随着生活水平的提高,车友们对豪车的期待值越来越高,既要颜值过关,又要配置丰富,反正都想花最少的钱,开自己所想。然而今天这款全新一代雷克萨斯ES,从内到外都散发出豪车独特的品质魅力,或将颠覆你对豪车的想象,那它能否满足你的各种需求呢?新车值不值得期待呢?我们一起来看一下。
全新一代雷克萨斯ES的外观造型运动犀利。前脸部分,将现款车型的纺锤格栅,升级成了立体感很强的边缘块状的封闭式设计,配合黑色的下出风口,再搭配两组分体式“L”形大灯,整个前脸棱角分明,很是耐看。
侧身采用了多辐式大轮毂,静态效果锋锐,动态效果更运动。车顶带流畅的溜背弧线,配合尾部收了一个鸭尾,整体的曲线美感,显得很自然。凌厉的腰线从前翼子板一直贯穿至后翼子板,与能发光的折线造型相呼应,配合隐蔽式机械门把手,兼具美感与降低风阻。
尾部车顶配备了鲨鱼鳍装饰件,而鸭尾造型下边位置,是一道狭长的红色贯穿式尾灯,点亮后中间还带“LEXUS”英文标识。后包围套件,凹凸有致,搭配“L”形红色雾灯组,看上去层次感很强。下保险杠区域,带银色装饰线条,提升了整体颜值。不得不说,新一代雷克萨斯ES的外观,造型还是很时尚犀利,还颇具运动属性。
新一代雷克萨斯ES将搭载三辐式多功能真皮方向盘,两边是大灯控制拨杆,在中岛台区域,配备了彩色全液晶仪表,和中控屏+副驾娱乐屏的智慧双联屏,并且运用了皮质材料和木饰纹面板,显得更有档次感。在中控岛台链接区域,布设了一些物理旋钮和按键,以供驾驶者盲操。中控岛台区域,配备了手机无线充电面板,和一竖排物理拨片,换挡机构就布置在该位置,旁边是带卡槽的杯托,后方是上扬式扶手箱,可放几听雪碧在里面。
新一代雷克萨斯ES的长宽高三围分别是5140/1920/1558mm,轴距为2950mm,还是中大型车的定位。舒适的座椅,填充了大量软性材质,前排座椅带侧翼,系上安全带,有种深裹感,后排乘坐空间宽敞,甚至都可以翘起二郎腿,后排中间位置,配备了隐藏式中央扶手,拉下来就可枕手。其次,新车还配备了大容量后备厢,并且采用下沉式设计,下沉空间能容纳一些不常用的工具等。
其它方面,新一代雷克萨斯ES将配备HUD抬头显示系统,能将各种行驶数据直观地展示在前风挡玻璃上,避免低头看仪表盘带来的麻烦。其次,新车车内将会有多色氛围灯的加入,进一步提升车内的格调氛围。
新一代雷克萨斯ES将提供油电混动、纯电两种版本,纯电版配备了高密度锂电池组,预计纯电续航将超过600km,并且支持快充,适配日常通勤和短高速等场景;混动版采用2.5L发动机+电机的组合,预计系统的综合功率将提升到160kW,将匹配E-CVT变速箱,兼顾了动力性能和燃油经济性。
综上所述,新一代雷克萨斯的外观造型很别致,车内该有的豪华配置,基本都有,而且空间还很大,并且新一代雷克萨斯ES将告别纯燃油时代,深入布局新能源车,还是值得期待一下。新款车型与奥迪A6L、奔驰E级同一级别,这款日系全新一代雷克萨斯ES,将会碰出什么不一样的市场火花,我们且走且看。
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