8月1日,深蓝S05 全球超长续航版车型正式上市,这款以“多彩生活记录者”为定位的新车,凭借诸多核心优势,一上市便展现出碾压同级的产品力。今天,我们就以实际数据与配置为依据,将深蓝S05 620Ultra纯电版与差不多价位的零跑C10 605激光雷达版进行全方位对比,看看这款“续航新标杆”如何重新定义15万级纯电SUV的价值标准。
(深蓝S05 620Ultra纯电版)
(零跑C10 605激光雷达版)
续航与充电效率
一辆新能源汽车,续航还有充电效率就是这辆车的核心竞争力,没有续航的焦虑,充电的繁琐,能够大幅提升用车的愉悦感。咱们先来看看两辆车的续航与充电效率,首先深蓝S05 620Ultra纯电版CLTC纯电续航为620km,并且配备3C超充,电量从30%充至80%只需要15分钟,还支持V2L(220V/6kW)对外放电。而零跑C10 605激光雷达版CLTC纯电续航为605km,电量从30%充至80%需要16分钟,仅支持V2L(220V/3.3kW)对外放电。从数据上面来说,深蓝S05 620Ultra纯电版CLTC纯电续航更长、充电更快,在节假日长途旅行,或者户外露营用电等场景,实用性更强。
电池安全与技术
在电池安全与技术方面,深蓝S05 620Ultra纯电版采用宁德时代电芯+金钟罩电池的组合,通过了新国标安全认证,配备CTV电池车身一体化技术,车身扭转刚度达35000N·m/deg;零跑C10 605激光雷达版则混用多品牌电芯,安全性有待考证。整体来看,深蓝S05 620Ultra纯电版的三电,市场认可度更高,技术更先进。再结合大家公认的一个话题:“电池安全是一辆新能源汽车的根基”,那么选择市场认可率高的三电品牌,从概率上面来说,更稳妥。
乘坐与储物空间
一辆SUV车型,更多的是需要满足多用途,比如全家通勤、长途自驾等,空间的大小就显得尤为重要。深蓝S05 620Ultra纯电版2880轴距,乘坐空间更大更舒适,后排座椅可纯平放倒,可以满足户外露营,车内午休等多用途需求,无需改动车辆。同时,它还具备159L超大前备厢+492L双层后备厢,整体储物空间更大,而零跑C10 605激光雷达版的后排虽然也能放倒,但不能纯平,也没有前备厢,损失掉了很大部分储物空间。从这几个空间实用性来说,深蓝S05 620Ultra纯电版完胜。
(深蓝S05 620Ultra纯电版)
(零跑C10 605激光雷达版)
座舱舒适性
前面说到了SUV车型需要满足全家通勤、长途自驾等需求,一辆能让家人们乘坐舒适的车型,必然是更受欢迎的。深蓝S05 620Ultra纯电版支持同级唯一副驾零重力座椅,以及前排座椅通风、加热、按摩、4向腰托。而零跑C10 605激光雷达版仅支持选配座椅通风加热,舒适性略显逊色。另外,深蓝S05 620Ultra纯电版还搭载车载空气净化器,能更好地保护全家人健康,综合素质更优秀。
智慧座舱
在新能源时代,咱们不能说以“冰箱、彩电、大沙发”来评判一辆车的好坏,但是一辆配置丰富的汽车,总是让人体验更丰富,心情更愉悦。咱们再来看看这两辆车的座舱配置怎么样?首先深蓝S05 620Ultra纯电版中控屏为15.4英寸向日葵屏,且支持50英寸超级自定义AR−HUD全息式增强现实系统,还可选DEEPAL 4K智趣云台相机、百万像素智趣光影大灯,以前这些配置通常出现在更高级的车型上面。同时,全系标配4音区无麦K歌,家庭出游在车里唱唱歌,也还蛮有趣的。零跑C10 605激光雷达版则采用的14.6英寸中控屏,也没有配备抬头显示,仅支持双音区语音唤醒。对比起来,结论较为明显,深蓝在座舱玩法上更有优势。
家庭用车新标杆
总的来说,通过对比具体的数据以及配置可见,深蓝S05 620KM纯电版在续航、三电、空间、舒适和智能方面均超越竞品,尤其适合追求长续航、高品质出行的家庭用户。无论是日常通勤还是周末露营,深蓝S05 620km纯电版都能以“续航新标杆”的实力,为用户带来无焦虑的纯电生活。
超值购车礼遇
深蓝S05全球超长续航版指导价12.99万元起,8月31日前下订,可享至高价值49760元的9大多彩礼包,权益好礼领不停。
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