丰田卡罗拉作为全球单一销量最高的车型,自1966年诞生起,至今已走过了半个多世纪,作为一款家用车,它并没有在哪方面能给人留下深刻的印象,然而正是这么一款开起来坐起来都没有什么特点的车,却成为了汽车史上的一个神话。
从广大车主的反应来看,皮实耐用和经济实惠是他们选择卡罗拉的主要原因,而且因为销量高的原因,卡罗拉的三年保值率更是高达62%左右,十多万的新车售价也不是那么遥不可及,大多数人咬咬牙努努力也都能买的起。
官方售价:11.98万
该车是燃油版本的入门车型,外观和内饰基本没有太多亮点,但是当你仔细去看它的配置时,你会发现这款车型的重点主要都放在安全配置上。全系车型标配TSS智行安全辅助(包括:PCS预碰撞安全系统、前方行人识别、DRCC动态雷达巡航控制、自适应巡航、车道偏离辅助、跟车行驶功能、自动调节远光灯)。内部全方位都有气囊覆盖以及胎压监测等功能,如果换做其它品牌的入门级车型,安全配置不一定能像卡罗拉这样厚道。
官方售价:12.78万
对于年起人来讲,车辆的“三大件”他们固然会关心,但是先锋版只有FM/USB等基本的外接音源,或许并不能吸引到他们。那么在先锋版之上的精英版就在它的基础上增加了9英寸中控屏,和更加丰富的多媒体娱乐功能,这些对于年轻人来说都是很必要的。
官方售价:13.58万
在功能性得到满足之后,此时也有些朋友希望车内能看起来更有档次,最起码要增添一些皮质元素。那么建议他们在精英版的基础上再加0.8万元购买豪华版,因为豪华版在方向盘、换挡杆以及座椅等处,都用上了真皮包裹,最起码摸起来手感不差,另外后排的一些便利性功能也得到了提升。
官方售价:13.68万
全新卡罗拉的造型确实已经变的动感不少,但是有些年轻人还是希望它能再加入一些运动化的元素。那么相比其它卡罗拉车型,加入运动外观套件的运动版车型就更适合你,并且还拥有全系车型最大的17英寸轮毂,同时内部还有换挡拨片,可以偶尔满足对于操控的需求。
官方售价:14.58万
其实这款旗舰版车型的售价也不超过15万元,但它拥有尺寸最大的中控屏以及仪表盘显示屏,看起来要更加先进,更有科技感。同时它的空调也升级为自动空调,并带有PM2.5过滤功能,另外这款车型的外观还额外加入一些镀铬元素,可以说实现了外观不乏档次感,内部更有丰富的配置。
官方售价:13.58万元
双擎版本的入门车型同样是命名为先锋版,不过和1.2T的先锋版相比,除了动力系统不同,它还多了几项非常实用的配置,例如自动空调、PM2.5过滤和一键启动等等,起点相对较高,但价格也比1.2T先锋版贵了1万6千元。
官方售价:14.38万
但是双擎先锋版同样不具备车载娱乐系统,无法满足年轻人的需求。所以精英版车型在其基础上加入了9英寸显示屏以及互联系统,同时它的轮毂尺寸也有所升级。
官方售价:15.98万
作为卡罗拉车系最贵的车型,它拥有一些其它车型所没有的配置,例如主驾驶电动调节和前排座椅加热功能。另外它的后排座椅还能放倒,和精英版相比,中控屏尺寸和仪表盘液晶屏尺寸变得更大,科技味道更浓。
看回全新卡罗拉本身,1.2T的高配车型其实已经能满足大部分人的使用,而且价格也更合适,最具性价比。所以要我推荐的话,我肯定首选1.2T豪华版车型。
另外对比1.2T版本车型动力更好也更省油的双擎版怎么选择呢?首先看旗舰版车型,它的配置确实最为丰富,但是价格也确实贵出不少,对于很多人可能会带来额外的经济压力,毕竟购买这个价位车型的朋友也不会特别富裕,所以性价比才是更重要的。那么我就会为你推荐双擎精英版车型,该有的配置它都有,而且价格更低,性价比甚至在全系车型中都能排到第一位。
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总的来说,无论是外观颜值,还是科技配置,以及动力性能等方面,这两款车都有着可圈可点的优势存在,说实话,在十万级的家用SUV市场中,同样的购车预算,你买它绝对是不错的选择,对于这款车你有什么看法,欢迎在评论区留言讨论。
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