市面上跟华为合作的品牌,大多数都是主打居家的,但却有一个例外它就是——东风猛士。而就在最近,可称为“最猛”的华为新车也正式上市,它就是——猛士M817。
8月17日,猛士M817在成都正式上市,其中猛士M817 Pro版上市指导价31.99万元,猛士M817 Max版上市指导价34.99万元。同时即日起至9月30日下订,限时尊享至高价值超7万元的8重上市首销专属权益。
作为“铁血猛士”硬核越野基因与“满血华为”尖端智能科技的集大成者,猛士M817以“全感豪华、全栈华为、全域通达、全维安全、全能拓展”五全实力,打破城野边界,满足“可城可野可远方”的全场景出行需求,定义智能越野价值标杆。
“全感豪华”刚柔并济,以“雄魂美学2.0”为外观设计核心,猛士M817的车身线条源自“东方醒狮”,前大灯还原古代兵器“戈”的凌厉造型,日行灯花纹复刻天下第一剑“越王勾践剑”菱形花纹,超红LED尾灯开启时如利剑出鞘,先锋小蓝灯,在智能辅助驾驶开启时自动点亮,亦是守护车外车辆和行人安全的重要标识。
座舱内,大面积的真皮包覆与金属饰条交织融合,简约有度且触手豪华;飞航拨杆灵感源自飞机驾驶舱;飞航旋钮采用运动潜水腕表设计,豪华精致操作便捷;金属脉冲按键搭配256色无极呼吸氛围灯,机械感、科技感、奢华感兼具;秦岭绿、玉龙银、茶卡蓝、鸣沙黄、格宗黑、昆仑白6款车身配色,与迎松墨、青山黛、丹霞棕3款内饰主题,写意东方意境。
空间方面,依托5100mm车长与3005mm轴距的越级表现,猛士M817打造“超享魔术空间”,第一排座椅放倒可衔接后排形成1.7米标准双床,第二排放平后与后备厢地毯组成2.1米舒享大床,秒变“午休舱”或“露营卧室”;828L后备厢常规容积,放倒后排后最大拓展至2112L,滑雪板、冲浪板等各种装备轻松容纳。
此外,NAPPA真皮全功能前排座椅支持8点按摩、加热与通风功能,丹拿18扬声器还原HiFi级音效,ENC主动降噪+五门静音电吸门隔绝外界喧嚣,智能空调带负离子净化与PM2.5滤芯,让座舱空气如森林般清新;-6℃~50℃智能冷暖冰箱、最大6kW对外放电功率,更让户外露营充满仪式感。
“全栈华为”智能加持,在智能越野新赛道,猛士M817与华为的深度协同,搭载全套华为乾崑智能汽车解决方案,应用华为乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱5、乾崑车云、乾崑车控、鲸鳍通信五大尖端科技,成为“含华量”超高的硬派越野车。
华为乾崑智驾ADS 4基于全新WEWA架构打造,模拟训练难度达真实世界1000倍,端到端延时降低50%、通行效率提升20%、重刹率降低30%;27颗高感知辅助驾驶传感器实现360°全域感知;支持车位到车位P2P 2.0功能,面对在市区拥堵通勤、跨城高速远游,做到有位就能停,让停车更简单;高速/城市NCA功能轻松应对十字路口、环岛、匝道等复杂场景,全国都可用,有路就能用,全程都好用,日常出行轻松且安心。
鸿蒙座舱5带来全场景智慧交互,猛士M817配备6块大屏,包括10.25英寸仪表屏、15.6英寸中控、W-HUD抬头显示、流媒体内后视镜、飞航旋钮以及后排控制屏,开车专心不低头、后排控车不求人;鸿蒙桌面支持智慧分屏、一键投屏等功能,手机上车后自动流转导航、音乐等任务,日常使用超便捷;四音区智慧语音支持主驾免唤醒、一语多指令,“动动嘴”即可轻松控车,彻底解放双手。
此外,乾崑车云赋予猛士M817“千里眼”能力,哨兵模式结合华为乾崑云瞰,可通过手机远程查看车辆实时画面,停车安全尽在掌握;星闪数字钥匙实现0.5m分米级定位,无感解闭锁成功率超99.9%。鲸鳍通信支持双网双待,弱网环境下业界表现最佳,偏远郊区、地下车库也能保持网络通畅;乾崑车控更可灵活编排自定义功能场景,实现高度个性化的驾乘体验,做到“千车千面”。
“全域通达”硬核性能,猛士M817围绕用户“城市通勤、郊野畅玩、长途穿越”全场景出行需求,猛士M817以“磐石底盘、极猛动力、猛士智能全地形系统”三大核心技术。
