理想i6更多信息披露：车长4950mm，纯电续航660km、720km

理想i6这款车会在9月下旬上市，目前这款车更多信息也得到了披露，其实理想i6可以看作是理想L6的纯电版本，至于定价上？消费者可以参考已经上市的理想i8，理想i8售价33.98万元，理想i6应该定价在30万左右，我们来了解一下理想i6。

理想i6外在设计上延续理想i8设计，这也是正常的，毕竟理想的增程车L系列基本上也是一致的风格。前脸采用流线型高铁车头造型，如此的造型目的就是为了进一步降低风阻，值得注意的是，它的星环LED灯组是在前挡风玻璃下方，而远近光灯组与前包围两侧的通风开口相融合为一体式，前包围中间则配备了大尺寸的散热开口设计，再配上双色车身，这个设计而言确实挺独特的。值得注意的是，车顶是拥有激光雷达的，这代表着高阶辅助驾驶，当然了这也不稀奇。

这是SUV，但整个侧面其实拥有跨界车属性，这也是理想i6的主打，目的一样是降低风阻。整车尺寸上，其长宽高是4950mm/1935mm/1655mm，轴距3000mm，采用的是5座座椅布局，空间宽敞度还是有保障的。尾部造型上，其拥有贯穿式尾灯，其他造型属于常规样式，整车设计而言，理想i6的独特性还是很强的，开上大街辨别度很高。

内饰设计还不知道，不过消费者可以参考已经上市的理想i8。动力系统工信部此前就披露了一些，理想i6本身是基于800V高压平台打造，提供单电机后驱和双电机四驱可选；后驱版电机功率250kW，四驱版电机总功率400kW，这个四驱版电机功率就和理想i8是一样的，消费者可以参考理想i8的性能表现。

电池上，理想i6全系标配87.3075kWh的电池包，带来的纯电续航后驱版是720km（710km），四驱版是660km，支持5C倍率快充，这纯电续航以及快充而言还是有优势的。底盘是前双叉臂独悬+后多连杆独悬，至于一些具体信息一样要等披露。

对于理想i6而言，这款车按照规划就是9月下旬上市，上市之后主要的竞争对手是小米YU7、特斯拉Model Y、智界R7等。因为此前理想i8的一些争议，理想i6势必会吸取教训，就看其怎么来定义这款产品了。