网友：改得好！iCAR V23复古套件打包卖，18999元起售贵吗？

在传统消费价值观当中，凡是豪华汽车品牌，沾上“镀铬装饰”以后，这价格指定便宜不了。但如果我们换个视角，从供应商的角度来看待问题，其实镀铬装饰件抛去前期的开发设计成本和材料成本，其实卖给主机厂还是有利润的，另一方面也能通过某一款车型的爆款进一步打开市场，为品牌背书。此前国内有款硬派越野车是这么干的，它就是坦克300，与超境汽车（CYBERSPACE）联名打造了坦克300赛博版，本来还是原来的配置，结果换了一身“科幻”外观装饰，因为限量发售，后来在一段时间内，身价甚至涨了一番。

而这也恰巧印证了一个事实，那就是国内消费群体对“求同存异”以及“情绪价值”的态度。不过受限于购车成本，尽管有不少人对坦克300赛博版的颜值很感兴趣，可奈何“溢价”确实高，也就导致这样的产品注定只是少数人的玩具，无法真正铺向市场。或许是为了进一步扩大品牌知名度，超境汽车将合作目标放在了10万级的硬派越野SUV身上，与奇瑞iCAR V23合作推出了一款复古套件，并采用“限时售卖”的营销方案。

本以为超境汽车为iCAR V23打造的这套“复古版套件”将会以整车形态亮相市场，价格也许会像之前的坦克300赛博版一样贵个一倍左右，但事实上，这次的发布会令人有些意外。厂商宣布iCAR V23复古版套件上市，提供复古标准版、进阶版、满血版三种套件可选，对应价格分别来到了18999元、23999元、28800元，同时限量前300名下订用户可享优惠价，对应15999元、19999元、23800元。从价格上不难看出，这次超境汽车是真打算走量来的，但限量前300名优惠折扣的做法肯定会引起那些没有抢到优惠折扣的用户群体不满，与其限量，不如限时在一个合理的时间节点。

除此之外，这次iCAR V23的复古套件还将提供车顶平台包、轮辋包、射灯包、PET改色膜等四款独立改装单品，这意味着如果想要实现“官改效果”，还得增加额外的预算费用，包括6099元的车顶平台包、3999元的轮辋、699元的射灯、1890元的PET改色膜，这些合计下来，算下来怎么也得12687元。若是有幸抢到了前300名的订单，那么按照“满血版”加上上述四款单独选装套件的费用，至少需要花费36487元，如果没抢到则需要花费41487元。

如果你是因为这套“复古版套件”对iCAR V23这款车产生了兴趣，那么也要对这套方案的落地成本有个大致的了解。上面的“满改费用”我们通过粗略的计算得知，大概是4.15万，而整车现在指导价区间为10.98-14.98万元，我们为了追求性价比和实用性，姑且就按照最便宜的401两驱进阶版来计算，10.98万元的裸车价算上商业保险5000元左右，再加上车船税、上牌费用等等，再加上满血版复古套装的选装费用，一共下来大约需要准备15.7万元左右。

需要注意，这还只是入门款满改后的价格，其实算下来也并不是一个普通工薪阶层能够轻松接受的价格。当然，不选择满改的话，还有标准版可选，但综合考虑购车的配置方案以及性价比的话，追求面子还要里子，这个购车成本若是在车价上无法下探的话，真的比较吃力。

结语

当然啦，成年人嘛，喜欢一些东西总得付出些代价。我们不去过多讨论“复古版套件”能给iCAR V23的车主带来多少情绪价值，仅关注价格来说，作为一款能够满足3-4人通勤代步、短途露营旅行的小车来说，它的实用性是没问题的。更何况这版套件在细节上做得确实还不错，比如前后保险杠和进气格栅都采用了电镀高亮银不锈钢材质打造，就连前灯组边框和轮眉等处也进行了镀铬处理，就视觉效果而言，搭配木纹装饰，看起来很精致，完全不像是一款十万级的小车。