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当下的中国车市,一面野蛮成长;一面经历着“信任危机”。
新能源车企高歌猛进的增长速度振奋人心,发布会上,颠覆未来的豪言壮语此起彼伏,而耀眼的数据与响亮的口号背后,是购车不到三个月的车主经受“背刺”后在维权群里的抱怨;是PPT上的“技术革命”,在现实用车生活中演变为OTA锁电、续航虚标的噩梦;是行业测试沦为流量工具的滑稽与无奈……
这种割裂的现象,折射出产业转型的症候,在快鱼吃慢鱼的时代,在残酷的竞争中,很多车企为了追求速度与销量,正在透支市场长期健康发展的信用基础。
存量市场的博弈中,唯有将客户价值作为核心坐标的车企,才能得到客户的信任,穿越周期迷雾。就像一汽-大众,进入中国车市34年,坚守客户价值至上的承诺,也得到2000万大众品牌客户的认可与喜爱。
8月5日,一汽-大众又有新动作,在全新揽境焕新上市发布会上,正式发布客户品牌“大众老友记”,作为对2000万大众品牌客户信任的真挚回响。
在“以客户为中心的长期主义和利他主义”理念的指导下,一汽-大众从“造好车”转向“经营好与每一位客户的关系”,用真诚与陪伴构建全新的、以情感为纽带的价值壁垒。
从“一次购车”到“全周期陪伴” 形成差异化竞争力现在,国内车市同质化竞争越演越烈,从千篇一律 “雷同”式设计、到满车的“冰箱、彩电、大沙发”,再到技术上的“军备竞赛”,同价位车型参数差异不足5%,高度趋同的产品往往让客户左看、右看、无从下手。
加上白热化的价格战引发的车辆贬值、服务质量下滑等连锁反应,进一步削弱客户的消费信心,对于汽车产品、品牌、消费环境产生极大的不信任感。
面对车市同质化竞争的怪圈,一汽-大众“守正出奇”,坚守德系品质标准的同时,打破常规“买卖思维”,将长期主义与利他精神延续到产品全生命周期服务中,进化为对千万客户的超价值陪伴。
此次,“大众老友记”正式落地,标志着一汽-大众从“汽车产品”到“关系经营”,从“客户”到“老友”;“从一次购车”到“全周期陪伴”的深度转化,意味着一汽大众品牌战略的进化与升级。
一汽-大众希望在漫长的用车岁月里,始终能成为值得客户信赖、托付的汽车品牌,大众的车型不是简单的出行工具,而是能够与客户记录美好生活,一同成长的“贴心搭档”。
值得一提的是,“大众老友记”提供的“服务”,不是对服务流程的简单优化,也不是对客户满意度的浅层追求,它是对2000万“老友”的超值给予与真诚陪伴,它有着专属的价值主张,覆盖购车、用车、社群全生命周期。
在一汽-大众的理念里,品质是信赖的基础,是不可动摇的基石,对待“老友”,一汽-大众诚意加倍,将持续为客户提供高质量、高性能、高价值的优质产品,为客户提供放心之选。
用车环节中,一汽-大众从“心”出发,深度洞察车主需求,提供有针对性的服务项目,布局服务网络。今年4月份推出的行业首创的“双终身”质保承诺成为车圈里的“重磅炸弹”。一汽-大众的车主可享受不限年限、不限里程,覆盖发动机、变速箱、底盘等核心系统的终身质保政策,解决车主“修一次贬一次”的痛点,帮助车主省下大笔银子,提供安心的用车体验。
此外,“心喜之旅2.0”行动计划也在今年全面落地,15项客户权益满足客户全生命周期用车需求,还有客户身边触手可及的“车圈便利店”,让汽车维修、保养变得“So easy”,可以说,一汽-大众把真心与匠心渗透到服务细节中,让客户体验到十足的关爱与温暖。
这还不够,为与“老友”相伴成长,一汽-大众还建立老友生态圈,这群有情有义的大众车主,在品牌社群里,有相聚的开心时刻,有大爱传递的公益活动,还有众力值薅羊毛的好机会……
总之,存量市场激烈的竞争中,一汽-大众从产品优势延伸至情感链接,形成差异化竞争力,用真诚与陪伴重拾信任,打造客户关系新范式,拉动品牌向上进阶。
从“产品共创”到“升值计划” 价值满满无套路对于车主“老友”,一汽-大众不仅有诚意、有品牌,有主张,还有价值满满的权益与创新体验,让客户能得到真正的实惠与利益。
全新揽境发布会上,一汽大众销售有限责任公司总经理吴迎凯现场发布五大核心权益,包括老友欢聚、老友关爱、老友共创、老友服务、老友升值计划,构建起完整的客户体验闭环。
老友欢聚权益让车主们从拥有一辆车,到融入一个圈层,线下每年组织上千场“老友聚∞”活动,让参与的车主乐在其中。老友关爱权益中,每周三的礼遇日就像“定点盲盒”,总能为车主带来意外惊喜。
“老友共创”权益大大提升客户参与度,它打破传统车企那种“不要你觉得,我要我觉得”单向式产品开发模式,邀请新、老客户参与其中,“品牌体验改进共创”与“终端体验执行洞察共创”,深度参与品牌进化。
“老友升值计划”也是不能不说的重点权益,一汽-大众为老朋友提供实实在在的价值回馈,官方推出的“老友升值计划”,在车型置换、增购、推荐方面,设置越早换,越升值;越拥有,越升值;越推荐,越升值的权益机制,客户可以享受到更多升值福利。
比如,置换项目中,车主焕新座驾,能享受至高12,000元的基础置换补贴,如果是一汽-大众老客户,还能享受额外叠加补贴;增购项目中,老车主每增购一台新车,都将获得1000元至3000元不等的额外补贴,客户拥有的越多,回馈越丰厚。
在8月份“呼新朋 唤老友”整合营销活动中,除了老友的相关权益之外,一汽-大众还针对新朋友推出了“新朋超值计划”,包含优厚的金融权益和终身保障。金融权益中“3年/5年真0息”,轻松把梦想车型开回家;还有双终身质保礼,为客户提供长期价值保障。
可以说,一汽-大众为“新朋老友”都打造了一套高价值无套路,清晰而丰厚的权益体系,大大提升用户的参与感、活跃度与忠诚度,促进品牌与用户从情感到价值的双向奔赴,这是一份品牌与用户双赢的共生体系。
当流量红利逐渐消退,当价格战的边际效益开始递减,那些能守住品牌内核、又能与用户同频的企业,才能走得更远,走得更稳。
一汽-大众,一直将客户奉为“主角”,此次发布的“大众老友记”,不是营销噱头,是34年沉淀的真挚承诺;是对用户提供的一份安心凭证,可以说,一汽-大众用信任与陪伴重新定义车企与客户的共生关系,照亮品牌前行的长路,这才是真正的长期主义与“用户为本”。
鬼斗车观点:智能电动时代,当新势力车企还在比拼续航参数、狂堆配置时,一汽-大众另辟蹊径,打造客户品牌“大众老友记”,通过情感共鸣与服务革新,完成从“德系品质”到“中式陪伴”的品牌跃迁,重新定义车企与客户的共生关系,进而提升客户忠诚度与品牌势能,构建起最核心的品牌护城河。
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