“车到山前必有路,有路必有丰田车。”
2000年进入中国后,丰田品牌过硬的品质和强劲的实力,换来了消费者们的喜爱和好口碑,其中的一大代表,名为汉兰达——90万的国内市场累计销量,牢牢的确立了汉兰达的王者地位。
见证着中国汽车市场大中型SUV王者汉兰达成功的同时,“小老弟”广汽丰田全新TNGA中型SUV威兰达,也在引得万众瞩目后,终于来到了大家的面前。
同汉兰达相近的名字,与RAV4类似的造型,威兰达从11月7日名字公布,到11月22日广州车展全球首秀,再到12月8日亮相广州马拉松,一直都是大家关注的焦点。
作为TNGA架构下的首款中型SUV,作为广汽丰田补强产品序列的重要车型,作为“兰达系列”的第二款车型,作为汉兰达的“小老弟”,全新威兰达对于丰田来说,重要性不言而喻。
“兰达兄弟”聚首
汉兰达、威兰达,从名字上就能瞧出来二者之间的关系。
正如负责威兰达和汉兰达开发的首席工程师佐伯祯一所言:“威兰达传承了汉兰达的高级车基因”。
何为高级车基因?
首先一点,高颜值。
汉兰达和威兰达的一大特点就是颜值高,这两款车型也都是中国SUV市场上为数不多能够把传统SUV阳刚和优雅的轿车的外形糅合在一起的车型。
其次,高品质。
上有汉兰达,下有C-HR,广汽丰田旗下的SUV产品线在威兰达出现之后得以完整,而广丰的高品质QDR打造,也会在威兰达身上一如既往。
第三点,高性能。
具备将动力和燃油经济性做到完美融合的均衡的高性能,并拥有更先进的四驱技术和配置。这一点无论汉兰达还是威兰达,都能在同级别产品当中做到NO.1。
还有作为SUV车型不可缺少的特性——超大、实用、高效的车内空间,这些便是“兰达系列”高级车基因、两兄弟的共同之处。但尽管有基因相同,它们依然具备不同的产品内涵和用户定位。
汉兰达,HIGHLANDER,“达到高处仍不止步的成功者”;威兰达,WILDLANDER,“不断开拓自我新可能的探索者”。不同于汉兰达的大汉、强悍和内涵,广汽丰田在威兰达身上灌注的特质是威风、威势和威信。
“威”风
威兰达的“威风”,源于设计。
2017年诞生于SUV概念车FT-AC之上的“Adventure& Refined(冒险&精致)”设计理念,不仅表明了丰田未来SUV的发展方向,也成为了威兰达的造型来源。
当然,因为全新一代荣放也采用的同样的设计理念,你也可以说威兰达是“大荣放”。分体式的格栅,上小下大,上部格栅和两边纤长犀利的大灯融为一体,体现了横向的拉伸感。下部格栅融入了雷克萨斯的纺锥形格栅设计,配合两侧的雾灯格栅,既厚重与强悍,又优雅精致。
“低高长”设计,降低车体高度,抬升离地间隙,加长了轴距;尾部的线条感和多种可选的轮毂,也为威兰达的动感增色不少。
拉开车门,迎面而来的会是一股浓厚的熟悉感。因为威兰达的座舱设计,同样与汉兰达有着许多相似之处。
水平“T”型中控台,相比汉兰达具有更多优美的线条;多边形设计元素由外观延伸至车内,中控台大量的横向多边形设计,由上到下,层次感极强,带来更宽敞的车内空间感。
“威”势
威兰达的“威”势,靠的是性能。
作为一款中型SUV车型,架构平台尤为重要。基于丰田TNGA架构下的GA-K高端平台打造的威兰达,性能开发概念是“Confident& Natural(信心&自然)”。最新的发动机、变速箱和四驱系统,这些整合在一起才是威兰达可以突破传统SUV性能的制胜法宝。
威兰达拥有汽油版和双擎版两种车型,分别搭载“2.0LDynamic Force发动机+DirectShift-CVT变速箱”和“2.5LDynamicForce发动机+E-CVT+全新THSⅡ”两种全新TNGA动力总成,燃油经济性非常突出——2.0L发动机热效率达到40%,综合工况油耗低至5.7L;2.5L发动机达到了41%,综合工况油耗低至4.6L。
不仅有两种动力,威兰达还拥有三种四驱系统。
在同级车型普遍使用DTC动态扭矩控制四驱的基础上,威兰达引入了全新四驱系统,包括DTV动态扭矩矢量四驱和NEWE-Four电子四驱,四驱车型均配备丰田全球先进的AWDIntegrate Management(四驱综合管理系统)。
“威”信
威兰达的“威”信,建立在丰田先进的智联系统上。
丰田最新的ToyotaSafetySense智行安全系统,实现准L2级自动驾驶。该系统主要具备四大功能:PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统。每一套系统都带来更安全的驾驶体验。
除此之外,威兰达采用了领先同级的“三屏互联”智能设计。能将仪表屏、中央显示屏和HUD抬头显示三屏完美的连接在一起,实现信息联动,彰显科技感。
DCM丰田车载数据通信模块,让威兰达得以实现数据共享。
通过“丰云悦享”车联网服务,用户可以获得“车况检测报告、车辆防盗警报、被盗追踪(远程启动限制)”等服务功能,24小时365天提供最上乘“安心安全”服务。
如果你在11月24日当天锁定了《大话车展》,一定不会对威兰达感到陌生。因为江湖君在直播中带着大家看过了刚刚亮相的新车,实用、舒适且大气,是江湖君在静态体验之后的感受。
其实无论顶着谁的名头,类似谁的造型,或是谁的“小老弟”,谁的“姊妹车型”,这些都不重要,对于威兰达来说,能否在竞争激烈的中型SUV细分市场中占据一席之地才是重点。
(注:文中部分图片来自官方)
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