在硬件上,猛士M817搭载前后双叉臂独立悬架+同级唯一全铝底盘,重量同比降低30%,通过轻量化设计让驾驶平顺性提升50%,减少加速抬头与制动点头;VMC智能底盘域控,实现纵向IBC、横向AKC后轮转向、垂向CDC纵向“三向协同”,低速更灵活、中高速更稳;双向20°后轮转向技术,让5.1米车身拥有仅5.2米的最小转弯半径,城市窄路轻松掉头;150mm上下可调空气悬架,地库模式下车身降至1850mm,轻松通过1.9m限高地库,向上调节底盘升高105mm,最小离地间隙333mm,爬坡过坎毫无压力;900mm最大涉水深度,无论是城市内涝还是野外浅滩,皆能从容通过。
为解决越野场景下的动力与续航焦虑,猛士M817搭载行业首个2挡纵置11模PHEV架构,系统综合功率505kW、综合扭矩848N·m,百公里加速仅5.2秒,动力媲美6.0T发动机;3kW超大功率高压风扇提升散热效率65%,高原、沙漠等极限工况下动力不衰减;100kW持续发电能力确保高速“不掉电”;最大25kW的驻车发电功率,发电1小时可补充110km续航;CLTC综合续航1300km、百公里馈电油耗仅7.24L,长途穿越无需频繁补能;更通过越野专用发动机“高原动力之星”与混动总成“新能源汽车混动系统S级可靠性”双认证,品质更有权威保障。
此外,为降低越野门槛,猛士M817搭载1种AUTO模式、2种驾驶模式、6种全地形模式共9种驾驶模式,实现全场景覆盖;猛士智能E锁可1秒内完成四轮转速同步,扭矩精准分配至不打滑车轮,即便三轮打滑也能单轮脱困;3.5米最小掉头半径的猛士原地掉头功能,野外遇障可快速脱困;猛士越野座舱、6D IMU车身姿态感知、低速越野辅助,让原本复杂的越野操作变得简单,即便越野新手也能体验“翻山越岭”的快感。
“全维安全”堡垒级防护,猛士M817以“战甲车身、越野电池防护、全场景主动安全”构建全维守护网,为每一段旅程筑牢“移动安全堡垒”。
猛士M817的战甲车身,以1920mm内高压一体成型纵梁+20个关键环状结构上车体设计+专业非承载式四纵十横下车体设计+封闭框架式横纵梁结构车架设计,让越野长穿更加可靠;结构总长度达12.48m的2000MPa热成型材料、占比83.2%的高强钢,1500MPa一体式热成型门环、1500MPa A柱内板、2000MPa A柱内嵌热气胀管梁、2000MPa双车门防撞板、9孔门槛加强梁以及全车顶压安全设计,实现车身上下左右的无死角防护。
在用户最为关心的电池安全方面,猛士M817搭载宁德时代越野专用电池,采用“9层电池包+1300MPa一体冲压热成型钢板”10层防护,通过10倍国标的机械振动测试、200倍国标的浸水测试、4倍国标的机械冲击测试;智能BMS电池管理系统24小时监测电池健康,提前预警风险,确保越野磕碰、涉水时电池安全;并且通过行业新能源电安全最全面、测试标准最严苛的中汽中心的NESTA六维电安全认证。
此外,为全方位守护用户出行安全,猛士M817搭载全维防碰撞系统CAS4.0,实现4-150km/h行车状态下刹停避障、130km/h可刹停静止障碍物,提供全时速、全方向、全目标、全天候、全场景的主动安全防护。智能红外夜视系统可在120米内识别车辆、行人、动物,并以画框标记目标物,浓雾、风沙等恶劣天气也能看清前路;全场景主动安全带在碰撞、翻滚时自动预紧,1700mm超长安全气帘提供30秒长时保压防护,为乘员赢得黄金防护时间。
“全能拓展”超级个性,猛士M817通过预留全品类改装接口、配套原厂改装件,打破传统越野车“改装难、兼容性差”的痛点。猛士M817预留超过20个改装接口,外观可加装车顶行李架、攀爬梯,照明可拓展车顶前辅助灯、露营灯,装载能适配侧挂网、尾门小桌板,拖拽支持高压电动绞盘、后拖杠,全地形通过性可升级加强型底盘护板、预留35吋大脚轮空间,生活娱乐还能接入无人机系统,堪称“越野超级拓展坞”。
此外,猛士M817还同步开发多款原厂改装件,从车顶行李架纵杆、高压电动绞盘、5mm装甲底护板等场景实用件,再到东方鹰眼无人机系统等特色装备,均与预留接口精准匹配。总之,用户无需担心兼容性问题,既能根据喜好自由改造,又能享受原厂品质保障,真正实现“改得放心、用得省心、玩得尽兴”。
写在最后
“粗狂”是硬派越野的曾经代名词,而随着新能源和辅助驾驶、智慧座舱的加持,让硬派越野发生了巨大的变革。而猛士M817的“超高含华量”以及凭借自身对于新品类、新时代硬派越野的理解,带来了非常多的与众不同,甚至31万多的起步价也刷新了同级别的价格段,所以猛士的猛,可不是唬人的猛,是真的很猛。
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