最新车讯：这些儿童座椅不要买；全新宝马X5 M预售！

最近帕萨特在中保研的碰撞测试露馅，引起了不小的风浪，汽车的安全固然重要，但对于家里有宝宝的车主来说，儿童座椅的安全性能同样十分重要。昨日（2019.12.26），C-NCAP正式公布了2019年第一批车用儿童约束系统评价结果，本次共有20款儿童安全座椅产品参加。

儿童约束系统评价是国际通用的评判儿童安全座椅性能好坏的办法，通过直观并量化的等级评价结果，给消费者提供参考。本年度车用儿童约束系统评价按照2019年版评价规则进行测试和评价，对所评价产品涉及的每个组别分别进行了测试，并采用加权评分方式，使结果更加简单明了。

评价共分五个等级。总分大于36且小于等于40评为优+；总分大于31且小于等于36评为优；总分大于26且小于等于31评为良；总分大于20且小于等于26评为一般；总分小于等于20评为不推荐。

从评价结果看，惠尔顿品牌的IG02宝之巢、轩泽品牌的G401、DWARFOO品牌的DWF-F7、GRACO/葛莱品牌的4 EVER、贝婴适品牌的MJ-02、小甜心品牌的KX-27/58被评为不推荐。

总的来看，本批中有新品牌也有老品牌，评价结果虽参差不齐，但整体水平相较以往有了大幅提升。生产企业越来越重视，产品得到不断改进。

能把SUV庞大身躯和公路运动性能结合的恰到好处的，宝马X5无疑是宗师般的存在，而把这种矛盾的统一升华，就得到了X5 M。最近，全新宝马X5 M开启预售，预售价区间为150~160万元。该车将于2020年北京车展正式亮相、上市。

外观自不必说，黑色进气格栅、张扬的M包围、四出排气管等，都使得它比普通版X5更加凶狠。内饰倒是没有过分用力，仅用上了一些红色点缀，以彰显M Power身份。

动力方面，它将搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，并提供两种不同调校。其中X5 M最大功率608Ps，峰值扭矩750N·m，零百加速时间3.9秒；X5 M Competition最大功率626Ps，峰值扭矩750N·m，零百加速时间3.7秒。负责梳理强大动力的，是拥有3种换挡模式的8速M Steptronic变速箱。

2019还剩几天，不少车企还在挣扎着完成全年销量目标，而广汽丰田早已提前“交卷”——1~11月，广汽丰田销量达到624224辆，完成全年62万辆的销售目标，同比去年增长16%，其中11月单月销售68000台，同比增长12%。其中，三款TNGA车型是扛把子，占全系销量比例的68%。

细分来看。凯美瑞1~11月累计销量169107辆，同比增长10%，其中20万元以上车型的销量占比超过6成，2.5L+HEV的高端车型占比超过55%。雷凌1~11月累计销量203408辆，同比增长14%。C-HR前十一个月共计销售55477辆。另外，汉兰达以90409辆的销量稳坐江山，四驱车型占比86%。