夏季用车可以说有很多痛点都不能够避免,就拿新能源汽车来说吧!由于电池的温度管理、空调用电等因素,夏季续航打折率比较高,很多车子的实际续航只有标定续航的50%甚至更低。其次,很多新能源汽车都是全景天幕,甚至还没有遮阳帘,经过烈日暴晒后,车内的温度很高,刚上车妥妥一个大蒸笼,体验非常差。
所以说关于夏季测评的视频,近段时间也是用户比较关注的,近几日有媒体针对零跑B01和比亚迪秦L EV两款车,对比了夏季续航和隔热的情况,结果让人感到意外,很多人可能认为是比亚迪秦L EV的表现更好,但实际却是零跑B01更胜一筹,要知道刚过去的7月份零跑车企可是狂卖5万多台,展现出了强大的实力。近几周零跑的销量也是排在了第一梯队,超越各大新势力品牌。
在媒体针对比亚迪秦L EV和零跑B01的隔热测试中,两款车在同一位置先静置、暴晒20分钟,然后同时开启空调5分钟,看一看两款车的车内温度能降到多少,其中,暴晒5分钟后,零跑B01的车内温度是34度,比亚迪秦L EV的温度是36度,同样的地点、同样的时间,零跑B01的温度更低,说明这款车的隔热和防晒更好。这主要是因为零跑B01的全景天幕和前挡风玻璃能够隔绝99%的紫外线,同时,零跑B01还配有电动遮阳帘,也能防止太阳直晒。
暴晒后,两车同时开启空调,风速为自由风挡,5分钟后零跑B01的温度是24.5度,秦L EV的温度则是28.7度,可见零跑B01的降温效果也更出色。
而在续航达成率测试中,两款车(单人单车,空调开到最大)经过了40公里城区、8公里高架快速路、11公里高速和10公里山路,我们日常用车过程中能遇到的路况都有,在续航达成率方面,零跑B01的续航达成率为77.2%,而比亚迪秦L EV的续航达成率达到了73.2%,可以看到零跑B01的续航达成率更高,这是得益于零跑B01搭载的LEAP3.5技术架构,7合1智能油冷电驱和CTC2.0 PLUS电池底盘一体化技术,能量管理更高效。
除此之外,另外有媒体则做了高温气候条件下的充电效率测试,测试的三款车都是10-15万之间的主打品价比的电动轿车,分别为零跑B01、小鹏MONA M03、比亚迪秦L EV,这三款车都有快充的功能,在35度的气候条件下,三款车都进行了30%-80%的快充,都是采用同一充电站的250 kW直流快充桩。
结果显示,小鹏MONA M03不到35秒,充电功率就达到了90 kW,并维持功率直到电量达到51%,51%之后就开始掉速,一路掉速到60kW左右,最后的快充时间为27分30秒。比亚迪秦L EV只用了27秒的时间充电功率就破百了,但仅仅维持了6分钟,比亚迪的电池温度管理系统开始发力,充电功率降到了60kW,后续甚至降到了40kW,比亚迪秦L EV的快充时间为27分59秒。
再来看一下零跑B01,仅仅用了25秒充电功率就达到了110kW,并且非常稳定,中间没有掉速,直到电量冲到了72%的时候,才降速到了85kW并维持到最后,它的快充时间只有19分50秒。
而且我们还要关注到一点,零跑B01的续航是三款车中最长的,达到了650km,而小鹏MONA M03的续航稍微少一下,为620km,比亚迪秦LEV的续航只有545km。也就是说,零跑B01的快充时间不仅更短,而且实际的补能也更长。
从以上的测试中不难看出,零跑B01相比较同级别的竞品,无论是比亚迪这样的行业翘楚,还是小鹏这样新势力中的佼佼者,零跑B01在续航、续航达成率、充电时间、隔热水平上都具有更加出色的表现,在炎炎夏季,带给用户更加舒适、便捷的用车体验。
当然,零跑B01的核心卖点不仅仅是三电,它那能隔绝99%紫外线的全景天幕也仅仅是亮点之一,这款车还有几个亮点需要我们关注。
首先是安全性能,我们都知道,柏油路经过太阳的暴晒,表面温度能达到六七十度,甚至在一些极端年份,柏油路上的沥青都融化了,再加上热胀冷缩的原理,橡胶轮胎也怕高温,所以,夏季可以说是爆胎的高发季节,尤其是在高速上的时候,一旦发生爆胎,对于我们的健康和生命有着很大的威胁。而零跑B01搭载了高速爆胎稳性功能,在120km/h的时候发生单侧单个轮胎爆胎,能够轻松的停下来,发生侧翻、失控等情况几率无限接近于零,这一功能我觉得很实用,毕竟,高速事故的40%都是爆胎引起的,如果所有的车企都搭载这一技术,可能高速事故降低30%以上。
零跑B01还有一个卖点是我在炎热夏季选择它的必要条件,那就是健康、环保的用料,新车采用零甲醛环保座舱,车内的做工用料都是环保材料,就连胶水也是如此,同时还搭载了从未有过的竹炭健康座椅。就算是经过暴晒,车内的温度达到五六十度,也没有什么异味,经过权威测试,其甲醛含量也是一个极低的水平,我觉得如果你家里刚刚添了小宝贝,想要给小宝宝提供一个健康、环保的乘车体验,零跑B01可以说是比较好的选择。
除此之外,零跑B01在空间舒适性、动力性能、底盘调校、外观颜值上也具有出色的表现,尤其是它的底盘,是中欧联合团队打造,擦控和运动性能丝毫不输三四十万的宝马,非常的符合年轻用户的需求。
关键是这款车的价格还是同级别中比较具有诚意的,终端售价分别为8.98万-11.98万,品价比可以说是拉满了,而且现在818购车节活动,零跑门店也是有众多的购车福利,感兴趣的可以抓紧最后几天去试驾体验了!
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