SUV销量里我们直接看第二，毕竟第一还是它！

对于轿车销量，市场对其的反应似乎是刚刚解冻，但从11月份SUV销量来看，SUV市场已然步入春天。据乘联会数据显示，11月份SUV销量88.8万辆，同比增长3.7%，环比增长4.1%，SUV的逆势回涨如同冬日里的暖阳，给这个市场带来了企盼。接下来请大家一起跟着凹凸君看看11月份的SUV销量前十吧。

NO.1哈弗H6

11月销量41071辆，同比减少23.6%

哈弗H6本月又毫无悬念地夺冠了，虽然销量同比减少23.6%，但售出4万的销量也着实让人汗颜！哈弗H6能够连续几十个月霸占榜首，不仅是依靠产品出色的表现力，还有其推出的众多款式所组成的产品矩阵，能够为消费者提供多样化选择，满足不同用户的需求。

NO.2长安CS75

11月销量26898辆，同比增长124.2%

自从长安CS75 PLUS出现后，彻底打破了SUV新格局，也对于深耕SUV领域多年的长安来说总算是熬出来了，出了这么一款爆款。长安CS75 PLUS在沿袭CS75出色产品实力的同时采用了全新外观设计，一进入市场便受到大批消费者追捧，是一款集颜值与实力一体的SUV。相信未来的长安CS75 PLUS更让人期待。

NO.3探岳

11月销量22309辆，同比增长657.8%

探岳作为大众所推出的紧凑型SUV，仅用一年时间便有如此优异的成绩，让人心生佩服。继承了品牌其原汁原味的德系大众味，加上硬朗的风格和抢眼的表现，也抢走了作为同门兄弟的途观一大部分潜在客户。相对实惠的价格，过硬的品牌号召力，让探岳成功打动了具有大众情怀的消费者，但品牌号召力最终还是要体现在产品本身上，希望在未来探岳能够做的更好！

NO.4荣威RX5

11月销量20317辆，同比增长33.0%

荣威11月销量20317，同比增长33.0%，排名也随之比上个月前进了两位。作为贡献销量的主力，升级版车型荣威RX5 MAX在加长车身尺寸的同时增加了一系列科技功能配置，紧跟市场步伐，加强产品竞争力，让其消费者体验到极具性价比的享受。

NO.5比亚迪宋

11月销量20038辆，同比增长175.5%

比亚迪宋在沉寂了一段时间后，本月一举冲上销量第五。比亚迪宋的亮眼表现，得益于新车效应以及产品丰富的配置。7月11日比亚迪宋PRO包括燃油、双模、纯电三大动力共计12款车型的同时上市，成为其销量提升的转折点，也从此占据了比亚迪销量的半壁江山，成为一匹新崛起的“黑马”。

NO.6吉利博越

11月销量19594辆，同比增长12.7%

融合了中西文化与潮流元素的博越，凭借着出色的外观与智能科技的配置吸引了大批消费者为其买单，尤其随着博越PRO在9月份的上市，为博越的销量带来了火力支持。充沛的动力、帅气的外观、轻奢的内饰，让博越始终稳扎稳打，保持住自己应有的地位。

NO.7本田CR-V

11月销量19591辆，同比增长10.0%

作为SUV界里的“前辈”，在国内市场征战近20年的本田CR-V，历经不少竞争对手的围追堵截，在11月份销量开始反弹。虽然CR-V耐看的外观及均衡的产品力是其销量保证的前提，但是毕竟作为一款很“老”的车型，在11月销量冲上第7，是否也意味着年底大家购车欲望的增强，市场逐渐升温的一次信号呢？

NO.8逍客

11月销量17341辆，同比增长27.0%

作为日产“三剑客”之一的逍客，紧跟市场主流审美，往年轻运动不断靠拢，继续挖掘年轻一代消费者。相较于10月，排名依旧保持在第8的水准，虽然目前逍客里满足国六排放标准的只有2.0L版本选择，但出色的产品力加上大幅度的终端优惠，依旧会有消费者为其买单。

NO.9奇骏

11月销量17314辆，同比减少6.0%

相比逍客的年轻化定位，奇骏则是走的相对稳重的路线。当然一款稳重风格的车能够冲进前十也不能说没有道理。同级别大空间和“大沙发”，以及5座和7座的选择，再加上2.5L+CVT动力组合的助力，奇骏想销量差也难，最主要的还有终端上的优惠，提升性价比的同时能够吸引大批消费者在此驻足。

NO10.哈弗M6

11月销量15890，同比增长12.7%

哈弗此次上榜了两款车型，M6的上榜不只是因为哈弗品牌不断扩大的影响力，其次还是因为其不到10万的售价。足够的低价配上不错的配置，是手头略紧的消费者考虑的范围。更何况哈弗M6近期推出的一系列优惠政策那是相当到位的，如有购买意向的话这时候出色则是最佳时机。

写在最后：

从本月SUV销量看来可以看出市场明显回暖，也表明消费者对SUV还是保留着较高的热爱。而自主品牌本月的集中爆发，除产品本身的进步外，更多的也是价格的大幅度优惠所导致。由于自主品牌所发挥价格优势，让一众合资品牌也不得不以价格为竞争，这对消费者是很实惠的。相信未来有更多产品进入市场后，这样的竞争还会愈演愈烈。