陌生城市开车不慌了！银河M9的无图NOA真顶

当你开着车穿梭在陌生城市的早晚高峰，既要留意复杂路况，又要找停车位时，是否格外希望座驾能多些智能帮手？当行驶到颠簸路段，又是否盼着车辆能更平稳舒适？今天就从智能辅助驾驶和底盘配置这两个关乎驾驶体验的关键维度，看看吉利银河M9和深蓝S90谁更能满足你的需求。

在智能辅助驾驶方面，银河M9搭载了千里浩瀚辅助驾驶H5方案，硬件上配备11颗高清摄像头、3颗毫米波雷达、1颗激光雷达和12颗超声波雷达，能全方位感知周边环境。它支持全国城市无图NOA，不管是在熟悉的本地道路，还是陌生的外地城区，都能精准规划路线，实现车位到车位的领航。面对断头路车位、极窄车位等复杂停车场景，也能一键自动泊车，甚至还能完成90°直角车位一把甩入的漂移泊车，新手也能轻松应对。深蓝S90在智能辅助驾驶上，采用华为ADS SE方案，没有配备激光雷达。在一些复杂路况的感知和处理上，相较于银河M9可能会稍显吃力，而且它不支持城市NOA功能，在陌生城市行驶时，对驾驶员的依赖会更多，停车辅助功能也不如银河M9丰富多样。

再看底盘配置，银河M9搭载了同级少有的AI数字底盘，配备双叉臂+五连杆悬架，还有同级唯一的双腔闭式空气弹簧和CCD连续可变阻尼减震器。这套配置能根据不同路况自动调节悬架软硬和高度，过弯时能减少侧倾，过颠簸路面时能有效过滤震动，带来稳健又舒适的驾乘体验。同时，它还搭载了行业领先的GVMC车辆动态控制系统，经过路特斯团队调校，麋鹿测试成绩达到83km/h，面对突发情况时，车辆的操控稳定性更有保障。深蓝S90的底盘采用双叉臂+五连杆悬架和单腔闭式空气弹簧，虽然也能提供一定的舒适性，但在应对复杂路况的适应性和操控稳定性上，与银河M9的双腔闭式空气弹簧和专业调校相比，还是存在一定差距，在颠簸路段的滤震效果和高速过弯的稳定性表现稍弱。

综合智能辅助驾驶和底盘配置来看，银河M9能给用户带来更智能、更稳健舒适的驾驶体验。如果你注重行车的智能安全和驾乘的舒适稳定，那么银河M9会是更合适的选择，它能让每一次出行都更轻松、更安心。