既怕兄弟过得苦,又怕兄弟开路虎。
人性向来很矛盾,兄弟过得不好,自己心里很难受,可兄弟过得十分好,自己心里也会不舒服,有点类似“不患寡而患不均”的心理,最好是兄弟过得很好,但是稍微不如自己,只有这样,可能才会取得心理上的平衡。
“怕兄弟开路虎”这个梗,从汽车的角度来看,只能说明一件事情,那就是路虎旗下车型的价格很贵,足以把大多数人拒之门外。如果是前几年,路虎揽胜、路虎卫士、路虎发现等车型确实不便宜,可是随着捷豹路虎和奇瑞成立合资公司后,路虎的价格已经被“打了下来”。
比如路虎发现运动、路虎揽胜极光的价格要比一线豪华品牌的同级车型更加便宜,尤其是路虎发现运动,该车售价38.83-39.99万元,车主提车价为16.75-28.00万元,标配车型的价格优惠了22.08万元,优惠力度比裸车价格更高,16万多的入门价格和原先的大众途观L差不多。这么来看的话,你还别说,你兄弟真能买得起路虎了。
那么,路虎发现运动的产品力如何呢?
该车定位中型SUV,它的长宽高分别为4597*1904*1727mm,轴距为2741mm,尺寸在同级车型中偏小,甚至还不及一些紧凑型SUV大。
动力方面,该车全系标配2.0T+9AT+适时四驱系统的动力总成,2.0T发动机最大功率249马力,峰值扭矩365牛·米,8.2秒就能完成零百加速,动力输出还是很不错的。这台发动机需要加注95号汽油,WLTC综合油耗为9.26L/100km。
该车基于横置前驱平台打造,底盘悬架为前麦弗逊+后多连杆,悬架结构中规中矩。
内饰部分,该车配备了12.3英寸液晶仪表盘和11.4英寸中控屏幕,车机系统支持卫星导航、语音识别控制、CarPlay、手机APP远程功能、车联网和OTA升级等,车机芯片采用了骁龙8155,只能说当下够用。前排地台上,可以看到电子挡杆和手机无线充电面板。
值得一提的是,该车全系标配12喇叭的英国之宝音响系统,如果想要升级到15喇叭,需要花费2000元进行选装。
不可开启全景天窗也是全系标配,不过天窗配备了遮阳板,虽然无法通风,但可以防止太阳暴晒,这点还是很不错的。
至于空间和座椅,前排座椅标配加热功能,后排座椅支持比例放倒,后排腿部空间并不局促,只不过后排地台隆起很高,影响中间乘客的乘坐体验。从家用的角度来看,这款车的尺寸虽然不大,但是车内空间还算宽敞。
最后再来看一下后备箱,它的后备箱造型规整,两侧没有“鼓包”,常规容积为780L,放倒后排座椅后可以拓展到1574L,能拉能装,可以运载大件物品。
在我看来,路虎发现运动最大的“诚意”还是它的实际价格,作为一款豪华中型SUV,不到17万的入门价格确实很有吸引力,如果你想要选择一辆20万以内的豪华中型的SUV,或许路虎发现运动就是一个很靠谱的选择。
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