当硬派越野与尖端智能碰撞，会迸发出怎样的火花？东风猛士科技与华为联合打造的猛士M817，用一系列黑科技配置，给出了答案，为豪华智能越野SUV树立了全新技术标杆。
猛士M817搭载了华为乾崑智驾ADS 4系统，具备车位到车位P2P 2.0全场景贯通能力，支持车位到车位、跨城通勤“0”干预、有位就能停的全场景辅助驾驶体验。全维防碰撞系统CAS 4.0更支持前向AEB 4-150km/h行车状态下的刹停和避障能力，最高可支持130km/h时速下刹停静止障碍物，守护出行安全。同时，鸿蒙座舱5带来6屏联动的无缝体验，10.25英寸仪表屏、15.6英寸中控、W-HUD抬头显示等让开车专心不低头；以及万物互联，实现跨设备无缝流转，同账号鸿蒙手机和车机，上车自动流转手机App任务等。
在动力领域，猛士M817首创2挡纵置11模PHEV架构，拥有11种工作模式，城市出行选择标准驾驶模式，四驱系统会根据油门踏板强度，适时介入和退出，省油更舒适；运动模式或者全地形模式切换成全时四驱，澎湃的动力源源不断，爬坡脱困更有信心。系统综合功率505kW，5.2秒零百加速，CLTC综合续航1300km，馈电油耗仅7.24L/100km。行业首搭的3kW超大功率高压风扇，让机舱散热能力提升65%，配合100kW持续发电功率，确保极限越野时动力不衰减。其混动系统获“新能源汽车混动系统S级可靠性认证”，越野专用发动机通过“高原动力之星”认证，海拔2500米动力衰减低于6%。
底盘方面，猛士M817的“磐石底盘”，全铝材质让重量降低30%，驾驶平顺性提升50%，VMC智能底盘域控实现纵向IBC、横向AKC后轮转向、垂向CDC，三个方向的全域协同控制，操控更精准平稳。同级唯一的双向20°后轮转向，带来5.2m灵活转弯半径，窄路轻松“一把过”；10°蟹行模式让车辆在狭窄场地斜向移动，轻松绕障，展现出惊人的灵活性。
此外，猛士M817还有诸多硬核黑科技。国内首个低速越野辅助系统，让爬坡过坎仅需控制油门；行业首个越野专家模式，支持自定义轮胎防抱死强度、轮间限滑强度、后轮转向开关等设置，无需拔保险丝即可畅享极限乐趣。全车顶压安全设计，车顶前后横梁、A/B柱等关键位置顶压超126kN，为乘员筑牢安全防线；全场景主动安全带，能联动AEB/ eAES /NCA脱手接管等振动提醒；长时保压安全气帘拥有30s保压时长，是行业标准的5倍。
猛士M817的后备厢空间828L，最大可拓展至2112L，满足全场景装载需求。
猛士M817以众多黑科技，将越野性能与智能科技完美融合，满足可城可野的全场景出行需求，让每一次出行都充满无限可能。
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