随着汽车生产水平的不断提高,不少人在购车时都希望在满足家用的同时,还能有着强劲的动力,因此不少厂家都推出了自家的小钢炮。一辆真正的小钢炮除了有着一定的实用性和强劲的动力,还有着非常低调的外观。今天教授就为大家带来真正的小钢炮车型,在路上见到了可千万不要去招惹,否则就只有吃灰的份了。
这可不是平常在马路上经常见到的高尔夫R-line,这可是确确实实的高尔夫R,而这个R代表的正是Racing的意思,是一款既能下赛道又能买菜代步的高尔夫。
无论是从外观还是内饰,你几乎很难第一眼分别出这是一辆经过精心改装的高尔夫,还是一辆真正的高尔夫R。但正正是因为足够的低调,也让高尔夫R俘虏了不少大众车迷们的心,如果你告诉家人你买了一台快40万的高尔夫,相信你的故事会非常精彩。
除了在价格上比普通的高尔夫翻了一倍,在性能上高尔夫R同样要比普通车型高出不少。高尔夫R搭载的第三代EA888发动机,为该车打造出290匹的强劲动力,最高时速直奔250km/h,相比1.4T的高尔夫要高出了140匹马力,全时四驱系统更是为该车增添了几分稳定性。
没错,这同样不是一台简单的福克斯。虽然第四代福克斯已经上市有一段时间了,不过第三代福克斯的样子让不少人都印象深刻,尤其在RS推出的时候让不少人都为之惊叹,街上一下子“混杂”了各种RS。
2.3T的发动机有着350匹马力,比同样采用2.3T发动机的福特Mustang高出41匹,并且该车搭载的是一副6速手动变速箱,让不少性能爱好者都为之着迷。此外,匹配的四驱系统还搭载了漂移模式,让每个车主都能成为Ken Block大神。
蓝色的Brembo刹车卡钳、三幅平底方向盘、锻造轮毂、Recaro赛车座椅等等这些都是福克斯RS身上非常具有识别性的配置,即使是非常低调的外观也能让人看得出来这台福克斯并不一般。不过手动挡很容易让人误以为是”丐版“车型,而这“丐版”在开卖之初更是要加价提车。如果你说买了台30多万的”低配“福克斯,相信你的故事比楼上的更加精彩。
不过非常可惜的是,福克斯RS并没有继续推出国六排放的车型,无缘已经实施国六排放的城市。不过据悉新一代福克斯RS或将搭载一套48V轻混合动力系统,也可能采用插电式混合动力系统,如果你是一名手动挡性能车爱好者,福克斯RS还是值得选择的。
这可以说是今天“性价比”最高的一辆小钢炮了,有着跟高尔夫R一样的动力,售价却比高尔夫R还要便宜,而自带豪华品牌的光环也令该车难以低调。
奥迪S3同样搭载了第三代EA888发动机,2.0T能爆发出290匹马力,与高尔夫R不一样的是,该车搭载了奥迪引以为傲的Quattro四驱系统,即使在激烈驾驶时还能保持足够的平稳。
S3无论是在外观还是内饰上都和A3有着高度的相似,让不少S3的车主经常都调侃自己是买了一台A3。所以当你无法分辨这是一台S3还是A3的时候,还是不要去挑衅为好,不然尾气可不是那么好吃的。
不幸的是,奥迪S3也没有推出国六排放的车型,这意味着这款性价比较高的小钢炮都要与消费者无缘了。据悉,目前S3在优惠后的售价只比2.0T的A3贵出几万,如果你正在考虑A3,而条件又允许的话,S3会是一个值得你消费升级的选择。
与其他三款不一样的是,宝马M140i采用了前置后驱的布局,相比起平稳的四驱系统,后驱的加入让M140i多了几分“可玩性”。
该车搭载了不少宝马车迷心中所向往的直列六缸发动机,让这款3.0T发动机爆发出340匹马力,搭配来自ZF的8AT变速箱可算是最具驾驶乐趣的一款小钢炮了,将宝马经典的元素都融合到了自己的身上。
紧凑的车身和后驱的布局,注定了这款车的后排空间并不乐观,在实用性上相比其余三款车型要稍微逊色一点。1系一直以来都以进口和后驱这两个身份受到不少车迷的青睐,只是无奈价格居高让不少人选择了3系,这也导致了这一代的1系保有量并不大。
如今1系有着比较可观的优惠幅度,而这一代也是最后一代采用3.0T直列六缸,以及采用后驱的宝马1系了。如果最近想为自己购入一台可玩性较高的车型,不妨考虑一下这款车,毕竟不是满大街都有3.0T直列六缸的。
当然,说出以上这几款小钢炮并不是想让大家在路上“随时开干”,始终马路非赛道,安全是要放在第一位的。只是四款车型中有三款已经与我们无缘了,这对于不少喜欢性能车的车友们来说未免有点可惜。希望大家以后看到这样的车友能够互相交流,有条件允许的情况下购入一台小钢炮,搭着娃去买“最新鲜的菜”,这也是一个不错的选择。
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