上周在巴哈赛道，可算开了眼！看着林肯SUV家族四大豪华车型一起挑战越野赛道，一台林肯飞行家正好停我身边，一下吸引了我。那时候还心想：这大家伙，城里看着够气派，真能下野地？结果它愣是把烂路走出了逛公园的感觉，优雅得不像话！
碎石路稳得能睡觉？悬架真牛！
过连续碎石路那段，我想着这车多少都会有点“蹦迪”，结果人家稳稳开过。我特意盯着车内看，里头的一瓶矿泉水都不咋晃。这自适应悬架是真厉害，颠簸像被过滤掉了七八成，车里跟铺了层厚地毯似的。这舒适度，绝了！独步的电磁悬架更是在极限路况中演绎了令人屏息的“陆地飞行”。无论前路是蜿蜒山径、都市霓虹，抑或未知征途，凭借其强大的全路况能力与沉稳舒适的驾乘体验，皆变为坦途。
泥地弯道不甩尾？稳得离谱！
到了泥浆飞溅的弯道，这种路况最容易打滑甩尾了。我心想这么大个车，可得悠着点。结果呢？飞行家后轮压过湿滑的泥沟，车身只是微微一沉，方向一打，一点甩的迹象都没有。听旁边工作人员说，这叫纵置后驱加智能扭矩分配，系统自己就把动力给最需要的轮子了，怪不得开得这么稳当优雅。
爬大坡不费劲，油耗还挺省？
最陡那个泥坡，看着就费劲。飞行家上去的时候，3.0T双涡轮发动机声音挺有劲，但一点都不“吼”，感觉挺从容。更让我意外的是，和旁边车主一聊天，发现油耗比预想的低不少，动力和油耗平衡得挺聪明。
泥坑自己爬出来？电子手真快！
高潮来了！飞行家一个没注意，右后轮“噗嗤”陷进个泥坑，空转起来。我刚想说“得叫人推了吧”，就听轮胎空转声刚响起来，瞬间就停了。接着，明显感觉其他几个轮子在使劲，车身没怎么晃悠，稳稳当当自己就从泥坑里“拔”出来了！这脱困，一点不狼狈，甚至有点从容不迫的范儿。
看完就一个感觉：服气！
以前总觉得玩越野就得是硬派、就得风风火火灰头土脸。今天看林肯飞行家彻底改观了。这5米长的大块头，在烂泥碎石坡道上，硬是靠着一身“黑科技”，把越野玩出了优雅从容的腔调。车里人该睡睡，车身该稳稳，脱困也不慌不忙。能把豪华舒适和越野能力结合得这么自然流畅，林肯飞行家，真有两下子！
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