第十八届上海国际车展前,各品牌都蠢蠢欲动,各种汽车品牌之夜也陆续开始,将全国各地汽车媒体汇聚一堂,而在4月15日当天,以“5G时代 畅行天下”为主题的第三届“汽车创行者大会”正式揭幕,近千名各界“创行者”共聚一堂,畅谈通信技术与汽车行业的深度融合。5G技术的到来,让人、车、路真正融为一体,使人类智慧出行的梦想终于“照进现实”,汽车工业由此进入了车联万物、智慧畅行的“大时代”。
汽车已经进入了网络化和智能化时代,近几年在中国市场上,自主品牌在智能网联科技方面的发展那是有目共睹,很多中国品牌在互联网汽车方面的优势甚至已经超过了合资品牌,而技术的应用,也让很多合资品牌感觉跟不上时代发展的节奏。中国品牌在汽车智能互联网联化的时代,不断创新,开发出了诸多的级车技术。
此次大会上,上汽集团、中国移动、华为和上海国际汽车城联合启动国内首个“5G智慧交通示范区”建设,计划在明年建成并向公众正式开放,上汽集团董事长陈虹、嘉定区区长陆方舟、华为轮值董事长徐直军、中国移动上海有限公司董事长陈力等领导共同出席相关仪式。同时,上汽集团宣布全球首款5G智能网联汽车将于2020年量产;搭载“全球首款5G零屏幕智能座舱”的荣威Vision-i概念车,全球首款达到L3级智能驾驶水平的量产车型荣威Marvel X Pro版,也在现场正式发布。
在大会主题论坛环节,诸位嘉宾围绕“5G时代汽车生活和智慧出行”畅所欲言,妙语连篇。中国移动中移智行总经理黄刚,“5G释放了驾驶者的双手、时间和空间,车将成为生活的第三空间,从此车有了生命,有了性格”。华为战略部总裁张文林,“5G让娱乐交友、家庭休闲、办公接洽都能在车里实现,你的车会比你的客厅更重要”。
上海国际汽车城总经理陈钢,“5G实现了人、车、速度、方向、路线数据的互通互换,今后堵车碰擦是不可能了,想要违章更是不可能了”。
电子科技大学大数据研究中心主任周涛,“5G时代,会出现以车为中心的社交平台,车牌就是我的账号,甚至要印在我的名片上”。上汽集团副总工程师祖似杰,“为了实现大象起舞,要dance,上汽在大数据、人工智能、物联网、云计算还有指数级增长的芯片方面,已经实施多年跨界深入布局”。
5G恰为汽车而生,将真正使信息通信技术推动汽车工业经历一场百年未有的大变革。5G通讯的传输速率以Gb为单位,百倍于4G;支持每平方公里同时百万台设备的互联;时延仅为1毫秒,相当于4G的1/50。进入2019年5G商用元年,5G将以极快的速率、极大的连接和极低的时延,实现实时、海量的交互沟通。
不仅如此,5G还将推动移动互联网从“数字虚拟世界”向“物理现实世界”延伸融合,通过万物之间的无缝连接和实时交互,让“物”也能像“人”一样去感知、规划、决策甚至行动,开启一个现实与虚拟移动融合的全新世界。万物互联的5G让人、车、路真正融为一体,让出行变得更智慧、更简单。
这对汽车工业而言,是一场划时代的伟大革命,它标志着汽车工业今后将不再以“车”为核心,而转向以“人”为核心,为人提供出行的解决方案。如何让出行千人千面、服务无时无刻、智慧无处不在,将是汽车工业未来发展的全新方向。
智能驾驶将更安全。智能驾驶尤其是自动驾驶将在不用人工干预的情况下,实现车与车、车与人、车与路的信息实时交互,并将海量数据传到云端,通过云计算再传回到车辆。在4G网络条件下,车辆发出信息到云端、经数据处理后再传回车辆,受到时延影响,高速公路上时速120公里的汽车响应距离在7米左右。
而按照5G标准,时延将降低到1毫秒,响应距离将缩短到10厘米以内,大大提高自动驾驶的安全性保证。根据规划,今年年底前,上汽将在洋山港和东海大桥,运用5G技术实现智能重卡的示范运营; 在2020年实现全球首款5G互联网汽车的量产上市。
智能制造将更高效。上汽集团积极推进整车C2B大规模定制和零部件智能工厂项目,正在利用5G技术对智能制造和智能工厂的传输协议、标准和介质进行统一建设,推动工业互联网建设,构建全业务链上的数据闭环,实现“数字化、网络化、智能化、定制化”的生产方式,满足用户个性化需求,全面提升制造环节的生产效率和用户响应速度。
