2019年被称为车市寒冬,但对于精耕深作的广汽本田来说,寒冬是不存在的。凭借着700万用户积累的良好口碑,广汽本田2019年全年累计销量770,884辆,其中Honda、理念品牌全年销量756,098辆,Acura品牌销量14,786辆。广汽本田超额完成全年销量目标,同比增长4.0%,成为2019年汽车行业少有的正增长品牌。
有人说,广汽本田相比其他品牌,车型还是有点少。但广汽本田并不着急,因为它推出的每一款车型都适销对路,销量全线飘红。
2019年雅阁全年销量累计22.3万台,成为同级年度销量冠军,同比增长26.6%。更恐怖的是,雅阁已经连续多次蝉联中级车月销量冠军,成中级车市场的大赢家。
紧凑级的凌派也展现出不俗的实力,2019年凌派累积销量为15.4万辆,同比增长36.2%。凌派已经连续10个月销量破万,成为日系同级销量增长率NO.1车型。
SUV车型的热卖,是2019年广汽本田销量的有力增长点。当中风头最劲的莫过于新推出的皓影,作为品牌旗下首款紧凑级SUV,皓影上市单月订单突破了2万辆。缤智全年累计销售11.7万辆,中大型SUV—冠道全年累计销售7.15万辆。而随着皓影的加入,广汽本田也完成了SUV市场紧凑、中型、中大型的3级布局。
2019年广汽本田最大的惊喜,莫过于混动车型的热销,累计销量达到66,686辆,同比上涨256%。以奥德赛为例,全年累计销量44,481辆,混动车型累计销量24,584辆,销量占比达到55.3%。别忘了奥德赛锐·混动是去年4月才上市,其12月销量占比已去到了85%,成为奥德赛车型的绝对主力。
此外 “平民超跑”飞度全年累计销量达110380辆,更重要的是,售价平民性能超群的飞度为广汽本田培育了大批的粉丝。
广汽本田每一款车型都是同级中品学兼优的三好学生,从产品上看,没有短板是广汽本田成功的关键,也体现了广汽本田洞悉市场,提前做好产品布局的老辣之道。
能在车市寒冬中保证销量增加,广汽本田对市场的把握独当一面。新一代年轻人正逐渐成为主流消费群体,为抓住新兴消费者的心,广汽本田也在营销手法上花了不少心思。
在皓影的上市发布会上,广汽本田并没有简单贴上“家庭”“温馨”的标签,而是从年轻人的眼光,把他们的购车需求用更本色、更感性、更极致的方式来呈现。官方特意在早上6点太阳升起之初,让新车在最美的晨色和光影中与大家见面。借助海边的皓皓朝阳和神秘光影,广汽本田把皓影这款SUV的锐利鲜明和优雅考究体现得淋漓尽致,让到场的嘉宾一见倾心。
2019广州国际车展,各大厂家都在展台上争奇斗艳,而广州本田却在户外举行了首届粉丝躁梦节。有梦,一起“躁”!一个简单的口号,汇聚了广汽本田粉丝们的坚持和热爱。车主们都是自掏腰包,把珍藏的第六代到第十代雅阁、第一代到GK5的飞度开来现场,他们热情洋溢的笑脸写满了幸福感,让你感叹中国汽车也是有文化的。
去年8月,雅阁部分批次车辆出现“失速”故障,正当广大吃瓜群众准备看戏时,广汽本田官方8月8日迅速回应,召回222674辆国产雅阁,免费更换故障装置消除隐患。整个事件,没有“强烈关注”“继续调查”的官方声明,从出现故障到召回,仅仅几天。如果你是雅阁车主,出现问题或许你会担心、疑惑,但广汽本田用诚意消除了你的顾虑。先做事,再说对不起,广汽本田把车主当朋友看待。
用心、关怀、真诚,很多车企在营销上都会有所强调,但广汽本田没有把这些当作口号, 21年的市场耕耘,让这个名牌车企更懂用户,销量自然不用愁。
广汽本田77万辆的销量成绩,在车市不景气的2019年显得更加耀眼。除了技术取胜外,良好的售后服务才是广汽本田立足之本。
在1998年,广汽本田率先在国内导入四位一体销售服务模式,开启高品质标准化的服务1.0时代。而随着汽车市场的升级,广汽本田的服务体系已迈进3.0时代,以人和车为双核心,在安心信赖的基础上,包含了更多的智能便捷、社交互联等元素,与时俱进。
车市寒冬下,没有谁能全身而退,但广汽本田并不只着眼当下。那个高喊“技术至上”的广汽本田埋头把车造好的同时,却也用心揣摩了消费者的心思,搞起营销来同样颇具技术含量,打动了不少用户。
当其他品牌在为销量发愁的时候,广汽本田又一次抢先一步,占到了用户角度,从为粉丝造梦开始更加强调广本车主的用车幸福感。
品牌有温度,市场才不会寒冷。这就是广本的2019,也是当下车市寒冬的御寒之本。
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