近日，有日本媒体曝光了一张2021款本田Vezel（国内缤智/XR-V）的实车照片，新车使用最新车头设计，将搭载最新一代i-MMD混动系统。
新车外观对比现款缤智变化明显，车头取消了进气格栅上方的镀铬装饰，而使用了熏黑设计；全新样式的前大灯看上去更加凌厉；重新设计的前保险杠使雾灯位置更加靠下，但后门把手位置仍然放在C柱之上，与现款保持一致。
据了解新车在尺寸方面会沿用现款车型的车身长度，但车身高度会在保证至少185mm离地间隙的前提下整体降低，结合全新的车头造型看上去比现款车型更加低趴、运动。
图为现款缤智动力方面，新车保留1.5T涡轮增压发动机，但取消1.5L自然吸气发动机版本车型，并将1.0T的混动版车型作为代替。据悉，这台1.0T涡轮增压发动机最大功率为94kW，最大扭矩219N·m，混动系统为最新一代的i-MMD系统。
本田Vezel在日本本土很早就推出了混动版车型供消费者选择，但国内版本却一直没有引进混动车型。或许我们会在2021款本田缤智/XR-V上见到混动版本车型的出现。
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