汽车说刊试驾|在新能源汽车市场蓬勃发展的当下,比亚迪作为行业领军者,不断推出令人瞩目的车型。近日,比亚迪海狮06在广州举办了一场试驾体验活动,活动中我们驾了比亚迪海狮06,这款车凭借其卓越的性能、领先的科技配置以及出色的驾乘体验,给我留下了极为深刻的印象。
除了试驾体验外,海狮06此次也在广州举行了上市品鉴发布会,凭借13.98万起的亲民价格,将云辇-C、天神之眼等尖端技术带给普通消费者,让高端技术不再是豪华车的专属。
外观:海洋美学,动感与优雅并存
海狮06采用了比亚迪标志性的“海洋美学”设计理念,整体造型犹如一艘灵动的舰艇,随时准备破浪前行。车身线条圆润流畅,从车头延伸至车尾的上扬式腰线,搭配悬浮式车顶和大尺寸尾翼,营造出强烈的运动气息。19英寸双色花瓣轮毂与半隐藏式门把手相得益彰,不仅美观,还能有效降低风阻。
车头部分,俯冲式的封闭式设计搭配双层分体式大灯组,极具视觉冲击力,仿佛一双锐利的眼睛,照亮前行的道路。海狮06 DM-i前脸采用半封闭造型,如同海浪涟漪般的格栅与机盖线条自然衔接,传递出海洋般包容、恬静的气质;而海狮06 EV则采用全封闭式黑色饰板,彰显其纯电车型的独特身份,又与整个车系的设计语言高度统一。
车尾部分,水滴贯穿式尾灯设计是点睛之笔。在尾灯渐次亮起的过程中,仿佛水滴落入海面,展现出自然和谐之美。灯组下方饱满的曲面造型与车头线条遥相呼应,共同演绎出刚柔并济的视觉张力与律动感。雪域白、暖阳白、苍烟色等多种低饱和度车漆,为消费者提供了丰富的个性化选择,每一种颜色都如同海洋中的独特景致,散发着迷人魅力。
内饰:科技与舒适的完美融合
坐进海狮06的车内,仿佛置身于一个充满科技感与舒适感的移动座舱。内饰设计融合了海洋美学与科技质感,大量软性材质和皮质座椅的运用,触感柔软细腻,营造出温馨舒适的驾乘氛围。
中控台采用简洁流畅的线条设计,15.6英寸悬浮式中控大屏十分醒目,显示清晰,操作流畅,集成了车辆的各种控制功能和信息娱乐系统,让驾驶者可以轻松掌控全局。下方的机械式按键布局合理,方便盲操作。双拼色四幅式方向盘握感舒适,多功能按键操作便捷,可轻松控制音响、定速巡航等功能。
海狮06的座椅设计值得一提,采用了十层柔软舒适座椅结构,全系标配座椅通风加热,主驾座椅还具备8向电动调节和4向腰部支撑功能,能够为驾驶者提供出色的支撑和舒适感。即便是长时间驾驶,也不会感到疲劳。此外,车内还配备了31色氛围灯,可根据不同的驾驶模式和心情进行调节,营造出浪漫的车内氛围。
在空间表现方面,海狮06的轴距达到了2820mm,为车内乘客提供了宽敞的头部和腿部空间。无论是前排还是后排,乘客都能轻松舒展身体。后排座椅还支持4/6放倒,放倒后可形成一个几乎全平的大空间,最大后备箱容积约为757升,二排放倒后容积可扩大至1630升,轻松满足三口之家长途自驾行李需求。此外,车内还有丰富的储物空间,方便乘客存放各种物品。
值得一提的是,海狮06还配备了冷暖两用车载冰箱、12 定制丹拿音箱、手机NFC车钥匙、50W无线快充等实用配置,进一步提升了出行品质。细节之处如方向盘加热等,更彰显了比亚迪对用户需求的深度洞察。
云辇-C系统:舒适与操控的“双面大师”
此次试驾,海狮06全系标配的云辇-C智能阻尼车身控制系统给我带来了前所未有的驾驶体验,堪称车辆的灵魂所在。
在城市道路行驶时,云辇-C系统展现出了出色的舒适性。当车辆经过减速带或坑洼路面时,系统自动切换至高频小阻尼模式,能够迅速过滤掉路面的震动,车内乘员几乎感受不到明显的颠簸,仿佛悬浮在路面之上。这种细腻的滤震效果,让日常通勤变得更加轻松惬意。
而当车辆驶入弯道或需要快速变道时,云辇-C系统又能瞬间切换至低频大阻尼模式,有效抑制车身侧倾,使车辆保持稳定的行驶姿态。配合前麦弗逊+后多连杆悬架(EV版本为后五连杆),海狮06的过弯精准度和操控性远超同级车型。在试驾过程中,我特意进行了高速过弯和紧急避让测试,车辆的响应迅速,转向精准,车身姿态稳定,给人带来了十足的信心。
此外,云辇-C系统还支持OTA升级,持续优化算法,使车辆的性能不断提升。在实际体验中,我深刻感受到了这套系统的智能与强大,它真正做到了将舒适性与操控性完美融合,让驾驶者在享受舒适驾乘的同时,也能体验到驾驶的乐趣。
