在大部分普通人看来,开BBA就是成功的标志,但是在BBA车主的眼中,豪车开遍的他们却有着另一个更为权威的答案,那就是很多人都绕不过的GL8。哪怕是在新能源时代,焕新登场后起售价仅33.99万的全新GL8陆尊,上市后就迅速实现订单突破12000辆的傲人成绩,下面我们来看看这个燃油车时代的王者,在竞争更激烈的新能源时代究竟有多能打!
全系均为豪华艾维亚版本
相信很多人第一眼看到全新GL8陆尊,就会有些疑惑:这不是艾维亚的造型设计吗?
没错,全新GL8陆尊不仅将全系使用以往艾维亚才有的“细节至美”豪华设计,还在外观其他方面进行了升级,比如除了采用钻石光泽的顶级工艺车漆和更有质感的配色,还配备2.8米“步步生辉”银翼礼宾光毯,搭配上云起雪飞律动灯语和全新星云流水礼宾音效,其呈现出的豪华仪式感,简直就像是在享受头等舱才有的贵宾礼遇。
当然了,全新GL8陆尊不只继承了艾维亚的豪华外观,还有内在也同样进行了升舱。
当你坐进车内,目光所及之处的顶衬及A、B、C柱,均使用了触感细腻的超细纤柔麂皮绒包覆,哪怕是在座椅上也贯彻了豪华平权的理念,成为同级唯一全车三排座椅都使用高级Nappa全粒面真皮包覆的MPV,搭配上同级唯一13mm绒高澳洲进口羊毛地毯、Smart Touch光感触控板和128色礼宾氛围灯,更是能为车内人员带来视觉与触觉的双重豪华体验。
不止于此,为了给车内人员营造出更舒适的乘坐体验,拥有超大尺寸的全新GL8陆尊,不仅能凭借同级最优的二三排乘坐空间及车内高度,做到小孩不弯腰,大人不顶头,满座成年人也皆感宽松舒适,还为二排配备了全面升级的Nappa真皮羽感头等舱座椅,尤其是新增的环抱式全域加热功能,竟然能覆盖包括靠背、座垫、扶手、腿托等多个身体部位,实现全方位温暖呵护,搭配上力度增强8倍的增强式指压按摩气泵,其带来的尊享体验比头等舱还要舒适惬意!
除了拥有能让乘客躺着更宽敞舒适的超大空间和头等舱座椅,全新GL8陆尊还全系标配内置冷暖箱、杯托、无线充电等功能的同级唯一礼宾灵动岛,以及豪华迎宾踏板、一二排座椅加热/通风、方向盘加热、EYEMAX 30吋一体弧面6K屏、15.6吋后舱智慧屏、AI语音大模型、电动隐藏出风口等,真正做到让每一位用户都能享受到艾维亚头等舱的尊享出行体验。
升级搭载“真龙”插混Pro
仅凭全系均为豪华艾维亚的升舱体验还不够,还要拥有出色的插混系统。
对此,全新GL8陆尊升级搭载“真龙”插混Pro系统,其采用了同级动力最强的1.5T涡轮增压发动机和行业领先的全时AI智控算法,从而实现了同级最强的综合性能,即0-100km/h加速7.8秒、80-120km/h 超车加速5.2秒、亏电百公里综合油耗仅为6.83L,百公里综合能耗更是低至0.93L,为用户带来“满电亏电一条龙,全工况都省油”的进阶体验。
除了动力强劲、能耗表现出色以外,全新GL8陆尊搭载的搭载“真龙”插混Pro系统,还非常能跑。比如,同级领先达到202km的纯电续航里程,比上代车型提升46%,可以更好地满足城区通勤使用纯电“0油耗”的需求;哪怕是节假日长途旅行,也能凭借长达1450km的超长综合续航,以及能实现10分钟补能100km的5C超充,真正做到让长途出行不再有续航焦虑!
值得一提的是,全新GL8在MPV车型比较容易忽视的底盘操控层面,也下足了功夫。比如新车搭载的豪华MPV专属底盘,可是经过大师级精细调校,以及覆盖全国120多种特征路况的测试验证,从而让车辆能实现高速不晃、颠簸不晕、坏路不抖的驾乘体验,为用户带来新能源高品质出行的最优选。
大侠车谈:毫无疑问,时至今日在MPV市场,GL8仍是任何竞品都无法撼动的大山,尤其是当全系升舱艾维亚豪华的全新GL8登场后,这款新车更是通过标配20+项豪华进阶配置,以及搭载的全新“真龙”插混Pro系统和MPV行业首个混动5C超充,重新定义新能源MPV的豪华标杆。
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