纯电小型车一员猛将 极狐T1开启预售 6.88-9.38万元

8月22日晚，纯电小型车市场又迎来了一员猛将，手握6-10万元预算想要买车的朋友们可以说又多了一个非常有实力的产品选择，那就是极狐T1。开启预售的车型一共有5款，价格区间从6.88-9.38万元，低配车型CLTC续航320公里，高配车型可达425公里。

预售期通过极狐APP或小程序下定还可享受价值4500元的预售权益，包括三种特殊车漆颜色的免费选择、大容量收纳包和超时交付的补偿积分。

其中425公里版本续航的车型上市即交付，320公里版本续航的车型10月中旬开启交付。

极狐T1虽然定位是A0级，但是车身尺寸也来到了长度4337mm，宽度1860mm，轴距2770mm，车内第二排地板纯平，三个成年人在后排实际乘坐体验并不局促。

除此之外，极狐T1的空间多变性值得肯定，支持前排一键躺平，15秒可变“大床模式”，高配车型配备了2.34㎡全景天幕面积，并且拥有全开式电动遮阳帘，可以进行无极调节，支持一键开启/关闭操作，能隔绝99.9%的紫外线，实现真正的物理防晒，完美解决全景天幕晒和热的使用痛点。

在储物能力上，T1后备厢容积达459L，能容纳8个行李箱，能够应对多人长途出行的行李装载需求；此外，后备箱采用双层隐藏设计，留出74L下沉空间，方便放置需要隔开的杂物或不常取用的物品。

车内设计了多达32处收纳空间，涵盖手机、钥匙、宝宝背包、日常零碎等多种高频物品，功能区清晰、取放顺手。全系标配3.3kW外放电，覆盖露营、电煮、咖啡机等多种户外设备。

对于新能源车来讲，整车的交互体验是用户对比最多也最关心的项目之一，T1搭载了15.6英寸中控大屏+8.8英寸液晶仪表组成的双联屏，视觉体验完整流畅，车机系统支持CarPlay、CarLink、HUAWEI HiCar三种主流手机互联，实现“设备无门槛、系统无死角”的连接体验。

在驾驶辅助上，即使是顶配车型不超过10万元的售价，极狐T1仍然搭载了组合驾驶辅助功能，拥有12 项主动安全功能能够时刻监测路况，前车刹停时及时预警，车道跑偏时轻轻回正；6 项巡航辅助则在高速或环路行驶时稳定车速与车距，减少长途驾驶时的手忙脚乱。并且搭载了同级唯一的低速智能辅助转向系统，将转弯直径缩短30 厘米，能够实现一把掉头、胡同转弯。

而在驾控舒适性上，极狐T1官方宣传其融合了与麦格纳多年的合作经验，底盘调教属于平稳扎实的风格，过减速带不颠簸，高速变道不发飘，日常驾驶能够给驾驶者很强的安全感。最小离地间隙达到了181mm，能够满足郊野小路的通行需要，拓宽了车辆使用场景。在续航能力上，极狐T1全系搭载热泵空调和直冷直热技术，冷媒直接通入电池，有效降低能耗；高铁同源八合一电驱系统，在减轻重量的同时提升功率密度，实现动力响应与能效双优，实现最高 425公里扎实续航。

总结：外观空间续航无短板，实测表现值得持续关注

从极狐T1的价格以及在这个价格下能够给到我们的各种配置和性能来看，它绝对是A0级市场的一员猛将，并且从目前的市场趋势来看，极狐T1的最终售价很有可能还会给到潜在用户又一次惊喜，关于这台在A0级市场有着强悍竞争力的小车，我们也会持续关注它的的实测表现，争取带给您它的第一手真实测试结果。