创立于1995年的比亚迪如今已经迅速发展成为全球第二大充电电池生产商，其推出的新能源车型也有很大的市场占有率。比亚迪一直遵循自主研发和生产的踏实路线，旗下车型融合了中国传统文化的设计风格，一直被国人称为“物美价廉”的优秀国产车。而电动汽车在我国汽车市场发展时间尚浅，国人对新能源汽车的认知有一定的局限，为了让更多消费者深入了解新能源汽车，比亚迪也一直在努力。
2019年12月26日，比亚迪“纵擎e族“纯电续航挑战赛-广州站再次拉开了帷幕，来自广州30多家媒体共同见证了这一刻。“出战”此次挑战赛的有e2、e3、元EV535、全新秦EV等4款纯电动车型参与其中。
而此次纯电续航挑战赛为期2天，从广州出发，途径城市道路，高速公路以及颠簸的山路最终抵达富有侨乡气息的恩平市。一路上多变的路况并没有影响参加挑战赛的心情，更多的是队员们热情高涨的情绪。
豆哥试驾的是比亚迪e3耀·豪华车型，真切感受到e3给驾乘人员带来满满的安全踏实感。首先从技术安全来说，e平台的核心零部件拥有统一的防漏电、防触电保护设计，据介绍所有的动力电池系统都是采用高于国家标准的安全设计。其次，比亚迪e3在电池储能性能等方面进行了全面优化,再加上驱动三合一、高压三合一、低压控制系统的优化，使纯电动车型有着更长的续航表现。
活动过程中，挑战赛车队还经过开平碉楼，实地感受了一番侨乡文化气息和田园风。碉楼作为中西合璧的乡土建筑，不失中国韵味的同时又散发着古希腊、古罗马及伊斯兰的味道，而比亚迪旗下的车型，在打造先进的现代造车技术的同时又将中国风元素恰到好处地融入其中，两者看似不相关实则有异曲同工之妙。
最终，豆哥所在的e3驾驶团队以508.6km的最佳续航里程获得一等奖，而在此之前e3（耀·豪华型）的NEDC工况续航为405km。获奖后兴奋之余更多的是对比亚迪领先的电池续航技术的肯定，许多消费者对电动车的续航经常处于质疑状态，但是经过此次活动，豆哥对比亚迪的纯电续航技术可以说是信心十足。
总的来说，此次活动仅仅是比亚迪品牌为向世界证明中国人也能造好新能源汽车而所付出努力的一个小小缩影，1995年至今长达24年的发展里程，面对日益激烈的技术竞争，肩负重任的比亚迪坚信只有求实创新才是发展的硬道理，豆哥相信比亚迪品牌会越来越出色。
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