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天府机场一辆比亚迪汉“疯狂跑圈”事件通报来了：系车主情绪失控
天和Auto 2039浏览 2025-07-25 IP属地: 未知

回顾：

7月24日，日前，成都天府国际机场停车场内出现诡异一幕；一辆“比亚迪汉”轿车在停车场内不停绕行，有目击者称其至少开了30圈！并且转弯时车速较快，轮胎出现打滑的尖锐声音。遂有网友认为可能是“车辆失控。”但现场有民警和消防在现场处置，处置结果显示车辆并未发生碰撞，最终是自行停车。

天府机场一辆比亚迪汉“疯狂跑圈”事件通报来了：系车主情绪失控

后警方经调查取证之后及时发布警情通报，通报确认车辆并非出现失控情况，司机驾车“疯狂跑圈”的原因是司机蒋某（男，40岁）因长时间联系不上到蓉客人导致情绪急躁，随即驾车在停车场内绕行。

其驾驶行为未造成人员伤亡和财产损失。

经检测，已排除司机蒋某酒驾、毒驾的可能性，相关情况还在进一步调查中。

天府机场一辆比亚迪汉“疯狂跑圈”事件通报来了：系车主情绪失控

在相关视频里可以看到蒋某驾驶车辆绕圈的速度偏快，期间吓到路人，有路人大步跳开；其驾驶行为至少看起来是相当危险的；那么其行为则可能构成危险驾驶罪，原因有三点，其一是该停车场属于成都天府国际机场的开放停车场，是允许社会车辆自由出入的，所以该停车场道路属于道路范畴，在停车场危险驾驶等同于在公路上危险驾驶。

但是由于蒋某驾车过程中没有造成碰撞，未造成交通事故、人员伤亡和公私财产损失，其驾驶行为则可能不构成犯罪。

但是依据治安管理处罚法或实施条例，其行为依然可以处行政处罚或拘留。

司机们应引以为戒，切勿模仿。

天府机场一辆比亚迪汉“疯狂跑圈”事件通报来了：系车主情绪失控

假设：

如果在停车场内“飙车炫技”造成交通事故，面临刑事处罚的可能性会非常大，并且汽车保险有充足的理由拒赔。

所有面向社会车辆开放的停车场、含小区内部停车场，其内部道路均属于道路范畴；在其中危险驾驶又属于司机的主观行为，通俗来说就是主观恶意交通违法，与常见的压线、变道、无意识闯红灯等交通违法行为的性质不同；主观恶意交通违法导致的交通事故，保险公司是可以拒赔的，而且拒赔也是合法合情又合理的。

试想，如果此类交通违法行为导致的后果也可以获得保险公司赔偿，那么保险公司是不是等同于助长违法司机的交通违法行为的气焰呢？

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逻辑是这样的。

所以在任何属于公共道路的路段里危险驾驶，其开始的那一刻就等于失去保险的保障；一旦引发严重交通事故，其巨大的赔偿代价往往是车主难以承担的。此类交通肇事行为本属于公诉案件，如果无法获得受害人谅解的话，量刑程度往往会更大。并在民事赔偿的环节里，肇事司机如没有赔偿能力，其所有固定资产都可以用于法拍以抵偿赔偿费用。

驾驶汽车不能焦躁，更不能任性。

从摸到方向盘的那一刻起，就要把驾驶当成休闲，让心情足够的放松，不要争强好胜、争勇斗狠。

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