天神之眼C-辅助驾驶:智能出行,安全无忧
在智能驾驶辅助方面,海狮06全系标配的天神之眼C-辅助驾驶三目版(DiPilot 100)同样表现出色。这套系统采用多传感器融合的5R12V方案,共配备29个智驾传感器,如同为车辆装上了“千里眼”和“顺风耳”,能够全方位感知车辆周围的环境信息。
在高速路段试驾时,开启高快领航辅助后,车辆仿佛有了一位经验丰富的老司机掌舵。它能够自主完成上下匝道、大曲率弯道通行、智慧避让大车等操作,遇到右侧大货车逼近时,系统会自动小幅向左偏移,与货车保持安全距离。
过弯时,它会提前将车速减至合理范围,整个过程平稳流畅,一气呵成。在20多公里的高速测试中,面对突发加塞的车辆,系统能迅速做出减速反应,并自动识别限速标志调整车速,全程实现零接管,大大提升了行车的安全性和舒适性。
除了高快领航辅助功能,海狮06还支持拨杆变道功能。拨动转向灯,系统就会自主判断安全距离并完成车道切换,操作简单便捷,让驾驶更加轻松。此外,车辆还配备了智能远光灯自动切换功能,在夜间行驶时,能够根据路况自动开启或关闭远光灯,避免对其他车辆造成干扰,进一步提升了夜间行车的安全性。
针对城市停车难的问题,海狮06的智能泊车系统堪称“神器”。在模拟狭窄车位泊车场景中,车辆通过环视摄像头与超声波雷达的融合感知,无需倒车,就能规划出前进+转向的复合轨迹,精准地泊入仅比车长多70cm的极限空间。它还提供了代客泊车(AVP)、遥控泊车(RPA)、自动泊车(APA)等多种智能泊车功能,能够轻松应对水平、斜列、垂直、断头路等多种泊车场景。
现场体验过程中,只需在车外通过手机APP即可操控车辆完成侧方出库,前后预留间距仅35cm,真正实现了“下车即走”的智能化体验,让停车变得轻而易举。
动力与续航:满足多元出行需求
海狮06提供了DM-i和EV两种动力版本,满足不同消费者的需求。此次试驾,我分别体验了这两种动力版本的车型,它们都给我留下了深刻的印象。
海狮06 DM-i搭载了比亚迪第五代DM技术,采用1.5L插混专用发动机+EHS电混系统的组合。在城市拥堵路段,车辆主要依靠电驱行驶,动力输出平顺,响应迅速,且几乎没有顿挫感。同时,其NEDC工况亏电油耗仅3.5L/100km,满油满电续航可达1670km,彻底消除了驾驶者的里程焦虑,无论是日常通勤还是长途旅行,都能轻松应对。在高速超车时,只需轻踩油门,发动机和电机协同工作,瞬间爆发出强大的动力,7.5秒破百的加速能力让超车变得轻而易举,动力随叫随到,驾驶乐趣十足。
海狮06 EV则依托e平台3.0 Evo架构,搭载全球首创十二合一智能电驱系统,具备升流快充、电池高效加热与能量回收等技术。在试驾过程中,我感受到它的动力输出更加直接和线性,加速迅猛,推背感强烈。
一脚电门下去,那种瞬间爆发的动力让人热血沸腾。而且,其30%-80%充电时间仅需18分钟,补能效率接近传统燃油车加油速度,大大节省了充电时间,让出行更加高效便捷。此外,车辆的能量回收系统调校得当,在保证能效的同时,也没有牺牲驾驶舒适性,松开油门后,车辆的减速过程平稳自然,不会给驾乘者带来突兀的感觉。
总结:新能源中型SUV的实力担当
通过此次深度试驾,比亚迪海狮06给我带来了全方位的惊喜。它不仅拥有时尚动感的外观设计、宽适且高品质的内饰座舱,更凭借领先的云辇-C智能阻尼车身控制系统和天神之眼C-辅助驾驶系统,以及出色的动力和续航表现,展现出了一款新能源中型SUV的强大实力。
在竞争激烈的新能源汽车市场中,海狮06凭借其超高的性价比和卓越的综合性能,无疑将成为消费者的热门选择。无论是追求科技感与智能体验的年轻消费者,还是注重实用性和性价比的家庭用户,海狮06都能满足他们的需求,为他们带来更加便捷、舒适、智能的出行体验。相信随着海狮06的上市和普及,它将在新能源中型SUV市场中掀起一股新的热潮,引领行业发展的新潮流。
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