导语:中国汽车市场近年来的爆发式增长让不少中国品牌雄起,而随着国内用户日渐饱和,不少消费者对于汽车需求正在发生变化,越来越多中国品牌开始探究中高端市场的用车需求,各种新车应运而生。今天就来推荐三款高品质中国SUV,他们售价不高,但产品力却丝毫不输二十万的合资车型!
上汽集团-荣威RX5 MAX
厂商指导价:11.88-18.98万元
荣威RX5 MAX采用了家族式设计语言,宽大厚重的进气格栅延伸至灯组内部,气势与“大哥”RX8相当。能够看到RX5 MAX的前脸采用大量银色饰条设计,增强整车纵向层次感的同时也更显档次。车身尺寸方面,荣威RX5 MAX长宽高分别为4647/1891/1725mm,轴距达到2760mm,无愧MAX之名。
内饰设计方面荣威RX5 MAX融入了中国山水元素,14.3英寸2.5D四曲面玻璃大屏丰富了中控台的视觉效果,通过上下两条特征线营造出山水交融的视觉效果。并且在做工用料方面,荣威RX5 MAX也达到中国品牌的一线水准,整个中控台大面积覆盖真皮材质,即使是驾驶员容易忽略的车窗门框位置也采用了真皮缝线设计,高级感很强。
荣威RX5 MAX搭载1.5T、2.0T涡轮增压发动机,其中1.5T动力拥有173马力的最大功率,匹配6挡手自一体变速箱,与合资品牌的1.5T动力水平相近。而2.0T动力系统则拥有231马力的最大功率以及370牛·米的峰值扭矩,匹配6挡双离合变速箱,性能表现相当抢眼。
长安汽车-长安CS75 PLUS
厂商指导价:10.69-15.49万元
作为长安汽车向上而行的产物,长安CS75 PLUS展现出长安汽车高设计水平以及智能化技术储备。大胆前卫的造型设计通过凌厉的线条刻画营造出颇强的运动气息,同时大面积的亮黑色进气格栅配合细长的大灯组有着区别于传统SUV的美学设计。即使如今国内市场SUV多如繁星,长安CS75 PLUS也拥有着一流的辨识度。
长安CS75 PLUS车厢内部采用了不规则中控台设计,宽厚的造型给予前排成员舒适的环抱感,而微微倾向主驾位置的设计营造出更强的竞技氛围。中控台大量使用了软性材质以及真皮进行包裹,配合NAPPA皮纹座椅等让它内部高级感十足。总的来说它的厚道的用料已经超出价格预期,而超前的设计实力更是对标豪华品牌。
动力系统方面,长安CS75 PLUS同样提供1.5T、2.0T两套动力系统,最大功率分别为178马力以及233马力,匹配6挡手动、6挡手自一体以及8挡手自一体变速箱。值得一提的是长安CS75 PLUS 2.0T车型起步售价仅为13.99万元,即使对比自主品牌同级产品也是优势十足。
广汽乘用车-传祺GS5
厂商指导价:10.98-16.98万元
作为最早一批投放市场的中国品牌中型SUV,传祺GS5拥有大量保有用户,而在2018年全新传祺GS5换代上市。采用了传祺最新家族设计语言的传祺GS5不仅造型变得更加年轻,富有张力的前脸设计通过大块镀铬饰条点缀而成的进气格栅看起来更显大气,上宽下窄的设计配合底部包围的设计营造出漏斗般的视觉效果,给人一种绷紧的肌肉感。
如今中国品牌的设计水平丝毫不输国外品牌,近年来广汽传祺内饰设计水平上的进步也是大家有目共睹的。传祺GS5不管是科技氛围营造、用料质感乃至智能互联方面的配置表现都不错,特别是中控地台上的功能按键采用触摸式的设计,简化了整个车厢按键数量,看起来就很舒服。
动力方面,传祺GS5提供两种调校的1.5T涡轮增压发动机,最大功率分别为152马力和169马力,提供6挡手动、6挡手自一体变速箱,全系车型均采用前置前驱布局。虽然从排量以及动力参数来看,传祺GS5并没有上面两款车型那么出众,不过得益于广汽传祺深厚的调校功底,传祺GS5的加速表现以及平顺性都有着媲美合资品牌的实力。
最后:随着中国品牌车型产品力的日渐提升,越来越多国内消费者在买车的时候会更倾向于选购中国品牌车型, 用更低的价格买来更好的产品,试问谁能拒绝呢。
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