26.58万元起售，最大功率440kW，乐道L90能否支棱起来？

乐道品牌自推出以来，市场表现还是不错的，1-6月份累计销量达到了31862辆，月均销量超过5000辆，基本站稳主流市场。不过这都是由乐道L60一款车贡献，要想在市场上长期立足，乐道品牌还需要不断扩充产品阵容。

近日，乐道品牌第二款车乐道L90正式上市，新车共推出6款车型，售价为26.58-29.98万元，同时还提供6座和7座两种座椅布局，预计将从8月份开始陆续交付。这款车基于蔚来NT3.0平台打造，整体性能还是不错的，那么它是否值得入手呢？

乐道L90是一款什么样的车？

乐道品牌是蔚来打造出来的第二品牌，定位低于蔚来，适合那些购车预算不足的用户。与此同时，它在风格上也与蔚来品牌有很大区别，可以说是自成一格，这在乐道L90上体现得很明显，也因此吸引了与蔚来不同的用户群体。

乐道L90延续品牌家族化设计语言，整体造型方正大气，兼具力量感与科技感。前脸采用大面积封闭式格栅，搭配贯穿式黑色饰条，通过横向线条拉宽视觉比例。虽然定位比较低，但这款车的整体气质却依然在线。

与此同时，这款车还采用了辨识度比较高的分体式头灯，上半部分为智能交互灯带，支持自定义灯语，并集成ADB自适应远光灯，可根据对向车辆和路灯自动切换光型，避免眩光；下部分为矩阵式LED主灯，二者相结合，让大灯组充满了科技气息。

车身侧面线条平直，从车头延伸至车尾的腰线勾勒出肌肉感，隐藏式门把手与车门下方内凹设计优化空气动力学，风阻系数低至0.25Cd，优于同级别多数SUV。车顶配备全景天幕与鲨鱼鳍天线。尾灯造型简洁，同时还支持与车头灯语联动，夜间点亮时呈现动态效果，辨识度极强。与此同时，这款车还提供5种车身颜色，满足不同用户审美需求。

作为纯电大型SUV，乐道L90的车身长度达到了5145mm、宽度达到了1998mm、轴距达到3110mm，远超多数同价位车型。得益于纯电平台短前后悬、长轴距的布局优势，其车内纵向空间利用率高达81.5%，彻底解决传统燃油车长车身、小空间的弊端。

除此之外，乐道L90还提供6座和7座两种座椅布局，6座版车型的第二排中央过道宽180mm，配合纯平地板，第三排乘客进出无需钻缝；第三排座椅坐垫高度330mm，靠背支持38°角度调节，有效腿部空间达962mm，身高185cm的乘客乘坐时膝盖仍有两拳余量，彻底告别小板凳体验。

内饰方面，乐道L90以环抱式设计营造温馨氛围，超纤绒顶棚、真木饰板、钛金柔光饰条、婴儿级柔感皮质等高端用料都没有缺席，搭配云缦米、曜夜黑、月榕棕三种内饰主题，兼顾质感与个性化，同时也提升了档次感。与此同时，乐道L90还搭载了17.2英寸3K悬浮中控屏，配备高通骁龙8295P芯片和NT.Coconut 2.0智能车机系统，AR-HUD可投射导航指引、车速、辅助驾驶状态等信息，同时还支持多任务处理、华为/苹果生态投屏，语音指令响应延迟低至0.3秒。

辅助驾驶方面，乐道L90采用纯视觉+高算力芯片的方案，硬件包括11颗摄像头、1颗探测距离达到300米的4D成像毫米波雷达、12颗超声波雷达，配合254TOP算力的英伟达Orin X辅助驾驶芯片，除了常规的L2级别辅助驾驶之外，还拥有辅助变道、智能泊车、遥控泊车等高阶功能，虽然没有激光雷达，但整体上的表现依然达到了一流水平。

独特的动力系统

了解蔚来汽车的消费者都知道，它的动力系统是与众不同的。这次上市的乐道L90除了官方指导价之外，其实还有一个电池租赁方案价格：17.98-21.38万元，购车成本大幅降低。那么，乐道L90的动力系统到底有什么特色呢？

乐道L90全系均为纯电车型，单电机版本最大功率为340kW，CLTC工况下纯电续航里程最大可达605km，百公里加速时间5.9秒；双电机版本最大功率为440kW，续航里程可达570km，百公里加速时间仅为4.7秒。作为一款大型SUV，这样的动力性能还是相当不错的。

与此同时，乐道L90全系车型均基于900V高压平台打造，全系标配85kWh三元锂电池，能量密度达到了193.2Wh/kg，采用液冷温控系统，支持高达250kW的峰值充电功率，电量30%-80%仅需15分钟，同时还兼容全国95%以上的公共快充桩。除此之外，这款车还兼容蔚来第三代和第四代换电站，3分钟完成电池更换，彻底解决纯电车型的续航焦虑问题，电池租赁方案也吸引了更多购车预算不足的消费者。

小结：乐道L90以26.58万起的亲民定价，将全尺寸空间、900V高压架构、高阶辅助驾驶等高端配置带入30万元级纯电市场，精准满足家庭用户对大空间+低使用成本+高安全性能的需求，同时满足商务场景的豪华感。从产品力来看，乐道L90在多项核心数据上均达到了同价位车型的一流水平，正式上市后，有望把乐道品牌的销量拉上一个新的台阶。