13万即可多拿下GTS 全新凌渡L怎么选？

全新凌渡L在成都车展正式上市，新车一共推出6款配置，售价11.99-15.59万元。凌渡的定位一直都是偏向年轻和运动的，这一次全新凌渡L不仅在老款的基础之上升级了1.5T发动机，更带来了高尔夫GTI同款EA888 2.0T高功率发动机的GTS版，对性能车爱好者来说是一个不小的惊喜。

在外观上还是比较好区分全新凌渡L和全新凌渡L GTS的，GTS版本有专属酷黑运动套件、双出排气造型和GTS尾标。当然即便是普通版本也是拥有宽体低趴的车身姿态，无框车门，溜背车顶曲线和掀背式尾门的。

虽然外观运动，但全新凌渡L车身尺寸达到了4791mm/1831mm/1469mm，车长较老款增加了7mm，轴距2731mm在紧凑型轿车中并不算小。尤其是后备箱标准状态下就能达到509L，放倒后排座椅之后可以拓展至1432L，所以全新凌渡L的空间满足一般家用是没有问题的。

内饰部分两个版本基本相同，较老款升级了10.25英寸液晶仪表和12.9英寸中控大屏。内置了高通骁龙8155芯片，集成的文心大语言模型和科大讯飞语音系统，无论四川话、粤语还是东北腔，都能快速精准识别，人机交互的流畅程度和功能型有比较大的提升。另外，全新凌渡L是基于MQB-EVO电气架构打造，配备15个雷达和5个摄像头的感知系统，能实现包括自适应巡航，车道居中保持，泊车辅助等L2级辅助驾驶功能。

至于动力，全新凌渡L首先是将老款的1.4T发动机升级到了1.5T EVOⅡ发动机，最大功率118kW，最大扭矩250N·m，匹配的是7速干式双离合变速箱，动力明显增强但油耗却有降低，WLTC工况下仅为5.45L/100km。

而GTS版本则搭载了EA888 Gen3.5 2.0T高功率发动机，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，匹配DQ381 7速湿式双离合变速箱，零百加速仅需6.98s。

当然，GTS版本带来的可能不只是性能的提升，因为“GT”在汽车文化中是象征“运动”、“性能”与“舒适”的融合，是一种以赛道为内核的玩车态度。

GTS这三个字母，放眼整个大众集团，都有着举足轻重的意义。GTS全称Gran Turismo Sport。在保时捷911GTS、Macan GTS等为代表的大众GTS家族身上，它意味着车型具有额外的运动性能和驾驶质感，代表了卓越的运动性、活力和激情。作为集团最新一款GTS车型，全新凌渡L GTS势必让这个高性能家族更加完整，为用户带来更多选择性。

那么作为消费者，面对全新凌渡L的6款配置该怎么来选呢？

首先是11.99万的300TSI凌感版，作为入门车型，外观上的区别在于没有车头的贯穿式灯带，车内的差异化就比较明显了，比如没有天窗，织物座椅等都可以一眼看出这是入门版本。另外，在主被动安全方面相比其它版本也稍有不足，但10.25英寸液晶仪表和12.9英寸中控大屏是全系标配的。所以在预售更充裕的情况下更推荐考虑中配或高配。

300TSI凌动版售价是12.99万，价格只贵了1万元。比入门版本多了后排侧气囊和前排中间气囊。另外还增加了1颗前驻车雷达，3颗毫米波雷达，1颗前方感知摄像头，超声波雷达数量也增加到8颗，将具备车道偏离预警，主动刹车，前方碰撞预警，全速自适应巡航，倒车车侧预警，并线辅助，车道保持辅助等主动安全功能。其它配置也增加了电动天窗，车内化妆间照明灯，皮质座椅，主驾座椅电动调节/腰部支撑调节等舒适性配置。所以，相对入门版本，中配的性价比其实更高。

300TSI凌风版售价13.59万，价格贵了6000元。增加了车头的贯穿式灯带，360度全景影像，车道居中保持，电动后备箱，后排中央扶手/杯架，30色环境氛围灯，空调温度分区控制等。增加的配置其实还是很有实用性，预算充足可以考虑。

接下来就是GTS 380TSI凌动版，售价13.99万。2.0T发动机将带来6.98s的零百加速，另外，还有GTS专属的酷黑套件以及19英寸轮胎，在运动化外观方面提升了一个档次。而在主被动安全和舒适性配置方面都与300TSI凌动版相同。所以，全新凌渡L的GTS版本入门就有不错的性价比。

GTS 380TSI凌风版售价14.59万，价格贵了6000元，升级的配置有车头的贯穿式灯带，360度全景影像，车道居中保持，电动后备箱，后排中央扶手/杯架，30色环境氛围灯，空调温度分区控制等，跟300TSI凌风版配置基本相同。

最后是GTS 380TSI凌风百万纪念版，售价15.59万，价格贵了1万元。主要升级是在智能辅助驾驶方面，这一配置车型将具备智能泊车辅助和遥控泊车功能，另外还增加了1个主驾膝部气囊以及矩阵式LED大灯包括了全天候大灯、随动转向、动态灯光辅助等功能。舒适性方面则增加了方向盘加热，前排手机无线充电，副驾座椅电动调节，前排座椅加热/通风等功能。作为全系顶配车型配置自然是更全面的，不过预算也需要更充足。

红点车评

在新能源快速渗透的汽车市场，能够抓住年轻人眼球的燃油车已经越来越少。而上汽大众在全面布局新能源产品的同时，依然保持对燃油车迭代的投入。全新凌渡L GTS的回归既是用户的呼声，也是上汽大众在不断推进“油电同进”战略。

原本13万多只能拿下1.4T车型，现在同样的预算可以直接入手搭载EA888 2.0T高功率发动机的GTS版，所以笔者认为全新凌渡L全系首推的应该是GTS 380TSI凌动版。当然，如果对性能要求不是太高，300TSI凌动版也更具性价比。