奔驰E级轿跑车,以其经典轿跑轮廓,黄金车身比例与动态跃然的线条而动人心弦,行动之间尽展迷人魅力而深得人们的喜爱。据悉,新款奔驰E级轿跑车/敞篷轿跑车已经上市,并且新车共推出7款车型以供选择,售价区间为52.18-70.78万元。
最让人意外的是,新款奔驰E级轿跑车/敞篷轿跑车将老款的E200车型取消,并新增E260车型可供选择。新车还将根据车型不同提供AMG外观运动组件、19寸轮圈,给消费者运动与优雅两种不同的选择。接下来我们一起来看看新款奔驰E级轿跑车/敞篷轿跑车带给我们怎样惊艳的表现。
在外观方面,引擎盖上的两个拱顶勾勒出强劲的线条,跑车外观促使整车的动感愈加鲜明。从AMG车身风格组件至带镀铬饰钉的闪钻散热器格栅,再到大尺寸AMG轻合金车轮,AMG外观运动组件为车辆更添运动气息。
新款奔驰E级轿跑车包含84个可单独控制的LED灯,自适应远光灯辅助系统增强版能够调节灯光避开其他车辆,而不会对其他道路使用者造成炫目。并且两件式宽窄不一的LED尾灯具有水晶般的外观,匠心独运的多面照明设计,让LED尾灯从任何角度看去,都有灿若星辰之美。
在内饰方面,虽然样式上基本一致,但细节做了巨大改变,更突显运动氛围。首先就是AMG平底运动方向盘非常吸引眼球,而座椅更是换成支撑性更好的AMG桶形运动座椅,同时车内大量采用真皮和纤维材质包裹,并配备64色氛围灯及柏林之声喇叭,在豪华氛围营造上下足了功夫。
整车无钥匙启动,可加热前排座椅,360°摄像头,双12.3英寸高清显示屏,多区域智能空调(THERMOTRONIC)等基础配置应有尽有。前排有足够的头部空间和腿部空间,后排座椅靠背可以让后排足够的空间放下睡袋和帐篷。
在动力方面,新款车型全系搭载2.0T发动机,新增的E 260车型最大功率184马力,最大扭矩280Nm。E 300车型最大功率258马力,最大扭矩370Nm。E 350车型最大功率299马力,最大扭矩400Nm。全系车型均配备9AT变速箱,并提供了48V微混系统以及四驱系统。
整车通过将悬挂降低15毫米,可显著提高操控稳定性,尤其是在转弯时这个优点表现的尤为明显。新款车型配备9速自动变速箱(9G-TRONIC),将舒适性和动态性提升至全新水平。更快、更平顺的换档技术实现强劲动力的即时释放,同时更有效降低油耗,魅力难挡。其采用内燃机搭配电机 - 皮带驱动式起动机/发电机(RSG)的48伏高性能轻混发动机,高效节能且愈加经济环保。
总的来说,随着经济的快速发展,人们的生活水平不断的提高,选车对于我们来说变成了容易的事情,小编觉得对于小康家庭的朋友们来说,买一款豪华轿跑已经不再是梦想,今天给大家介绍的这款新款奔驰E级轿跑车/敞篷轿跑车,不仅拥有男人梦寐以求的强劲动力,还兼有优雅温柔风。
因为这款车的外观给人一种强中带着一点柔性,又有一丝性感的气息,而且整体车身相对于奔驰的其它级别是圆润一些的,这样的设计吸引了年轻消费者的喜爱,同时它又兼有运动风格,整体给人一种尊贵大气的感觉,最让人惊喜的是,新款奔驰E级轿跑车在燃油方面也进行了优改,更加节能环保,新款奔驰E级轿跑车以智能科技和美学魅力,引燃驾驭激情无限。
银河A7预售价10.38W起+续航表现重构家轿标准
预售价10.38万起!2.67L油耗+2100km续航,银河A7简直是移动大平层!
天王也开银河A7?2.67L油耗2100km续航重新定义家庭全能座驾,预售10.38万起
银河A7预售10.38万起:当东方美学注入家轿,这波中式豪华太值了
银河A7预售开启!仅10.38万起,以全能实力定义家轿新标杆
预售价10.38万!这台‘安全舒适双料王’银河A7,凭什么让家轿市场抖三抖?
500天开出22万公里依旧稳如老狗血条拉满 阿维塔12重新定义高端电动车长期价值标准
半价Model 3?10-15万级的零跑B01
仰望U8L,是比亚迪旗下定位“全尺寸行政豪华 SUV”的旗舰车型。 近日,公布了最新的内饰官图,大方向上跟U8差不多的,主要变化是5座变6座。 和之前尊界S800一样,主打棕色和紫白双拼两种内饰配色。
保时捷卡宴近期推出罕见优惠,部分现车直降35万元,原价约110万元的车型现价大幅降低。这一变化源于海外工厂产能缩减和中国市场销量下滑,导致定制订单等待时间延长。消费者面临选择:提现车享优惠或定制配置等待交付。保时捷需平衡产能与个性化需求,应对豪华车市场新挑战。
配备三把锁,配备有可智能断开防倾杆的越野车,竟然才卖二三十万!
有热度才有销量,李斌终于悟了!
30万出头就能落地搭载EA888高功率发动机、全新quattro四驱系统的豪华旗舰,这也太香了!
高端访谈丨岚图FREE+首战即决战,如何打赢这一仗?
长春汽博会里的岚图FREE+:它懂家庭出行“小讲究”和”大需求”
比亚迪2025年6月宣布减产30%,取消夜班并推迟新产线,因国内库存高达60.9万辆,产销增速倒挂。市场增速从60%降至18%,比亚迪转向优化成本,聚焦畅销车型和技术迭代,同时加速海外扩张,目标年销80万辆。此次调整反映新能源市场从增量转向存量竞争。
极越07车主X先生因车型酷似小米SU7而购买,但提车后遭遇车企倒闭风波。车辆设计存在诸多不便,如按键式开门、充电口依赖车机操作,功能高度依赖网络,断网即失效。X先生的经历警示车企需平衡创新与实用性,消费者购车时应理性评估产品可靠性,避免被宣传误导。
银河A7预售10.38万起!用全能实力,重新定义家轿的“幸福感”
购埃安UT限时送充电桩 口碑冠军的埃安UT将价值战升级
充电革命:当补能效率重新定义电动车体验