拒绝妥协！猛士M817用实力证明智能与野性可以兼得

在消费升级与场景细分并行的时代，中国高净值人群正面临前所未有的选车困境：城市通勤需要精致的智能座舱与低能耗，户外探索渴望硬核的越野性能与长续航，而传统豪华SUV总在舒适与野性间顾此失彼。直到猛士M817以"铁血猛士X满血华为"的双重基因破局而来，用一台车重新定义了豪华智能越野SUV的全场景可能性。

让每一滴油都迸发极限效能

作为国内首个掌握"智能+电动"双极限的豪华越野新物种，猛士M817搭载的2挡纵置11模PHEV架构堪称技术奇观。P1+P3+P4布局的智能双电机解耦四驱系统，在505kW综合功率与848N·m峰值扭矩的加持下，创造出5.2秒的零百加速成绩。更令人惊叹的是其高原适应性——经过"高原动力之心"认证的纵置高功率发动机，通过多项专利技术彻底解决动力衰减难题，即便在海拔5000米的生命禁区，依然能保持充沛动力输出。

这套动力总成的精妙之处，在于11种驱动模式的智能切换。城市通勤时选择标准模式，四驱系统会根据油门深度自动调节，CLTC馈电油耗低至7.24L/100km；切换至运动模式，2挡直驱技术让发动机在高速巡航时兼顾经济性，84L超大油箱配合驻车发电功能，CLTC综合续航达到惊人的1300km。对于越野爱好者而言，1挡大速比设计能将轮端扭矩瞬间放大，配合后断开装置实现的四驱/两驱切换，无论是沙漠冲坡还是岩石攀爬，都能感受到精准高效的动力传递。

把华为全栈科技装进越野车

当硬派越野遇上华为乾崑智驾ADS 4，传统认知中的"越野车不智能"被彻底改写。这套采用全新WEWA技术架构的智能驾驶系统，通过192线激光雷达、4D毫米波雷达与11个高清摄像头构建起超强感知网络，对比ADS 3端到端处理延时较前代降低50%。

更值得称道的是鸿蒙座舱5带来的交互革命。从10.25英寸仪表屏到20.6英寸W-HUD，五屏联动构建起沉浸式数字空间。源自鸿蒙原生的HMI操作逻辑，让不同年龄层的用户都能零成本上手，后续OTA升级还将解锁更多生态功能。当你在城市道路开启智驾模式，系统会自动规划最优路线；抵达营地后，6kW外放电功能可同时支持电磁炉与投影仪运作，将户外生活品质提升至全新维度。

用军工标准打造奢华的安全空间

猛士M817的非承载式车身结构堪称移动安全舱，83.2%的高强钢占比与12.48米行业最长2000MPa热成型材料，构建起铜墙铁壁般的被动防护。全铝底盘较传统钢制结构减重110kg，配合前后双叉臂独立悬架，在保证越野刚性的同时，大幅提升了铺装路面的操控响应。

猛士M817的突破性价值，在于它成功化解了豪华SUV领域长期存在的矛盾——智能科技与越野性能不再是非此即彼的选择。这种全场景覆盖能力，本质上是对用户时间价值的尊重。当其他车型还在强调单一场景的极致表现时，猛士M817已经构建起从车位到无人区的完整生态。它不仅是一台交通工具，更是精英人群探索未知的移动行宫，是兼顾事业进取与生活格调的完美载体。

目前，猛士M817已开启预售，Pro版32.99万元、Max版35.99万元的定价策略，配合充电桩赠送、静音套装升级等四重权益，展现出极强的市场竞争力。这款承载着中国汽车工业创新梦想的车型，正在重新定义豪华智能越野SUV的价值标准——真正的全能选手，从不需要在梦想与现实之间妥协。