在高端市场,车款的销量和售价关系不大,人们看的是品牌,国内为何BBA销量一直领先就是因为知名度高,而售价更加便宜的凯迪拉克就享受不到这种待遇,所以这块领域想要混下去只有两种出路,一种就是提高品牌力,增加价格,另外一种就是像雷克萨斯一样把品质名声打出去,变相的提升价格,而这两种方式讴歌都做不到,毕竟它的知名度太低了,加上本田车企本身就很傲娇,车款的售价向来稳定,那么损失的也就是销量了。
不过最近讴歌旗下的一款SUV改变了我们的看法,这款车就是CDX A-Spec概念版,我们都知道CDX是讴歌旗下的紧凑型SUV,普通版的车型表现始终很中规,各个方面不是很突出,作为豪华车,竞争力自然不够,和BBA相比没有突出的卖点,于是近期这一款概念车亮相了,和普通车款相比,概念车增加了很多外观套件,属于官方的改装车型,整体变得更加运动,能够把豪华车型便车如此运动的仅有讴歌一家,今天豆哥带着大家一起看下这款概念车。
接下来让我们一起来看看这辆车的具体情况与车型配置。这款新车和福特以往的汽车一样,价格都很亲民,而且这款车已于不久前在国内正式上市,41万元人民币起售卖,而高配版也不贵,将近60万元,与此同时,这款车型的官方指导售价也出来了,为41.28-59.18万元人民币。
外观方面,车款给人的第一感觉就是激进的设计,采用了家族最新语言,前脸的辨识度很高,特别是五边形格栅,整体看起来酷似钻石,时尚感很强,中间还有大尺寸的品牌LOGO,一眼就能认出车款的品牌,不过LOGO显然没有本田标好看一些,怪不得卖不过丰田的雷克萨斯,但是这种设计值得夸赞,车款两侧的灯组设计也很特别,加上凌厉的下保险杠,个人的感觉过于激进,非常运动,雾灯周围还有黑色运动套件,买这款车绝对划算,市面上应有的运动设计都用上了。
至于侧面,整体看起来相对立体一些,加入了不少线条修饰,不过线条走势很不规则,腰线较为锋利,从前翼子板延续到尾部,整体的比例还算协调,车款的尾部设计同样很个性运动,尾灯采用了LED光源,中间线条突起,加上比不双出圆形尾排,运动感更加强烈。
内饰部分,当前没有具体的信息,配置方面也不得而知,作为概念车,新车很像是量产车,从外观可以看出,内饰的设计主打也会是运动,但是结合市场一贯的作风,多数增加的都是外观套件,至于内饰可能会和普通车型一样。
动力部分,具体信息也没有公布,可参考普通车型,大概率会延续动力数据。
总得来说,这款概念车噱头足够,但是关注度不高,即便是量产价格也不会便宜,国内能买的消费者也不会太多。豆哥认为,这作为本田豪华的载体,讴歌推出全新的概念车,貌似波澜不惊,很难给大家有新的亮点,销量也很难上去。
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