最近,一位高速收费员小姐姐火了,前一秒还哭的梨花带雨,后一秒,就将最美的微笑送给过往的司机。
据悉,因为2020年1月1日正式施行全国路网并网切换,一些司机不适应新变化,将怒火发泄在当事收费员小斯身上。受了一天的委屈,自然就哭出来了。
这样的事情,不是个案。
在1月9日,一货车行驶988公里,但收费站显示的通行费用为2623元。司机觉得费用太高,以前都用不了这么多,而收费员又难以给出解释,因而司机疯狂辱骂收费员。
随后,收费员交班走出收费亭,该司机将其推倒在地,随后司机本人又躺在地上,表示这日子没法儿过了。
最后,司机因当众闹事且拒不道歉,被拘留7天。
新闻报道出来后,让人没有想到的是,网友均表示理解司机。
这也不是个案,又有一位司机,在高速路上行驶550公里,高速费却要3870块钱,这简直是天价,比坐飞机还贵,司机也表示绝对不会交钱。
最后,原因找出来了,原来是收费站搞了一个乌龙。
因为胡集这个收费站名字在全国有两个,一个在湖北,一个在江苏,搞混了收费站,所以收费异常。对此,官方的回复是系统还在试运行,多产生的费用一定会退的。
同样的,这也不是个案。
38元的路费,莫名奇妙变成了3800元,瞬间让这位车主“瞎(吓)死了”。
还有。
央视还报道了此事。
后来证明是收费系统升级、兼容等问题。网友表示奇怪,为什么都是多收费而不是少收费呢?
车叔表示,少算了的,肯定不会说出来滴。
抖机灵归抖机灵,但车叔表示,这种问题太多了,可能会引发更多矛盾,特别是现在正处春运时期,大量在外务工人员,许多都会驾车回家,路过高速收费站,这种问题不会少。
自去年下半年开始,全国各地都开始推行ETC,随着ETC设备增加,问题也不断涌现。
一些货车司机表示,以前直接就可以通过,现在安装了ETC还需要在手机上预约,并且估算大概通过时间,才能通过。
有些网友说出了自己的遭遇,连续3天走同一路段,但收费却一天一个样。
不仅是收费不一样,即便在同一路段行驶,ETC的扣费竟然不是一次性的,大概每过几秒、几分钟就会收到扣费短信。网友表示,手机一直响,就没停过。
还有问题,有些收费口甚至不会显示通行费用,随即官媒发文质疑。
不仅有收费不显示的问题,还有显示不准确的问题。
ETC设备收费1元,但扣费短信显示扣费2.62元。
当事人表示收钱的事情怎么能乱来,心里很不舒服。
而后经过核实,原来还是那个问题,因为收费不是一次性扣除总费用,而是分段收费的。
看到各式各样的ETC和高速收费的乱象,央视也忍不住发声了。
这句话简直说到我们的心坎儿里了,“技术都是为人服务的,你不能给人添堵,更不能人为添堵”。
最后再说个车叔的体会:
每年的春节、清明节、劳动节和国庆节期间,高速路都免费通行,这是高速路上最畅通的时刻(就车叔的行驶轨迹来看),从没遇到堵车的情况,因为收费站没有收费,即便节假日更多,路上的车更多,也没有拥堵,下高速没有排队。但在不免费的节日,比如端午节的高速,就在高速路出口处堵成了长龙,但在ETC通道,几乎很少有车通过。车叔当时就想,为什么宁可排队等40多分钟,也不愿办ETC直接通行呢?如今看来,上面这些乱象,或许就是原因。
即便如此,车叔依旧认为,办一个ETC,还是更加方便,因为车叔总结经验,办了ETC。在第二次下高速时,走的就是ETC通道,看着畅行的ETC通道,再看看右边人工收费通道排起的“长龙”,不禁体会到了“技术为人服务”这句话的道理,即便现在有些地方曝出了问题,但问题终究会得到解决,而最终,我们上下高速,也不需要排长长的队了。
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