导语:每当说到大众汽车的时候,宝来、朗逸、帕萨特、途观、途昂以及大众CC等车型都会是口中的热点话题之一,可惜充其量最高只能界定到它的中高端车型。自从辉腾黯然退市之后,大众在高端板块上一直有所空缺,为了填补这一席位,辉昂的横空出世成为了一颗耀眼新星,它的实力又是如何?我们一起看下去吧!
辉腾被众多消费者定义为“大号帕萨特”,继承了“辉”字辈的辉昂是否也会较为相似呢?从外观造型来看,辉昂给予了一个否定的答案,虽然前脸主要以家族式设计风格为主,不过带来的气场却与大众旗下的车型截然不同。格栅与前大灯一体式贯通设计横跨整个前脸,进一步拉伸了整体横向视觉,并且采用大量镀铬材质进行点缀装饰,如果是V6版本还会在格栅中加上LOGO标志,品质力达到豪华级水平,而前机盖上隆起的曲线使其多了几分商务稳重感。
大众辉昂长宽高为5074/1893/1489mm,轴距为3009mm,超过5米的车身有着修长的视觉感官,平直的走线流畅通透,并且刻画得细致分明,突显出成熟稳重的风范。除此之外,两侧倒后镜摆放在A柱的后方,让造型时尚了不少,而且可视距离变短后加大了日常行车的安全性。
尾部后方依靠着复杂的平直走线使层次感变得相当明显,而两侧尾灯处还带有微细的纹理设计,视觉效果非常丰富。其次,尾门中部的字母标识简洁而隆重,有效提升了品牌形象和辨识度,整体气场拉高了几个级别。而底部的贯穿镀铬装饰同样也是亮点之一,扁平的镀铬口还做成了四出排气设计,效果相当满分,使稳重的造型增添了些许运动气息。
内饰方面,家族式布局让人一看就知道是台大众汽车,硕大的“T”字型中控台上采用多种材质组合而成,像软性材质、钢琴烤漆面板、木纹拉丝面板和镀铬装饰,经过精湛的工艺拼接下表现出强大的豪华感。其次,镶嵌在中部空调出风口的时钟装饰让商务氛围变得更加浓厚,旗舰车的品味表漏无疑。
中部9.2英寸液晶触控屏与7英寸液晶仪表组成了车厢内部的科技配置,车机系统除了支持常规多媒体、导航和语音识别之外,时下流行的车载CarLife、CarPlay、Android Auto和车联网功能也是配置到位。而7英寸液晶仪表显示的车辆信息丰富齐全,与传统转速表的结合效果相当良好,而且顶配车型上还带有HUD抬头显示,驾驶乐趣一点也不低。
基于3009mm的空间轴距,整个乘坐环境的横向和纵向比非常宽敞舒适,头部和腿部空间相当充裕,面对身材高大的驾乘人员也没有丝毫压力。其次,座椅均包裹上坐感舒适的真皮材质,并且从中高配车型开始前后排座椅全配备上加热、通风和按摩功能,切切实实的豪华级享受。
动力方面,大众辉昂共有2.0T和3.0T两款动力配备,其中3.0T V6涡轮增压发动机可说是相当出色,具备299马力的最大功率和440牛·米的峰值扭矩,数据表现非常豪华,并且全时四驱系统有效提高了大马力起步的稳健性,让驾驶体验变得更加良好。匹配的7挡双离合变速箱提供了线性的传动表现,提速以及动能回收都有着积极的响应,而且0-100km/h的加速只需要6.3秒就能完成,完全满足驾驶者的心理预期。
最后:大众辉昂还具有可调空气悬挂、全车电动吸合车门等豪华配置,与相同价位的奥迪A6L相比,奥迪需要到A8车型才拥有该配备,性价比上的产品力差距直观可见。如果对车标没有追求,这款大众辉昂着实是一款值得拥有的旗舰车型。
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