智慧出行将更便捷。上汽集团围绕“人的智慧出行、车的便捷服务、物的高效流动”先后布局环球车享新能源分时租赁、车享家汽车服务、享道出行网约车等业务,并整合了天地华宇,拓展面向公共服务的快运物流业务,初步实现了与用户的“直联”,并建立起以百万计的用户触点和超亿次的服务频次。未来,上汽集团将充分发挥5G的实时海量传输优势,建立完善移动出行服务大平台,并运用人工智能技术对海量数据进行实时分析和深度挖掘,实现移动出行需求的智能规划和匹配,让人、车、物的移动更便捷,持续提升用户的出行服务体验。
从2017年第一届汽车创行者大会的荣威光之翼概念车,到第二届的“智能新物种”荣威Marvel X,再到本届大会搭载“全球首款5G零屏幕智能座舱”的荣威Vision-i概念车,汽车创行者们的智慧出行梦想正在一步步实现。而未来的汽车出行,必将给我们带来更多新惊喜,让我们的生活更便捷、更智能。
近期,全新 MG3 HYBRID+ 凭借第二代Hybrid系统出色表现荣膺 2024 泰国年度车型大奖(Thailand Car of the Year 2024)。这不仅是 MG
本期《汽车会客厅》特邀同济大学汽车学院汽车设计方向负责人、上海国际汽车城副总设计师李彦龙,与多位嘉宾共同探讨了中国汽车造型的未来发展方向和汽车设计人才培养问题。
向往就前往,冠军之上再出发。2024年12月4日,方盒子冠军家族新成员——捷途山海T1整装“出发”,在第二十届中国(长沙)国际汽车博览会正式上市。本次共推出“向山”“向湖”“向海”
12月4日,广汽埃安第三款全球战略车型——埃安UT鹦鹉龙亮相2024长沙国际车展,火热人气燃爆星城。自广州车展全球首发后,埃安UT鹦鹉龙以10万A级掀背轿车的产品定位、超高颜值和断层式领先的产品实力,为全球高品质时尚纯电轿车追求者提供了全新选择,埃安品牌全球代言人郭麒麟更是盛赞“......
“电动化是上半场,智能化是下半场”已成为汽车行业共识,智能化将是车企竞争、打差异化的重点发力板块。12月4日-12月9日,比亚迪携带智能化街区亮相2024长沙国际车展,从智能座舱、
文|海淀莫少编辑|小丸子引言:不论风云如何变化,在一汽丰田董修惠看来,“市”虽乱,但“造车是一场马拉松”,比赛远未到终点!透过11月份及前11个月的亮眼成绩单,我们已经看到了“乱市
12月4日,第二十届长沙国际车展在长沙国际会展中心正式启幕。本届车展各家品牌都带来了高质量的展出。作为可以不用充电的高端纯电汽车品牌蔚来,更是带来了包含全系车型、ES8实车底盘架构
吉利汽车长春龙翔利成店到店实拍 全面升级 更潮流更智能缤越L
中国新能源汽车市场不断发展的过程中,消费者的要求也变得越来越严格。他们不仅希望车辆动力强劲,内饰也要豪华舒适;配置要丰富的同时,价格还要符合预算。鸿蒙智行旗下的高端轿车尊界 S80
为积极响应海口市消费品以旧换新工作部署,2024年11月29日至12月1日,在海南省商务厅大力指导、海口市商务局全力主办下,“旧要换新·惠享消费”2024海口以旧换新进社区(美兰区
记录广州车展的拍摄日常,真实感受自媒体忙碌的出差生活。
吉利雷达品牌正式宣布将推出全新纯电商用皮卡——雷达金刚,标志着其在商用皮卡市场上的突破。作为全球首款“电比油低”商业电动皮卡,雷达金刚不仅赋予了传统燃油皮卡全新的电动化价值定义,还
岁末将至,大街小巷弥漫着浓郁的节日气息。圣诞节的欢快颂歌、元旦节的喜庆氛围,让这个月充满了温馨与期待。日渐冷冽的日子里,一份温暖的陪伴、一辆理想的座驾,不仅能抵御严寒,更能载着憧憬
2024法兰克福上海汽配展开幕 赋能汽车产业可持续发展
“电动化是上半场,智能化是下半场”已成为汽车行业共识,智能化将是车企竞争、打差异化的重点发力板块。12月4日-12月9日,比亚迪携带智能化街区亮相2024长沙国际车展,从智能座
本期《汽车会客厅》特邀广州市政协委员、广汽埃安国际业务部部长陈顽,与多位嘉宾共同探讨中国汽车出海的挑战机遇与人才培养。
本期《汽车会客厅》特邀吉利汽车研究院产品总监于洪涛,与多位嘉宾共同探讨了中国汽车产业在全球的发展潜力,如何建立中国汽车行业的规则感与吉利汽车成功的原因之一。
本期《汽车会客厅》特邀复星全球合伙人、复星国际副总裁、汽车科技与智慧出行集团联席董事长王立普,与多位嘉宾共同探讨了行业内卷成因与破局的思考。
年末的钟声不仅是对过去收获的总结,更是对未来的憧憬和召唤。对于怀揣新年希冀和创富梦想的用户而言,江铃皮卡始终是值得信赖的伙伴。因此,江铃宝典和域虎7也在12月以超值特惠强势助力,为