9月8日,今天的自主品牌应当关注深蓝汽车。
深蓝汽车秋季新品全球发布会在中国重庆和德国慕尼黑开启,此次不仅是一次新品发布,同时也是对欧洲老牌汽车工业和市场的一次挑战。因为此次发布会,新车型深蓝L06全球首发亮相,全新深蓝S07的开启预售,深蓝S90的长续航版本上市。同时,深蓝为欧洲市场带来了DEEPAL S05,同时DEEPAL S07也同日在德国正式上市。
不得不说,深蓝汽车这一次,向国内新能源市场乃至全球汽车市场挥出了重拳。
面向最强竞争对手,深蓝汽车能否做到比肩或领先?
先来看深蓝汽车的“超级增程”系统吧。
该系统首先做到了车辆“馈电状态0衰减,增程器(发动机)启动0感知,极端环境0担忧”,仅此三点就为产品带来了一定的竞争力。而且这套增程系统的发动机首先具备500bar的高压喷油系统,配合其150mJ的高能点火系统,其平均热效率已经达到44.39%。所以能够做到一升油发3.7度电,确实是做到了超越目前一线增程器发动机的水平。
深蓝汽车在新能源技术领域又进入了新阶段,相信该品牌的中国制造的汽车,在欧洲市场里也能够获得用户的广泛认可并收获足够多的订单。
发布会的几款重磅车型,同样值得关注。
全新深蓝S07,该车是目前15万级仅有的全系标配华为乾崑智驾系统的SUV,其配备的是华为乾崑智驾ADS SE,对于喜欢华为系统体验的汽车爱好者比较友好。综合纯电版550公里的续航里程,以及全系标配的可变自适应悬架,内在的优势明显更大。国内和欧洲同步上市,也足以见得品牌对车型的信心。
全球首次亮相的深蓝L06,这款新车堪称年轻人的Dream Car,出色的造型设计充满了年轻感、运动感。更重要的是,这款车全系标配激光雷达,全球首次使用3纳米车规级座舱芯片,还有法拉利同源的磁流变悬架;纯电续航最长里程达到670公里。
对于家庭用车需求,深蓝也有照顾到。深蓝S09超长续航超充版,升级配备5C充电方案,SOC 30%~80%的充电时间只要十分钟;首搭华为ADS 4.0,带来更高阶的智能驾驶体验。其在量产的增程汽车里,客观上是目前同级车里前列水平。并且该车的纯电续航里程也是相当高的,其两驱版达到310公里,四驱版也是有300公里的高标准的;那么日常用车则无需再用增程混动模式,偶尔使用增程模式也不用为油耗烦恼。
可以说这辆车会是不错的家用车,可以满足大家庭出行的用车需求。
在长安汽车成为新央企之后,深蓝汽车也有了新气象,从技术、产品到全球化方面都有了全维度的进阶。此次发布会正是深蓝汽车向外界展示深蓝快速发展的一个窗口,多款新车的推出和在欧洲市场的持续发力,不仅将充分展现作为新央企的风貌,同时也将让深蓝汽车继续扩大市场影响力、推动全球化步伐。
笔者在多年前一直看好深蓝汽车,就目前的销量来看,我认为深蓝汽车依旧还有很大潜力。随着市场的竞争更加规范化,“劣币”驱逐“良币”的情况将逐渐减少,真正有实力的车企将会成为市场的主流。
对于深蓝汽车给予一句话的评价:奔跑的中国车。
在近期的国际舆论环境中,中国崛起、中国速度和中国实力等关键词成为人们心目中的热词;而如果想让这种情感具象化,这就需要工业领域不断创新与进步。在全球化程度最高的汽车工业领域里,中国制造客观上存在落后的阶段;可是在经历了数十年来的砥砺前行之后,中国汽车工业已经做到了成长与蜕变;正如深蓝汽车所展示的技术与产品,其在传统汽车工业强国林立的欧洲与其一线产品相比也是不遑多让的。
什么是爱国情怀?
爱国情怀不是嘴上说的,而是在自己工作岗位上努力奋斗,依靠一代又一代人的奔赴与冲刺推进科技发展,实现工业强国!新央企、新长安、新深蓝,在这一方面是务实的,这样的企业是优秀的企业,这样的品牌也是优秀的品牌。
奔跑吧,中国车。
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