近几年来，造车新势力们蜂拥而起，对于汽车市场的影响颇大。越来越多的消费者会将购车目光放到造车新势力产品身上，尽管目前它们的产品还不够成熟，还有着这样那样的一些缺陷，但总能有着一群忠实的车主用户。今天，我们亦来聊聊造车新势力，蔚来、小鹏、威马，谁的前景更好？我更看好谁呢？
首先来说说蔚来。蔚来最为令人深刻的便是其第一次将国产车型的定价或是定价推向了高峰，使得自主品牌的整体层次提升了不少。与此同时，蔚来的服务也同样让人印象深刻，像换电站、充电车等服务，都让不少车主感受到了品牌的实力与强大，这都是蔚来拥有着良好市场口碑的前提。但是，蔚来目前的产品在续航里程以及一些配置的开放完善上表现还是相对较差，也希望它能在将来继续努力完善这几部分。
其次来说说小鹏。小鹏给人的感觉并不如蔚来般的高大上，给消费者的印象要更为亲民，从车型定位以及售价上都能看出这一点。除此以外，小鹏在产品上的造诣还是可圈可点的，例如车顶摄像头的一些功能开发给予消费者足够大的新鲜感，在车辆本身的一些产品力上做得亦不差。值得一提的是，小鹏目前在大力开发超级充电桩，希望复制特斯拉的模式，这与蔚来的发展方向完全不同，我们也期待后续小鹏给予我们的成绩单。
最后是威马。在热度上，很明显威马是不足前两者的，其消费群体更小，车型定位以及定价等都是三者中最低的，但这能说明威马是最差的吗？并不是。至少在车辆产品力这一点上，威马的表现并不差，一些消费者或是车评人提出的意见，威马都能十分欣然的接受并且改进，这是一个好的汽车厂商所应该具备的条件。我也希望，接下来威马能够继续保持着这样虚心、谦虚的态度，只有这样，产品才能不断进步，品牌才能不断壮大。
小结：说了这么多，回过头来，似乎这三个品牌都有着让人敬佩以及表扬的地方。非得分出个胜负，或许会是蔚来的发展前景更好，相对来说研发经费更充足，发展前景更大。但这也不是在否定小鹏与威马，只有竞争才能让市场进步，只有市场的壮大才能让产品得以全面。你们说对吗？
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