尺寸方面，毫无疑问，为了迎合中国消费者的胃口，在引入国内后势必要进行加长。冒险家的国产版比美版加长了28mm，高度增加了2mm，轴距增加了1mm。预计其相比美版车型在内部空间上会有小幅提升。
内饰凸显豪华感，配置丰富
林肯冒险家的内饰采用了林肯最新一代的家族化设计风格，T字形的中控台搭配贯穿式的空调出风口，营造出较强的立体感。
内饰用料方面也很厚道，中控采用了大面积的软性材质包裹。此外还有木纹饰板、真皮、烤漆面板以及镀铬等材质的点缀。
同样是为了迎合中国消费者，国产冒险家的中控大屏从美版的8英寸升级为12.8英寸。这款中控屏还内置了SYNC+智行互联系统，没错就是福特开发的那款智联系统。它可以支持智能导航、语音识别交互、车载娱乐与服务生态甚至点外卖等功能。值得一提的是，林肯冒险家还配备了“智能手机钥匙”功能，车主无需携带实体钥匙，即可通过手机轻松解锁车辆，开启后备厢，甚至启动并驾驶车辆。
全系2.0T+8AT，高配可选四驱
国产版冒险家全系搭载2.0T+8AT动力组合，最大功率为180kW，峰值扭矩为390N·m。其中中低配的3款车型为两驱系统，高配的2款车型为智能适时四驱系统，可提供标准、运动、节能、防滑和复杂路况等五种驾驶模式，驾驶者可根据实际路况选择合适的模式。
[总结]从外观、内饰、配置、动力等多个维度看，国产林肯冒险家基本保留了美版车型的精髓，算得上是一款原汁原味的美系豪华SUV。不过为了迎合中国消费者的用车习惯，国产版车型在中控屏和车机系统方面进行了升级，功能性和使用效果提升明显。作为长安林肯的首款车型，冒险家相比对手在产品力上有着不小的亮点，这是否也预示着林肯在华发展有望迎来新的契机。
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