日前,第二十八届成都国际汽车展览会在中国西部国际博览城盛大开幕。长城汽车旗下魏牌、欧拉、哈弗、坦克、长城炮、灵魂六大品牌联合参展,其中,坦克品牌的全新坦克 500 无疑成为了全场焦点。其 Hi4-T 和 Hi4-Z 智享版车型凭借卓越的性能与创新科技,吸引了众多目光,在车展现场掀起了一股强劲的 “坦克热潮”。
展会当日,坦克展台前人潮涌动,热闹非凡。观众们纷纷驻足,近距离感受全新坦克 500 的独特魅力。现场丰富多样的互动活动更是将气氛推向高潮,充分彰显出这款车型作为 “现象级” 产品所具备的强大市场号召力。从现场观众的热情反馈不难看出,全新坦克 500 不仅是一款交通工具,更已成为众多消费者心目中对高品质、多功能座驾的向往与追求。
事实上,早在 8 月 27 日,全新坦克 500 于都江堰正式上市发布,其市场表现可谓一鸣惊人。仅仅 2 小时,大定数量便一举突破 12000 台,在竞争愈发激烈的汽车市场中,以无可争辩的实力证明了自身价值。这一成绩的背后,是全新坦克 500 卓越产品力的有力背书,也再次印证了在当下消费市场中,消费者对于产品价值的高度重视与认可。
目前,全新坦克 500 共推出四个版本,为不同需求的消费者提供了丰富选择:Hi4-Z 智享版定价 37.5 万元,Hi4-T 智享版 35.5 万元,Hi4-T 基础版 33.5 万元,3.0T 造境版 35.5 万元。各版本车型均以其独特的配置与优势,满足着细分市场的多样化需求。
作为长城汽车 35 年深厚造车底蕴与技术积累的集大成者,全新坦克 500 在推动坦克品牌高端化进程、实现品牌向上发展方面发挥着举足轻重的战略作用。其车型矩阵持续以技术创新为驱动力,不断实现越野领域的时代性跨越。
此前,3.0T V6 燃油版车型成功打破外资品牌在大排量技术方面的长期垄断,为中国豪华越野车型奠定了坚实的技术基础,构建起中国豪华越野的技术底色。而坦克 500 Hi4-T 及 Hi4-Z 版本的推出,则正式拉开了越野新能源时代的序幕。此次全新坦克 500 在此前优势基础上,全面搭载智能辅助驾驶系统、智慧座舱,并配备了备受消费者青睐的冰箱、彩电、大沙发等豪华舒适配置,以 “全场景智能豪华越野 SUV” 的精准定位,开启了越野新时代,全方位满足消费者在不同场景下的用车需求。
全新坦克 500 搭载的长城汽车第三代辅助驾驶系统 Coffee Pilot Ultra 以及 Coffee OS 3 智慧空间系统,赋予了车辆远超传统豪华品牌的智能化水平。在越野专业性上,相较于同类竞品更胜一筹;同时,与新势力品牌车型相比,其具备更广泛的适用场景。全新坦克 500 已不再是传统意义上单纯的越野车,而是深度融合 “越野 + 智能 + 豪华” 三大核心要素,成为一款能够承载全家人热爱的硬核座驾,无论是女性日常代步、孩子出行陪伴,还是男性越野驰骋,都能完美胜任,真正成为全家人的理想之选,为城市用户带来前所未有的极致驾乘体验。
车展现场,坦克品牌迎来又一备受瞩目的高光时刻 —— 坦克品牌谷玉坤与明星车主张雨绮共同完成现场交车仪式,并正式宣布张雨绮出任全新坦克 500 “首席体验官”。
在当代女性的消费观念中,安全感是选车过程中极为重要的考量因素。张雨绮在现场分享时表示,全新坦克 500 不仅拥有高强度笼式车身所提供的坚实物理防护,其搭载的 Coffee Pilot Ultra 智能辅助驾驶系统更如同一位时刻在线的 “隐形副驾”,为驾乘全程提供无微不至的安全守护,这让她在驾驶过程中倍感安心。
