预售2h订单破万，极狐T1亮相成都车展，9月11日上市

让A0级纯电小车不将就的极狐T1，日前亮相2025成都车展。并且官宣定档9月11日正式上市。成都车展媒体日当天，极狐董事长张国富携手脱口秀演员贾耗，共同上演了一段直击打工人灵魂的脱口秀。该脱口秀主题是“不谈KPI”，让到场的观众瞬间共情。随后，极狐还官宣歌手大张伟任极狐品牌挚友兼T1快乐大使，让粉丝的快乐感再升级。

极狐T1将在9月11日正式上市。这款车凭借“不将就”甚至“很讲究”的品质和工艺，让年轻化已久的A0级电车再迎高光时刻。

作为一款全新A0级纯电新品，极狐T1自预售以来市场反响热烈。预售开启仅两小时订单就突破11068台，成为今年A0级纯电市场的一匹黑马。

提到A0级电车，人们就会联想到“买菜车”“接娃车”等等标签，这是因为A0级市场正持续吸引着两类年轻群体涌入：一类是刚入职场的小年轻，一类是追求灵活出行的城市年轻家庭。

但是，年轻人的用车需求并不意味着将就够用就行，而是一定要讲究。他们白天高效打工，夜里也要在繁星下重启自己；既能独处，也愿意和朋友即兴出城。他们面对压力，总能寻找喘息的缝隙；面对有限的预算，也想拥有一份对生活的掌控感和仪式感。

所以，当他们买车时，要的也不再只是“能开”，而是好开、好看、好用。极狐T1正是在这样的时代共鸣中应运而生。它不是为降价而造，而是为品质生活造了一个入口，让年轻人在小车上也找到对生活品质的掌控感。

极狐T1做到了大体验与小身段的完美平衡，属实是 “尖”货一枚。空间、驾控、质感，一一满足用户核心用车痛点，让年轻用户花小钱也能享受到不将就的越级体验。

空间上，极狐T1做到了让小车不“小气”。对年轻人来说，小车的局促感总让人犯难，比如周末带朋友去露营，帐篷、野餐垫塞不下；下班买杯奶茶，随手放的地方都没有。极狐T1凭借北极星架构原生平台的优势，从根源上解决了这个问题。它拥有4337mm车长、1860mm车宽、2770mm的越级轴距，这个空间表现堪称准B级车。

实际体验中，T1能为用户带来“三个自由”：后排腿部空间达到934mm，让身高1米8的朋友也能轻松实现“二郎腿自由”；周末去郊外露营，前排座椅支持15秒一键放平，与后排无缝拼接成“大床”，实现户外“躺平自由”，看星空再也不用蜷着身子；而459L的常规后备厢容积和全车32处储物格，则带来了“收纳自由”，装下你所有的露营装备和零散物件，甚至全家出游时带8个行李箱都不在话下。

当空间问题解决后，T1又将目光投向了另一个高频痛点：城市通勤。对于城市通勤族来说，无论是每天往返50公里的上班路，还是在车流密集的老城区寻找停车位，泊车、会车、转弯都是高频困扰。极狐T1用一系列智能科技，把这些难题变成了轻松日常。它支持58大类泊车场景，不仅能识别常规的平行、垂直车位，像那种断头路上的垂直位、空间不规整的异形车位几乎能帮你搞定；即便是误入狭窄死胡同，同级独有的50米循迹倒车也能轻松应对；同时，它还搭载了同级唯一的低速智能辅助转向，让转弯直径缩短30厘米，在胡同里也能一把搞定掉头。这些功能，彻底消解了用户的驾控焦虑。

而最终打动年轻人的，是极狐T1所给的这份越级精致感。年轻人的精致，不是一掷千金的奢华，而是面对生活突发状况时的从容体面，以及对每一个细节的讲究。极狐T1，懂你的这份精致。内饰用和百万级豪车同源的Microcloud纤维绒，座椅表面做了纳米级防污涂层，不小心洒了咖啡也能轻松擦拭干净；更为贴心的是，极狐T1的极净座舱同级独有，近乎零醛零苯的舱内空气，让坐在车里的每一个人都能自在呼吸。此外，云感环抱座椅、2.34㎡大天幕、智能双联屏、主流手机互联等越级配置，让T1的品质感不输20万元级别的合资车型，它用这些细节告诉年轻人：你的生活，值得被认真对待。

还有用户最关心的安全问题，T1搭载的“极光电池”，各项安全标准远超有着“史上最严”新国标，并且通过了“水下刮底、颠簸，挤压，火烧”三项极端测试，用硬核技术为用户提供了坚实保障。而极狐那句掷地有声的“电池烧一赔一”，更是将品牌对安全的自信，直接兑现为对用户的承诺。

正是把空间、操控、质感、安全这些事做对了，才让起售价仅6.88万元的极狐T1有了不俗的市场表现，预售六天，订单突破25000台。而支撑这一切的底气，是极狐背后的“北极星数字智能架构”，它为T1赋予了原生平台的越级基因，让产品力不再受限于“小车定式”，实现全方位的越级体验。随着上市临近，极狐T1还有哪些惊喜带给用户，值得期待。