在高端市场，车款的销量和售价关系不大，人们看的是品牌，国内为何BBA销量一直领先就是因为知名度高，而售价更加便宜的凯迪拉克就享受不到这种待遇，所以这块领域想要混下去只有两种出路，一种就是提高品牌力，增加价格，另外一种就是像雷克萨斯一样把品质名声打出去，变相的提升价格，而这两种方式讴歌都做不到，毕竟它的知名度太低了，加上本田车企本身就很傲娇，车款的售价向来稳定，那么损失的也就是销量了。
不过最近讴歌旗下的一款SUV改变了我们的看法，这款车就是CDX A-Spec概念版，我们都知道CDX是讴歌旗下的紧凑型SUV，普通版的车型表现始终很中规，各个方面不是很突出，作为豪华车，竞争力自然不够，和BBA相比没有突出的卖点，于是近期这一款概念车亮相了，和普通车款相比，概念车增加了很多外观套件，属于官方的改装车型，整体变得更加运动，能够把豪华车型便车如此运动的仅有讴歌一家，今天豆哥带着大家一起看下这款概念车。
接下来让我们一起来看看这辆车的具体情况与车型配置。这款新车和福特以往的汽车一样，价格都很亲民，而且这款车已于不久前在国内正式上市，41万元人民币起售卖，而高配版也不贵，将近60万元，与此同时，这款车型的官方指导售价也出来了，为41.28-59.18万元人民币。
外观方面，车款给人的第一感觉就是激进的设计，采用了家族最新语言，前脸的辨识度很高，特别是五边形格栅，整体看起来酷似钻石，时尚感很强，中间还有大尺寸的品牌LOGO，一眼就能认出车款的品牌，不过LOGO显然没有本田标好看一些，怪不得卖不过丰田的雷克萨斯，但是这种设计值得夸赞，车款两侧的灯组设计也很特别，加上凌厉的下保险杠，个人的感觉过于激进，非常运动，雾灯周围还有黑色运动套件，买这款车绝对划算，市面上应有的运动设计都用上了。
至于侧面，整体看起来相对立体一些，加入了不少线条修饰，不过线条走势很不规则，腰线较为锋利，从前翼子板延续到尾部，整体的比例还算协调，车款的尾部设计同样很个性运动，尾灯采用了LED光源，中间线条突起，加上比不双出圆形尾排，运动感更加强烈。
内饰部分，当前没有具体的信息，配置方面也不得而知，作为概念车，新车很像是量产车，从外观可以看出，内饰的设计主打也会是运动，但是结合市场一贯的作风，多数增加的都是外观套件，至于内饰可能会和普通车型一样。
动力部分，具体信息也没有公布，可参考普通车型，大概率会延续动力数据。
总得来说，这款概念车噱头足够，但是关注度不高，即便是量产价格也不会便宜，国内能买的消费者也不会太多。豆哥认为，这作为本田豪华的载体，讴歌推出全新的概念车，貌似波澜不惊，很难给大家有新的亮点，销量也很难上去。
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