作为第二代秦PLUS的新增车型，秦PLUS进取型的价格给出了十足的诚意，售价区间为7.98万-9.98万元，然而这还没有完，比亚迪觉得这个价格还不够“诱人”，又推出了国庆献礼价优惠政策（截止至10月31日），其中秦PLUS EV 420KM领先型和520KM领先型分别为9.98万和10.98万元：55KM领先型限时6.98万元。
虽然说新增车型并没有优惠，但是秦PLUS DM-i 55KM领先型的限时起售价去到了6.98万元，如果再加上国补等补贴的话，那价格比二手车还要便宜，这么实惠的价格，谁能拒绝呢？
作为新增车型，新车的外观设计与在售车型保持一致，不过新车推出了全新星河米配色，以及装配了225/60 R16赛轮牌轮胎，以及全新造型熏黑轮圈。
新车的内饰也延续了现款车型的设计，最大的变化是换挡机构换成了怀挡，不仅提升了使用便利性，还增加了一些储物空间；另外，新车还升级了无麦K歌和动态萌宠主题，提升了车内的娱乐功能。
动力方面，新车的纯电版的电机最大功率100千瓦，提供的CLTC纯电续航分别为420km和510km版本；秦PLUS DM-i使用了15.8度电池包，CLTC纯电续驶里程128公里，相比在售车型提升了8公里，综合续航达到2028公里，NEDC亏电油耗2.69L/100km。
总的来讲，新车除了更换了怀挡之外，混动版本的NEDC百公里亏电油耗进一步优化，低至2.69L，综合续航达到了2028km，并且价格依旧非常有诚意，如果最近大家有购车需求，那么可以考虑一下它。
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