今天我们来聊一聊两款在市面上很火热的中大型SUV,一款是来自通用汽车旗下的别克昂科旗,另一个则来自上汽大众的途昂。这两款车型在中大型SUV市场中都有着不错的口碑与销量,也是不少喜欢中大型SUV的朋友经常考虑的车型,所以今天我们就拿别克昂科旗与途昂做一个全方位的对比,看看这两款车型各自的优势是什么,该怎么样选择这两款车型。由于昂科旗全系都是2.0T车型,同时途昂的主力销售车型也是2.0T车型,所以接下来我们就比较两款车的2.0T车型。下面废话不多说,我们开始对比!
价格
虽说大众途昂官方指导价为30.09-50.59万,但其最受欢迎的是2.0T车型,官方指导价为30.09-41.79万元,途昂上市较久一些,全系有大约4万的终端优惠;别克昂科旗指导价为29.99-37.99万,全系都是2.0T车型,由于昂科旗是2019年11月份刚上市的,所以并没有终端优惠。如此对比的话,途昂的价格略低于昂科旗。
外观
两款车型在外观上都表现了自己家族式设计的特点。昂科旗飞翼式的银色饰条贯穿前脸与主动式进气格栅和日行灯相呼应,让整个前脸更显张力十足,昂科旗整个车身采用柔软的线条以及圆润的轮廓,都让昂科旗透露着一股美式的敦实感,给人一种眼前一新的感觉,显得有那么一丝的阴柔之美。途昂则依旧保持着自己沉稳、硬朗的设计风格,矩形的镀铬进气格栅中网很连接了两个前车灯,方方正正的外形设计。虽说不会给人带来太大的惊艳,但途昂整体的设计更能让大多数人接受。较为传统、硬朗的线条在配合中大型SUV的尺寸让途昂显得更加阳刚之气。对于外观来说,就要看你自己喜欢哪一种设计风格了。
两款车都配备了全LED大灯,且都具备自动点亮功能。别克昂科旗使用创新设计的Matrix矩阵式LED自动感应大灯,而且还可以实现全车26个独立照明分区,提供3种智能照明模式,可谓是用科技武装安全;途昂则是没有配备矩阵式LED大灯。昂科旗也是在科技上领先于途昂。
车身尺寸方面,两款车型都是各自品牌中尺寸最大的SUV。不过大众途昂可谓是全面领先于别克昂科旗。昂科旗在车身的各项参数中都略低于途昂。两款车都配有第三排座椅,但是昂科旗的第二排、第三排支持按键打开和放倒,这是途昂没有的。在操作座椅方面,昂科旗的便利性要优于途昂。
内饰
内饰方面。昂科旗采用的是以驾驶员为中心的环抱式设计,加不对称的中控设计样式;而途昂则属于是比较稳重,很规整的设计风格,与外观互相匹配,整体感很强。用料方面两款车的中控台上部都是采用了软质材料,不过,昂科旗的内饰就采用了欧盟环保标准的高档软性材质,以及在仪表台中间部分加入了很多皮质包裹,看上去要比途昂的塑料装饰板更显豪华,而途昂采用银色饰板则更显干练。
在车辆配置上,昂科旗相比途昂多出了第二排安全带提醒、陡坡缓降、全景天窗、主动闭合式进气格栅、远程启动、前排座椅加热、后排车窗电动遮阳帘等。昂科旗采用的是机械指针加8英寸液晶屏的设计,途昂则是的10.2英寸全液晶仪表,不过昂科旗比途昂多了抬头显示。很显然如果你对配置需求更高,那昂科旗的配置肯定能够让你满意。
动力
昂科旗全系搭载通用汽车第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机,配备9速HYDRA-MATIC智能变速箱,最大功率为174kW(237Ps),并可在1500-4000rpm的宽广转速区间内持续输出350N·m最大扭矩;途昂则是配备了2.0T和2.5T两种涡轮增压发动机,全系匹配7挡双离合变速箱。今天我们单说2.0T车型,2.0T车型分有低功率与高功率两个版本,其最大功率分别为137kW(186Ps)和162kW(220Ps),最大扭矩分别为320N·m和350N·m。虽说昂科旗的最大功率也略高于途昂,但是昂科旗的这款发动机拥有变缸技术,通过 Tripower可变气门管理技术可实现四缸高性能、四缸经济以及两缸超经济三种动力输出模式,使得它更加节油。同时,昂科旗标配了同级唯一后五连杆独立悬架,比途昂的四连杆要显得高级很多。
写在最后
总的来说两款车型各有各自的特色。在这个科技引领的时代,别克昂科旗拥有很多实用的科技配置,包括时尚的外观与内饰,都显得昂科旗与时俱进;大众途昂则在外观与内饰方面依旧保持着大众沉稳、硬朗的设计风格,中规中矩的配置让途昂表现得很均衡,不过在中大型SUV市场中征战多年的途昂有着良好的口碑,这也是消费者选择它最重要的原因之一。如果是你,你会怎么选呢?
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