总觉得越野油耗肯定高得离谱,毕竟大扭矩、四驱系统满负荷运转,怎么想都得十几个油。抱着这个想法,我这次特地在巴哈赛道越野挑战赛中特意留意了冒险家的油耗表现。结果跑完 1.5 小时的全程越野,包含 V 型沟攀爬、炮弹坑颠簸、雨林窄道穿行这些高强度路段,表显油耗居然只有 6.8L / 百公里。
这数据让我当场愣住,要知道我同事的XT4,市区通勤不堵车都得 9.5L。维修师傅看出我的疑惑,指着仪表盘解释:“冒险家的可分离四驱系统很聪明,跑平路时会自动切换成两驱,减少动力损耗,比传统四驱省油近 30%。”
细想一下更惊喜:要是市区开,堵在路上时,24 向电调座椅能顶着老腰按摩,后排美式大沙发能让家人舒服躺着,关键油耗还比很多城市 SUV 低。这种兼顾豪华、性能和经济性的表现,确实颠覆了我对越野 SUV 的认知,美式豪华的实用性,原来藏在这些细节里。
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