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全新瑞虎8搭载自主“最强发动机” 能否帮助奇瑞重回第一阵营

车314汽车网 6浏览 2019-04-16 IP属地: 未知

2019上海国际车展如今正在如火如荼的进行中,我们车314派出了前方报道团队,在车展现场为大家带来了最快速、最新鲜的新车资讯以及车展周边报道!

本届上海车展,奇瑞带来了前宝马知名汽车设计师凯文·莱斯带领团队来设计的全新瑞虎8。

全新瑞虎8搭载自主“最强发动机” 能否帮助奇瑞重回第一阵营

新款使用了全新的前格栅造型,点阵式镀铬装饰进行点缀,配合夸张的雾灯造型、矩阵式LED大灯以及倒梯形进气口,让全新一代瑞虎八看上去非常霸气。

全新瑞虎8搭载自主“最强发动机” 能否帮助奇瑞重回第一阵营

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从尾部来看,瑞虎8采用了当下非常流行的贯穿式尾灯组,并进行了熏黑处理,视觉效果突出。

全新瑞虎8搭载自主“最强发动机” 能否帮助奇瑞重回第一阵营  

内饰方面,全新一代瑞虎8使用了黑色与棕色的配色,并加入木纹元素,使得整体内饰表现出更强的视觉张力和奢华感。中控台方面,采用了12.3英寸全液晶仪表,配合10.25英寸悬浮式中控液晶屏以及8英寸空调液晶触控屏,科技感十足。

全新瑞虎8搭载自主“最强发动机” 能否帮助奇瑞重回第一阵营

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从侧面来看,全新瑞虎8的整体造型基本上还是延续现款车型,长宽高分别为4700/1860/1746mm,轴距为2710mm,与现款保持一致。

全新瑞虎8搭载自主“最强发动机” 能否帮助奇瑞重回第一阵营

动力方面,新款瑞虎8搭载了奇瑞自主研发的第三代ACTECO 1.6TGDI发动机,最大功率达到了145kW(197Ps),峰值扭矩290Nm,并且该款发动机的热效率达到了37.1%。

全新瑞虎8搭载自主“最强发动机” 能否帮助奇瑞重回第一阵营

编辑点评:全新瑞虎8在外观上做了不少优化和细节上的处理,相较于现款较为中庸的外观,全新瑞虎8无疑是注入了新的灵魂。而内饰上的重新设计,使得全新瑞虎8更加凸显科技感和豪华感。同时,搭载了奇瑞自主研发的第三代ACTECO 1.6TGDI发动机,其热效率高达37.1%,动力和油耗表现也相当令人期待。

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