更大、更土豪！仰望U8L鼎世版上市，能否再上一层楼？

国产车现在也是好起来了，在多个高端细分市场都占据了主导地位，就连百万级豪车市场也有不少国产车的身影。到目前为止，仰望U8是唯一一款能稳定贡献销量的国产百万级豪车，1-8月份累计销量887辆，而且它还在不断进化。

9月12日，仰望U8L鼎世版正式上市，新车售价为128万元，预计将在9月底开启交付。新车是现款车型的加强版，各方面的表现更加强大，那么这款车的前景如何呢？

新车有哪些变化？

大型SUV是一种比较小众的车型，但作为各个豪华品牌的旗舰车型，大型SUV在各项性能方面却都达到了标杆级别，仰望U8L鼎世版自然也不例外。与现款车型相比，它的售价提升了将近20万，那么性能上有哪些升级呢？

首先，仰望U8L鼎世版对车身尺寸进行了升级，新车长宽高达到5400/2049/1921mm，轴距更是达到3250mm，相比现款U8的3050mm轴距增加了整整 200mm。其中后悬部分加长172mm，这一设计直接带来了5.3立方米的超大乘员舱空间，为六座布局奠定了基础，第三排的乘坐舒适性得到质的飞跃。

外观设计上，U8L鼎世版延续了家族化 "时空之门" 设计语言，但在细节处进行了豪华升级。最引人注目的莫过于全车三处24K纯金打造的甲骨文电字车标，分别位于前脸、车尾和方向盘上，经过24道工艺精制而成，直径达3cm，彰显车主尊贵身份。

车身侧面采用全新双色车身配色，增强了悬浮感视觉效果。前后轮眉采用与车身颜色相同的设计，取代了现款的黑色塑料轮眉，显得更加精致。前轮眉位置保留了两颗激光雷达，彰显其智能化配置。

新车可选装23英寸八孔式锻造轮毂，轮毂宽度从275mm增加至285mm，搭配悬浮式轮芯盖，行驶中车标始终朝上，提升了豪华感。车辆尾部最大的变化是取消了外挂式备胎设计，后保险杠造型进行了简化，更符合商务行政气质，同时标配上下对开式电动尾门，下尾门最大承重 200kg。

前脸点阵式进气格栅像镶嵌的钻石矩阵，鼎型大灯组内部包含99颗菱形灯珠，比U8多30颗，点亮时像展开的星轨，相比现款车型精致感大幅提升。从整体上看，新车弱化了越野定位，而是要向劳斯莱斯库里南等车型靠拢。

内饰在延续现款风格的基础上，用料与配色有明显升级。提供黑棕、紫灰两种全新配色，黑棕内饰搭配黑胡桃木饰板，紫灰内饰则搭配柚木饰板，营造出豪华而温馨的车内氛围。车内应用羊毛材质脚垫、麂皮顶篷等高端材质，进一步提升了内饰的质感。

中控台配备12.8英寸OLED曲面屏，两侧布局有贯穿式的23.6英寸仪表盘和副驾多媒体屏，搭配70英寸AR-HUD抬头显示系统，为驾驶者提供了丰富的信息显示和便捷的操作体验。空调出风口从现款的潜望镜造型换装为更加简洁的贯穿式设计，车门扶手位置换为易于手臂放置的造型，细节处尽显用心。

座椅布局方面，U8L鼎世版采用2+2+2六座布局，车内座椅均采用Nappa真皮材质包覆，搭配菱格纹缝线，豪华感十足。主副驾座椅配备电动可伸缩式腿托，第二排为独立航空行政零重力座椅，搭载18点式座椅按摩功能，甚至有智能温感扶手可自适应调温，细节处尽显奢华。

配置上，新车后舱配备21.4英寸吸顶电视，满足商务出行需求；智能冰箱制冷最低- 6℃、制热最高50℃，实用性强；搭载丹拿铂金证据系列Hi-end级32扬声器音响系统，带来听觉盛宴；电动调节隐私玻璃可实时调节透光性，保障乘坐私密性。车内还配备10种主题香氛系统，进一步提升驾乘体验。

核心技术加持

仰望U8能够一战成名，在国产车中率先站稳百万级市场，核心因素是当时比亚迪在核心技术方面领先其它厂商一个身位，得到了大量高端用户的认可。那么这次上市的仰望U8L鼎世版，在核心技术上又有哪些亮点呢？

动力方面，仰望U8L鼎世版继续搭载2.0T增程器+四电机混动系统，采用前后双叉臂式独立悬架，同时还配备前后桥差速锁，综合功率高达880kW，拥有3.6秒的百公里加速成绩，最高车速可达200km/h。相比现款车型3.9秒的加速时间，性能得到进一步提升；电池容量升级至55.53kWh，CLTC工况下纯电续航里程达180km，油箱提升至90L，综合续航里程高达1160km，彻底解决用户的续航焦虑。

仰望U8L鼎世版延续并升级了比亚迪独创的易四方技术平台，采用四电机独立控制，能够实现应急浮水、爆胎稳行及原地掉头等多项黑科技功能。在极端情况下，它具有很高的实用性；不过在大多数情况下，它提供的主要是情绪价值。

在辅助驾驶方面，仰望U8L鼎世版配备天神之眼A辅助驾驶三激光版，搭载3颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达以及双英伟达Orin-X芯片，组成36个智能传感器的全方位感知系统，支持高速导航辅助驾驶、城市导航辅助驾驶、自动泊车辅助、代客泊车辅助和简易四方泊车等多种功能，能够应对各种复杂路况。

与此同时，仰望U8L鼎世版继续搭载云辇-P智能液压车身控制系统，具备高度、刚度、阻尼三项可自主调节功能。这套系统与非承载式车身、前后双叉臂式独立悬架以及前后桥差速锁相结合，使车辆能够在各种复杂路况下都保持出色的行驶质感和通过性能。无论是城市道路的舒适性需求，还是越野路况的通过性要求，云辇-P系统都能通过智能调节做出最佳响应。

小结：与现款车型相比，仰望U8L鼎世版在定位上其实是有调整的，它不在过多强调越野性能，而是增加了一些很土豪的配置，产品理念与劳斯劳斯库里南等车型比较接近，目的是吸引更多的土豪用户。虽然贵了将近20万，但对土豪阶层来说，这并不是什么问题。新车上市后，预计将会更多的增量。在百万级市场上，仰望U8家族仍难觅对手。