吉利领航AI电混时代，全域技术赋能，领克EM-P重塑性能标杆

在新能源汽车竞争日益激烈的当下，吉利凭借前瞻布局与全域AI技术体系，率先引领电混技术进入智能化时代。今年6月，吉利发布行业首个基于AI场景引擎的动力域智能体——星睿AI云动力2.0，通过算力、算法与数据的深度融合，实现了电混系统从被动响应到主动寻优的跨越。这一技术不仅覆盖节能、性能、安全等全维度需求，更以AI赋能三大差异化路线：雷神EM-i AI专注极致节能，领克EM-P AI主打高性能与安全，雷神醇氢EF则提供灵活燃料解决方案。其中，领克EM-P AI电混技术凭借四驱操控、同级最强动力与智能驾驶配置，成为中大型插混市场的标杆之作，而首搭该技术的领克10 EM-P，更以30万内唯一标配四驱和激光雷达的硬核实力，重新定义了混动轿车的价值标准。

最早布局：全域AI技术体系奠定行业领先地位

吉利作为AI电混技术的引领者，早在2025年初便完成全域AI智能化布局，构建了涵盖智驾、动力、底盘等领域的完整技术生态。星睿AI云动力2.0依托23.5 EFLOPS超强算力与200亿公里行驶数据，通过数字孪生场景库实现动力系统的自适应优化，让节能、性能与安全不再依赖人工调节，而是通过AI主动匹配最优策略。

最全路线：三大技术矩阵覆盖多元需求

吉利电混技术布局的全面性远超同业。雷神EM-i AI以47.26%热效率成为全球能耗最低的电混系统，综合续航突破2100公里；领克EM-P AI则聚焦高性能市场，凭借390kW综合功率与5.1秒破百的加速表现，成为中大型车的理想动力选择；雷神醇氢EF独创醇氢燃料技术，每公里成本低至0.2元，兼顾环保与经济性。三大路线均通过AI赋能，满足不同用户的场景需求。

最强性能：领克EM-P AI电混树立安全与操控新标准

领克EM-P AI电混技术的核心优势在于性能与安全的双重突破。其四驱系统通过P4异步电机实现毫秒级响应，配合AI动态扭矩分配，可在雪地、山路等复杂路况下保持极致稳定。领克10 EM-P作为首款搭载该技术的中大型轿车，不仅拥有755N·m峰值扭矩，还标配激光雷达与英伟达Thor芯片，支持43项辅助驾驶功能，将豪华配置与智能体验推向新高度。

搭载车型：领克10 EM-P重塑混动市场格局

领克10 EM-P以30万内唯一标配四驱和激光雷达的配置，成为混动轿车市场的颠覆者。从5.1秒加速到240公里纯电续航，从四座零压座椅到哈曼卡顿23扬音响，其产品力全面超越同级豪华品牌。在吉利AI电混技术的加持下，领克10 EM-P不仅是一台车，更是智能化出行生态的标杆之作。