这定价，钛7比豹5便宜不少，其实两车差别还是大的

方程豹钛7就上市了，售价为17.98万元-21.98万元，这是插混5座SUV，也是方盒子造型的外在，看到这消费者是不是会想到方程豹豹5呢？毕竟两车看似确实相似，不过仔细研究之后会发现其实两车差别还是很大的。

钛7这款车其实主打的是：大空间，低价格，虽说是方盒子外在但越野能力是不如豹5的，整体其实更偏向于城市用车。而豹5的越野能力是更强的，配置角度而言，豹5也更丰富一些，我们来仔细说说两车的差别。

外在设计上，钛7就是方盒子造型，这没有什么意外，但，值得注意的是钛7虽然拥有“小书包”，但这“小书包”更多是装饰作用，这不是外挂备胎，这跟豹5是不一样的。因为是装饰作用的“小书包”，这也让得钛7虽然是方盒子造型，其硬派属性其实不浓厚。

钛7确实比起豹5要大很多，钛7的长宽高就达到了4999mm/1995mm/1865mm，轴距为2920mm，本身是5座布局，又是方盒子造型，空间宽敞度是钛7的主打。与之对比豹5的长宽高是4890mm/1970mm/1920mm，轴距是2800mm。

内饰方面，钛7整体也较为柔和，而豹5内饰较为硬朗。钛7拥有15.6英寸悬浮式中控屏和12.3英寸全液晶仪表，采用的是怀挡、取消了大量实体按键，从观感而言就是常规新能源汽车内饰既视感，和豹5的内饰风格还是截然不同的。

智能化方面，钛7搭载智能座舱高阶版-DiLink 150，可玩性方面倒不用担心，比亚迪系车型的中控屏开放程度一向都很高的，流畅度、智能化等都不用担心。辅助驾驶上，钛7中低配车型搭载天神之眼C-辅助驾驶三目版，支持高速路段的自动辅助驾驶，而顶配车型搭载天神之眼B-辅助驾驶激光版，这是拥有激光雷达的，支持高速以及城区路况的自动辅助驾驶。

动力系统上，钛7和豹5虽然都是插混动力，但他们的动力系统是完全不同的。钛7其实他的动力系统是DM-i和DM-p，而豹5是DM-o，钛7是承载式车体，而豹5是非承载式（俗称带大梁），所以说虽然都是插混动力，但这两车是完全不同的。

钛7动力系统是由1.5T发动机+电机组成，1.5T发动机最大功率115kW，电机功率两驱版是200kW，四驱版是360kW，零百加速两驱版是7.5秒（7.9秒），四驱版是4.5秒，性能表现属于主流。电池容量上，两驱版是26.6kWh和35.6kWh，对应的CLTC纯电续航135km和200km，四驱版电池容量35.6kWh，CLTC纯电续航190km，充电速度上，电量30%-80%大约是17.4分钟，支持6kW的对外放电，底盘是前双叉臂独悬+后五连杆独悬。这套动力系统数据方面还是较漂亮的，就是比亚迪DM-i和DM-p系统，和豹5的DM-o系统是不一样的。

钛7这款车确实比起豹5大很多，价格又更便宜，那么能说豹5没性价比吗？其实这两车是完全不同取向的车型，钛7只是长了个方盒子造型，但这款车还是城市SUV为主；而豹5的越野属性是更强的，两款车面对的用户群体是完全不一样的。