乘体验,皆变为坦途。
泥地弯道不甩尾?稳得离谱!
到了泥浆飞溅的弯道,这种路况最容易打滑甩尾了。我心想这么大个车,可得悠着点。结果呢?飞行家后轮压过湿滑的泥沟,车身只是微微一沉,方向一打,一点甩的迹象都没有。听旁边工作人员说,这叫纵置后驱加智能扭矩分配,系统自己就把动力给最需要的轮子了,怪不得开得这么稳当优雅。
爬大坡不费劲,油耗还挺省?
最陡那个泥坡,看着就费劲。飞行家上去的时候,3.0T双涡轮发动机声音挺有劲,但一点都不“吼”,感觉挺从容。更让我意外的是,和旁边车主一聊天,发现油耗比预想的低不少,动力和油耗平衡得挺聪明。
泥坑自己爬出来?电子手真快!
高潮来了!飞行家一个没注意,右后轮“噗嗤”陷进个泥坑,空转起来。我刚想说“得叫人推了吧”,就听轮胎空转声刚响起来,瞬间就停了。接着,明显感觉其他几个轮子在使劲,车身没怎么晃悠,稳稳当当自己就从泥坑里“拔”出来了!这脱困,一点不狼狈,甚至有点从容不迫的范儿。
看完就一个感觉:服气!
以前总觉得玩越野就得是硬派、就得风风火火灰头土脸。今天看林肯飞行家彻底改观了。这5米长的大块头,在烂泥碎石坡道上,硬是靠着一身“黑科技”,把越野玩出了优雅从容的腔调。车里人该睡睡,车身该稳稳,脱困也不慌不忙。能把豪华舒适和越野能力结合得这么自然流畅,林肯飞行家,真有两下子!
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