最近，一位高速收费员小姐姐火了，前一秒还哭的梨花带雨，后一秒，就将最美的微笑送给过往的司机。
据悉，因为2020年1月1日正式施行全国路网并网切换，一些司机不适应新变化，将怒火发泄在当事收费员小斯身上。受了一天的委屈，自然就哭出来了。
这样的事情，不是个案。
在1月9日，一货车行驶988公里，但收费站显示的通行费用为2623元。司机觉得费用太高，以前都用不了这么多，而收费员又难以给出解释，因而司机疯狂辱骂收费员。
随后，收费员交班走出收费亭，该司机将其推倒在地，随后司机本人又躺在地上，表示这日子没法儿过了。
最后，司机因当众闹事且拒不道歉，被拘留7天。
新闻报道出来后，让人没有想到的是，网友均表示理解司机。
这也不是个案，又有一位司机，在高速路上行驶550公里，高速费却要3870块钱，这简直是天价，比坐飞机还贵，司机也表示绝对不会交钱。
最后，原因找出来了，原来是收费站搞了一个乌龙。
因为胡集这个收费站名字在全国有两个，一个在湖北，一个在江苏，搞混了收费站，所以收费异常。对此，官方的回复是系统还在试运行，多产生的费用一定会退的。
同样的，这也不是个案。
38元的路费，莫名奇妙变成了3800元，瞬间让这位车主“瞎（吓）死了”。
还有。
央视还报道了此事。
后来证明是收费系统升级、兼容等问题。网友表示奇怪，为什么都是多收费而不是少收费呢？
车叔表示，少算了的，肯定不会说出来滴。
抖机灵归抖机灵，但车叔表示，这种问题太多了，可能会引发更多矛盾，特别是现在正处春运时期，大量在外务工人员，许多都会驾车回家，路过高速收费站，这种问题不会少。
自去年下半年开始，全国各地都开始推行ETC，随着ETC设备增加，问题也不断涌现。
一些货车司机表示，以前直接就可以通过，现在安装了ETC还需要在手机上预约，并且估算大概通过时间，才能通过。
有些网友说出了自己的遭遇，连续3天走同一路段，但收费却一天一个样。
不仅是收费不一样，即便在同一路段行驶，ETC的扣费竟然不是一次性的，大概每过几秒、几分钟就会收到扣费短信。网友表示，手机一直响，就没停过。
还有问题，有些收费口甚至不会显示通行费用，随即官媒发文质疑。
不仅有收费不显示的问题，还有显示不准确的问题。
ETC设备收费1元，但扣费短信显示扣费2.62元。
当事人表示收钱的事情怎么能乱来，心里很不舒服。
而后经过核实，原来还是那个问题，因为收费不是一次性扣除总费用，而是分段收费的。
看到各式各样的ETC和高速收费的乱象，央视也忍不住发声了。
这句话简直说到我们的心坎儿里了，“技术都是为人服务的，你不能给人添堵，更不能人为添堵”。
最后再说个车叔的体会：
每年的春节、清明节、劳动节和国庆节期间，高速路都免费通行，这是高速路上最畅通的时刻（就车叔的行驶轨迹来看），从没遇到堵车的情况，因为收费站没有收费，即便节假日更多，路上的车更多，也没有拥堵，下高速没有排队。但在不免费的节日，比如端午节的高速，就在高速路出口处堵成了长龙，但在ETC通道，几乎很少有车通过。车叔当时就想，为什么宁可排队等40多分钟，也不愿办ETC直接通行呢？如今看来，上面这些乱象，或许就是原因。
即便如此，车叔依旧认为，办一个ETC，还是更加方便，因为车叔总结经验，办了ETC。在第二次下高速时，走的就是ETC通道，看着畅行的ETC通道，再看看右边人工收费通道排起的“长龙”，不禁体会到了“技术为人服务”这句话的道理，即便现在有些地方曝出了问题，但问题终究会得到解决，而最终，我们上下高速，也不需要排长长的队了。
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