随着生活水平的提高，车友们对豪车的期待值越来越高，既要颜值过关，又要配置丰富，反正都想花最少的钱，开自己所想。然而今天这款全新一代雷克萨斯ES，从内到外都散发出豪车独特的品质魅力，或将颠覆你对豪车的想象，那它能否满足你的各种需求呢？新车值不值得期待呢？我们一起来看一下。
全新一代雷克萨斯ES的外观造型运动犀利。前脸部分，将现款车型的纺锤格栅，升级成了立体感很强的边缘块状的封闭式设计，配合黑色的下出风口，再搭配两组分体式“L”形大灯，整个前脸棱角分明，很是耐看。
侧身采用了多辐式大轮毂，静态效果锋锐，动态效果更运动。车顶带流畅的溜背弧线，配合尾部收了一个鸭尾，整体的曲线美感，显得很自然。凌厉的腰线从前翼子板一直贯穿至后翼子板，与能发光的折线造型相呼应，配合隐蔽式机械门把手，兼具美感与降低风阻。
尾部车顶配备了鲨鱼鳍装饰件，而鸭尾造型下边位置，是一道狭长的红色贯穿式尾灯，点亮后中间还带“LEXUS”英文标识。后包围套件，凹凸有致，搭配“L”形红色雾灯组，看上去层次感很强。下保险杠区域，带银色装饰线条，提升了整体颜值。不得不说，新一代雷克萨斯ES的外观，造型还是很时尚犀利，还颇具运动属性。
新一代雷克萨斯ES将搭载三辐式多功能真皮方向盘，两边是大灯控制拨杆，在中岛台区域，配备了彩色全液晶仪表，和中控屏+副驾娱乐屏的智慧双联屏，并且运用了皮质材料和木饰纹面板，显得更有档次感。在中控岛台链接区域，布设了一些物理旋钮和按键，以供驾驶者盲操。中控岛台区域，配备了手机无线充电面板，和一竖排物理拨片，换挡机构就布置在该位置，旁边是带卡槽的杯托，后方是上扬式扶手箱，可放几听雪碧在里面。
新一代雷克萨斯ES的长宽高三围分别是5140/1920/1558mm，轴距为2950mm，还是中大型车的定位。舒适的座椅，填充了大量软性材质，前排座椅带侧翼，系上安全带，有种深裹感，后排乘坐空间宽敞，甚至都可以翘起二郎腿，后排中间位置，配备了隐藏式中央扶手，拉下来就可枕手。其次，新车还配备了大容量后备厢，并且采用下沉式设计，下沉空间能容纳一些不常用的工具等。
其它方面，新一代雷克萨斯ES将配备HUD抬头显示系统，能将各种行驶数据直观地展示在前风挡玻璃上，避免低头看仪表盘带来的麻烦。其次，新车车内将会有多色氛围灯的加入，进一步提升车内的格调氛围。
新一代雷克萨斯ES将提供油电混动、纯电两种版本，纯电版配备了高密度锂电池组，预计纯电续航将超过600km，并且支持快充，适配日常通勤和短高速等场景；混动版采用2.5L发动机+电机的组合，预计系统的综合功率将提升到160kW，将匹配E-CVT变速箱，兼顾了动力性能和燃油经济性。
综上所述，新一代雷克萨斯的外观造型很别致，车内该有的豪华配置，基本都有，而且空间还很大，并且新一代雷克萨斯ES将告别纯燃油时代，深入布局新能源车，还是值得期待一下。新款车型与奥迪A6L、奔驰E级同一级别，这款日系全新一代雷克萨斯ES，将会碰出什么不一样的市场火花，我们且走且看。
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