谈及车辆设计美学,张雨绮毫不掩饰对全新坦克 500 的赞赏之情:“整车采用中式新豪华设计理念,举折中网设计灵感源自中国古代建筑的举折坡屋顶,敦煌绿车身颜色则汲取了敦煌壁画中珍贵石绿矿物颜料的独特色泽,整体设计蕴含浓厚东方文化特色,宛如一件行走的时尚艺术品。”
此外,全新坦克 500 在功能设计上充分考虑到女性用户在不同场景下的需求,为女车主提供了轻松切换 “女王” 与 “妈妈” 两种模式的便捷体验。前排,全场景智能辅助驾驶技术与强劲的动力系统、硬核越野性能相结合,助力女车主自信驾驭,从容应对各类复杂路况;后排,奢华静谧的 NAPPA 真皮座舱搭配冰箱、彩电、大沙发等贴心配置,为孩子营造出温馨舒适的移动成长空间,满足家庭出行的多样化需求。
成都车展现场,长城汽车董事长 “保定车神” 魏建军亲自驾驶全新坦克 500,带领用户在动态体验区进行驾驶体验,这一举措成为车展期间的热议话题。在如此重要的车展场合,魏建军亲自上阵,不仅充分展现了其高超的专业驾驶水平,更体现出对坦克产品质量与性能的十足信心。
长城汽车始终坚守 “以用户为中心” 的造车理念,魏建军此次亲自为用户驾驶体验服务,将车企与用户之间的距离缩短至咫尺之间。这一真诚举动并非表面作秀,而是切实体现了长城汽车贴近用户、倾听用户心声的决心。长城汽车深知,只有真正俯身倾听用户需求,不断优化产品与服务,才能在激烈的市场竞争中持续前行,为用户创造更大价值。
本次车展,坦克品牌重点展示了基于 Hi4-T 越野超级混动架构与 Hi4-Z 泛越野超级电混架构的全新坦克 500 Hi4-T/Hi4-Z 智享版车型,进一步明晰了品牌在新能源越野领域的战略布局。
在新能源汽车发展的时代浪潮下,坦克品牌推出的越野超级混动架构 Hi4-T 具有里程碑意义。随着全新坦克 500 的焕新升级,Hi4-T 架构也迎来了第二代技术迭代。升级后的第二代 Hi4-T 架构显著提升了电机功率扭矩上限,峰值电流从 450A 跃升至 600A,功率提升至 130kW,扭矩达到 495Nm,为车辆带来更为充沛的动力储备,在纯电模式下驾驶感受更加轻盈流畅。同时,动力电池也实现了重大升级,充电倍率与充电功率近乎翻倍,30%-80% 快充时间大幅缩短至仅需 16 分钟,充电速度提升约 30%。Hi4-T 架构的诞生,标志着中国越野正式迈入新能源时代,而第二代 Hi4-T 架构的优化升级,则为用户带来更为卓越的性能表现与优质使用体验。
Hi4-Z 架构的研发巧妙借鉴了都江堰工程 “乘势利导、因时制宜” 的治水智慧。如同都江堰工程对水资源实现科学 “分” 与 “用”,Hi4-Z 架构依靠 “功率分流 + 三档 DHT + 双电机四驱” 三大核心零部件的协同运作,实现了能量的高效合理分配与利用。其功率分流技术可根据车辆行驶工况自动精准分配能量,确保车辆在高效驱动的同时,发动机始终维持在经济运行区间,并能够持续稳定发电。借助功率分流与三挡前驱模块的精妙设计,Hi4-Z 架构展现出出色的油电协同工作能力,真正实现发动机在全速域范围内边驱动边发电,有效避免整车出现馈电现象,为用户带来更加稳定、可靠的动力保障。
写在最后:
展望未来,凭借全新坦克 500 “全场景智能豪华越野 SUV” 的独特优势,相信坦克500将持续引领中国豪华越野 SUV 市场的创新发展潮流,不断书写新的辉煌篇章。
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