猛士M817作为东风猛士科技联合华为推出的“智能越野第一车”，定位于豪华智能越野SUV。赶在成都车展前夕上市发布，指导价31.99万元，猛士M817 Max版上市指导价34.99万元，即日起至9月30日下订，限时尊享至高价值超7万元的8重上市首销专属权益。
上市五小时大定单数就来到了3700台，足见猛士M817在细分领域的实力得到了认可，而在今年成都车展，猛士M817的人气同样高涨，展台人数一度超过同类产品，有兴趣的话建议尽早下单。
来到产品上，车型尺寸：长5100mm，宽1998mm，高1899/1919mm，轴距3005mm。智能双电机解耦四驱，系统综合功率505kW（687Ps），系统综合扭矩848N·m，5.2秒零百加速时间，纯电续航140km，综合续航1300km。
搭载乾崑智驾 HUAWEI ADS 4，拥有27个高感知辅助驾驶传感器，支持车位到车位P2P 2.0全场景贯通，无论是市区拥堵的上下班通勤、城际高速远郊游，可以做到车位到车位、跨城通勤“0”干预。覆盖全场景的智能辅助泊车功能，包含代客泊车辅助AVP、循迹倒车RA、APA、RPA、EPA等多种泊车功能；代客辅助泊车AVP在有多层停车场的商务楼、商业广场、高档住宅区等有固定车位的情况下，可极大减轻用户停泊负担，减轻繁复的日常停泊动作所带来的疲劳与枯燥；进入窄巷难以掉头时，可利用RA便捷倒出，120m距离的倒车原路返回（按照最后一次行驶的路线倒车），遇到障碍物或潜在碰撞风险时，智能刹车避撞；遇到难以开门下车的极窄车位时，使用离车泊入/遥控泊车将彻底告别大车停车难的问题。
全车6屏包含了10.25英寸仪表屏、15.6英寸中控、W-HUD抬头显示、流媒体内后视镜等等，并支持全局投屏、单应用投屏至车机大屏；单应用投屏时不影响手机操作。手机应用上大屏，使用更方便。
除此之外，在越野性能上，搭载猛士智能全地形系统，猛士智能E锁可通过智能扭矩管理实现轴间、轮间动力精准分配。猛士智能E锁可通过智能扭矩管理实现轴间、轮间动力精准分配。9种驾驶模式：1键智能越野，小白越野更友好。猛士原地掉头：野外遇障，最小3.5m掉头半径，轻松脱困。150mm上下可调空气悬架+CDC：兼顾舒适便捷与高通过性。最大涉水深度900mm：无论城市内涝还是野外涉水，皆可轻松通行
当然，更重要的还是车型外观设计不同于市面上所有同类产品，科幻、硬派等风格集于一体还是那句话，如果你被这台车种草，那么建议实车感受才能体会到这台车更多值得一年的地方。
东风汽车的高端化之路，和诸多中国品牌一样，都是一部自强不息的奋斗史。从岚图到猛士，东风从未停止冲高的脚步，但还需要一个“全民爆款”。8月18日，东风汽车与华为乾崑全栈原生共创的奕境
长5米，宽2米，轴距超3米，这车真大大大大
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高度还原概念车，原创度拉满，这赛博风直接拉满，你敢信这是辆韩系车？
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