宝子们买车别只看表面功夫！宝马 X7 是承载式车身，在市区开着还行，一到郊外就歇菜，过个坑洼路能把人颠得怀疑人生，越野性能差远了。
而这台全尺寸 SUV 的开创者直接玩起 "双 buff"—— 非承载式车身 + 猛禽同款大梁底盘，跟奔驰大 G 是一个路子的硬核选手。八横两纵的全铝车身可不是摆设，过个碎石路像滑滑梯一样平稳，碾过减速带几乎没震动，城里开着稳如高铁，野外撒欢也不带怕的，比 X7 全能多了。
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新车基于奥迪与上汽联合开发的智能数字平台打造，定位为中型纯电轿车，续航最高773km。
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