如果说,由于加价行为被罚的雷克萨斯是个反面案例的话,那么上市一个月订单超3.5万辆且同样一车难提的长安欧尚X7,则以类似的话题站在了其“对立面”。
12月30日,长安欧尚宣布,针对目前长安欧尚X7订单多且一车难求的情况,在践行其上市时宣布的“五大承诺”同时,对未能按时提车和即将订车的客户推出“5000万等车红包计划”。排队等待提车不仅不用加价还能拿红包,这波操作长安欧尚究竟意欲何为?
一个月前,长安欧尚X7在人民大会堂宣布正式上市,截至目前新车订单已突破3.5万辆,销售超过1.1万辆,且出现了普遍提车排队的现象。“人红是非多”,长安欧尚汽车品牌营销部总经理邓智涛表示,12月27日下午17时左右,多处网络平台上出现了疑似加价转卖优先提车特权的不良现象。“这种非法行为使许多消费者受到错误引导和蛊惑,并且影响了长安欧尚X7的正常销售,也违背了我们在人民大会堂向广大客户朋友做出的‘五大承诺’。”他表示。
在长安欧尚X7上市当天,长安欧尚曾向客户宣誓“五大承诺”,其中第一条就明确提出“保证销售、服务价格透明,绝不加价和捆绑销售。”为此,长安欧尚对加价一事进行了彻查,发现此事纯属谣言,并无根据。
邓智涛表示:“我们向全体媒体及客户保证长安欧尚汽车经销商绝不会出现加价提车现象。截至目前,长安欧尚的所有交车计划都是按照终端预订的先后顺序有序进行。”
与此同时,面对目前可能出现的提车排队、延缓和部分客户可能无法于春节前按时提车的现象,长安欧尚推出了“5000万等车红包计划”。具体来看,该计划包括:上市前订车客户,自上市之日起,30天内未提到车的客户,从12月30日起,每天150元等车红包;上市后订车客户,自订车之日起,超过30天未提到车客户享受150元/天订车红包;春节期间所有未提车客户及订车客户,直领2100元等车红包。
长安欧尚汽车副总经理、销售公司总经理杨光华表示:“春节期间是客户用车的高峰,因为产能不能及时给客户交付,春节我们就给客户提供了每天300元共计2100元的春节等车红包,其他时间每天150元,把上市的‘五大承诺’落到实处。”
实际上,对于延期交付进行补偿在房地产行业经常会看到,这体现了一种契约精神。但是在汽车销售领域却很少有类似操作,大多数情况是晚了也就晚了,谁多付点钱甚至就可以优先拿车,而一些“恃宠而骄”的豪华品牌还时不时会以市场供求为借口操纵终端价格,这也使得各种加价现象不时出现。不少人表示,购车的车主可谓是“一个愿打一个愿挨”。但是,市场上加价的不仅有豪华品牌,大众、本田等大众消费品牌均出现过,从以往经验来看,加价所带来的品牌损伤也是不可避免的,但更受损害的其实还是消费者。
与此同时,在目前车市下行的背景下,对于各个品牌来说,如何能留住客源无疑是大家面临的重要课题。尤其是对于前期预订量不错的车型,如果因为产能问题消耗了消费者的热情转投他家,对品牌来说无疑是一笔损失。而此次长安欧尚的营销方式或许能给这个问题一个新的解决方案,让消费者真正并心甘情愿的感受到“好车,值得等!”
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