1929年5月16日,第一届奥斯卡在美国影都好莱坞举行颁奖仪式,《翼》获最佳影片奖,华纳兄弟影业公司因《爵士歌王》而获特别奖。喜剧大师卓别林被授予特别奖。
从此之后,美国的奧斯卡评选每年一届,中间从未间断过,它成为电影圈里含金量最高的国际奖项,对于演员来说,一生能获得一次奥斯卡已是至高荣耀。
在汽车圈里,每年一度的汽车奥斯卡同样如期举行,在北方车市中,它是最有影响力的权威评选,获奖的车型需要经过接受汽车专家们的严格的审查,投票、解析等层层闯关之后,才能榜上有名。
12月28日晚,获奖车型迎来了属于自己的高光时刻,在长春红事会,第十六届中国(北方)汽车奥斯卡评选正式颁奖,21项大奖“名花有主”。
这其中,“最受欢迎换代改款车型”是最受关注的奖项之一,这一奖项的获奖车型往往在汽车市场中驰骋多年,是销量、口碑、性能的代名词。值得一提的是,此次评选,东风日产第14代轩逸一路披荆斩棘,打败对手,得到业内专家和消费者的认可与青睐,成为最后的获奖者。
那么,东风日产轩逸,作为车市中的“老将”,它又是如何在竞争最为激烈的奖项中成为大赢家,入市十几年,它如何在车市中一路“走红”呢?
国内目前在售的,换代数次仍经久不衰的车型中,日产轩逸堪称个中翘楚,其自诞生以来,至今延续整整60年时间,而这60年,完全堪称是“读懂时代”的60年。
2006年,东风日产轩逸进入中国市场以来,热度始终不减,以至于,这款车型在2014年年中销量破百万、2015年年末,月销量破4万,不断刷新销量纪录。2019年,车市一直处于疲软状态,但东风日产新轩逸在销量上始终居高不下,乘联会11月份销售数据显示:东风日产轩逸单月销量54348辆,全年累计销量达到408972辆,在轿车市场中销量排名第一。
不能不提的是,今年7月,全新第14代轩逸在国内正式上市,这款车型再次打破“常规”,实现了产品力的全面进化。这其中,还要从外观的设计说起,在这个看脸的时代,高颜值已经成为爆款车型的“入场券”,第14代轩逸采用了Vomtion 2.0的设计语言,与旧款车型相比设计感更强,车头造型有些天籁的“味道”,时尚又动感。尤其是大尺寸的进气格栅+两侧采用LED光源的回旋镖式前大灯组,成为前脸中冲击力最强的亮点。而断层式的C柱、熏黑式的尾灯棱角分明,拥有极高的辨识度。
除了好看的“皮囊”,内饰的焕新也是这款车型的一大亮点。这款车内部的用料与做工都全面提升了档次,比如,车内采用了大面积的皮质包裹,并加以缝线的点缀,质感度不输同级豪华车型,7英寸TFT仪表屏+悬浮式8英寸彩色高清屏,让这款车的科技感更强。
此外,作为圈内出名的“大沙发”,全新轩逸拥有同级最宽的前后排空间、匹配全新3D Multi-Layer人体工学座椅、以及超级静音设计,又是一种越级的享受。
在当前的经济型汽车市场中,没有绝对“内在功力”的车型是很难在汽车“江湖”中立足的,能持续火热,首先,“内功“要过硬。东风日产轩逸在中国车市火爆这么多年,内在实力还是足够硬核的,比如。此次,东风日产在第14代车型上搭载可媲美1.8L的第三代 HR16 1.6L智能发动机,无论是缸盖、缸体和内部的设计还是所采用的材料都是全新的。另加入了镜面熔射缸孔技术、e-VTC电动可变气门正时控制、TCV多级扰流控制技术及EGR废气再循环系统等等。在多项先进技术的“加持”下,这款车的最大马力139Ps,峰值扭矩169N·m。相比老款,新一代轩逸的发动机功率增加了9kW,最大扭矩也增加了15N·m。
这款车开起来,感觉更是与众不同,鬼哥亲身体验过这款新车,挡车型挂在D挡模式下,低扭动力输出提升明显,起步时第一脚感觉油门比较灵敏,发动机转速1300rm左右速度已经在60Km/h以上了,这样巡航状态行驶平顺安静,稍微深踩转速就会上升到3000转左右,动力后劲十足,整体输出平顺、转向精准,不管是应对都市道路还是来一场说走就走的旅途,统统都可以。
另外,让同级竞品难以超越的是,第14代轩逸采用ECO节能模式与搭载ISS智能启停系统,能实现低油耗,提升了燃油经济性,据悉,第14代轩逸的百公里综合工况油耗只有4.9L,一箱油可以挑战1000公里,几乎跟混动版车型的油耗接轨。此外,在主动安全及驾驶辅助方面,第14代轩逸还装备了同级独有IFCW超视距碰撞预警等配备7项安全系统和3大驾驶辅助科技,其中,IEB预碰撞智能刹车、EAPM油门误踩纠正和IDA疲劳智能预警都是同级少有的配置。
正是因为东风日产在新轩逸的“内功”上下足功夫,使得新轩逸在经济型轿车市场中一路“打怪升级”,战胜德系对手,碾压同系竞品,成为业内的“口碑”之作。
鬼扯:截至今年4月,轩逸在中国这个“家文化”极为馥郁的国家已经赢得了300万个家庭的认可。在这个销量普遍低迷,早已进入“存量市场”的时代,轩逸通过不断攀升的销量成绩,印证了“时代家轿”的名号。第14代全新轩逸携带强大的幸福基因,在中国车市中不断演绎新的销量“神话”。
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