虽然今年国内汽车市场集体遇冷,但是SUV车型的市场还是一直红红火火,从小型SUV,到紧凑级SUV,从中国品牌到合资品牌,十万元这个价格区间是一道坎。对车企而言,想要在这个价位站住脚跟并不容易,不过对于购车的消费者来说是件好事,毕竟可选择的余地更多了。那么今天我们就给各位推荐4款颜值高,配置高的10万元紧凑级SUV车吧。
长安欧尚X7
指导价:7.77-11.77万
虽然长安欧尚作为一个年轻的品牌而言“资历”尚浅,不过好在人家步子迈的大啊。不仅高调的在人民大会堂上市,还荣获了2019国际CMF设计奖。就外形来说给人一种年轻、动感、饱满的感觉,前脸的中网给人很强的视觉冲击力,起码给我留下了深刻的印象。整车长宽高分别为4705mm/1860mm/1720mm,轴距达到了2780mm。
极简的内饰风格营造出一种科技品质之感,为了提升质感车内大量采用软质面料进行覆盖,仪表台拉丝织物面料很别致,搭配下方上巨大的钢琴烤漆面板,并且没有突出的按键,给人的感觉就很高级。下方的游艇式换挡杆同样是加分项。
得益于2780mm的轴距空间表现宽裕,另外第二排座椅中间没有凸起,腿部空间能够得到保障,无论您是个人代步还是家用,都能满足需求。
10.25英寸中控大屏搭载了Onstyle 2.0欧尚智能网联车机系统,功能非常丰富,现在能联网的车机系统都已经普及到了10万元车型中了,也算是紧跟时代的步伐了。另外像行车记录仪、360°全景影像、车道偏离预警等功能也都在10.77万自动尊贵型中了,想要更多配置,就选择11.77万的自动旗舰型吧。
动力上全系标配1.5T涡轮增压发动机,最大功率130千瓦(178马力),最大扭矩265牛·米,配备了6MT、7DCT两款变速箱,对于一款紧凑级SUV车型来说,这样的动力组合完全能够满足日常行驶需求。实测油耗在8.4升/百公里
大众捷达VS5
指导价:8.48-11.28万
捷达VS5是捷达品牌的首款上市新车,它来自大众MQB A1平台。从外形上看让人觉得非常眼熟,有很多大众的影子,不过车头前脸造型还是十分独特,特别是鳞片形的前进气格栅,与大灯融为一体,识别度非常高。整车长宽高分别为4419mm/1841mm/1616mm,轴距为2630mm。
内饰同样非常大众,鉴于成本考虑使用了很多硬塑料的材质,不过却并不显廉价。中控台往驾驶员一侧倾斜,有利于驾驶员操作,其他则显得中规中矩。
在配置上略显寒酸,全系只有顶配车型配备了前后侧气帘、主动刹车与疲劳驾驶提醒,这样的全辅助配置。而也只有顶配车型才有自适应巡航、电动天窗、座椅加热。好在8英寸的中控屏是全系标配,并支持CarPlay、CarLife与手机连接。
在空间上,虽然轴距并没有太大优势,不过乘坐空间还是得到有效的保障。后排座椅坐上去并不会显得挤,中央地台隆起较高,如果坐三个人就没有那么舒坦了,而后排放倒后并不能形成纯平的空间,左右两侧的轮罩也比较影响后备箱空间。
动力上使用了1.4T涡轮增压发动机,也是我们比较熟悉的EA211那台发动机,最大功率110千瓦(150马力),最大扭矩250牛·米,对于日常行驶来说,完全够用,值得一提的是,匹配的是爱信6AT变速箱。工信部给出的油耗在6.2升/百公里。
比亚迪宋Pro
指导价:8.98-11.98万
比亚迪现在的设计越来越成熟了,特别是宋Pro,“龙脸”的造型变得更加成熟与内敛,而“龙爪”的元素则被用在了车头大灯上,而贯穿式的尾灯则符合目前主流的设计趋势,波浪一样的腰线向内弯折,凸显出一丝运动范。整车长宽高尺寸为4650mm/1860mm/1700mm,轴距达到了2712mm。
在内饰设计上,则保持比亚迪目前的家族化设计特征,非常简洁,旋转中控屏幕是它的亮点。中间一条哑光镀铬饰条提升了质感。
在配置上同样非常诱人,尊贵型配备了并线辅助,豪华型则有车道偏离预警、交通标识识别、主动刹车这样的安全辅助配置。而360°全景影像,以及全速自适应巡航也在豪华型上有配备。感应式电动后备箱、手机无线充电、自适应远近光灯这样实用性功能也出现在了尊贵型上。
2712mm的轴距,让宋Pro在空间上的表现非常不错,后排腿部空间宽裕,就连头部空间也有很优秀的表现,加上超大的全景天窗也不会让车内显得非常压抑,在乘坐舒适性上,座椅的包裹性和支撑性都很不错。
动力上采用了1.5T涡轮增压发动机,最大功率118千瓦,最大扭矩245牛·米,配备了6速双离合变速箱。动力上更偏向舒适路线,整体动力表现很顺滑,当切换到运动模式后,则动力响应开始更加灵敏。实测油耗8.9升/百公里。
吉利远景X6
指导价:6.89-10.59万
在内饰设计上相较于老款车型,远景X6的内饰可以说进行了全面的进化与升级,“三色组合”丰富了整体视觉效果,让人赏心悦目。大量软质材料的运用,并没有显得吝啬,不过在车门面板上还是有不少硬塑料。
在配置上,说实话,这款10万级的紧凑级SUV的配置,很多20万级的SUV都不一定有,电动座椅还带座椅加热,顶配车型有ACC自适应巡航、AEB城市预碰撞系统、360°环视摄像头、AUTOHOLD、行车记录仪、电动天窗、液晶仪表,10.25英寸触摸中控屏,支持远程控制的GKUI19系统、自动头灯/延时关闭、后视镜加热等,要知道2020款最高配才9.99万。语音控制甚至能开空调和窗户。
在空间上并不局促,较宽的车身提供了足够的空间,不够2661mm的轴距,对于后排来说,腿部空间还是略有局促,好在中央保持了平整,并不会有突出的地方,电动的全景天窗也提升了车内的空间感。
在动力上,1.4T涡轮增压发动机提供了104千瓦(141马力)的功率,最大扭矩235牛·米,整个动力表现中规中矩,日常行驶完全能够满足,不过在超车时,给人信心不够,好在还有运动模式。工信部油耗6.2升/百公里。
总结:
整体来说,2019年上市这4款紧凑级SUV,都各有特色。显然长安欧尚X7不仅在宣传上非常高调,同时在产品力上十分给力,从外观到配置,都有着十足的亮点。当然比亚迪宋Pro同样也有着非常优秀的表现,更适合成熟稳重的消费者。而捷达虽然在造型上得到了提升,但配置上还是有点不尽人如意。吉利远景X6的表现反而让人惊艳,一款10万以内的车相较于长安欧尚X7这样的新款车型来说,并不输太多。至于这么选,还是要看各位喜好了。
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